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回复总数  1055
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送礼物之所以是“送”,而不是“要”、“买”,也就意味着很大程度上是非理性、非实用主义的。
所以适当的抛弃一些实用主义的桎梏,可能会获得更大的幸福度。

比如以前完全没考虑过购买、拥有,但一旦拥有会改变很大的东西。
比如完全不敢想的一些产品。
比如一些非标品的东西。

以上相比于常规的,京东上直接买的实用主义标品,给人的幸福感应该会更大一些。
61 天前
回复了 calyiw 创建的主题 生活 NBA 终于有比赛了,嗷嗷待哺
所以看着一堆玻璃人对拽三分真的能“活过来”吗?
“学好”指的是什么?
最佳实践?全部功能?
这些都需要有实际的需求场景,才能有机会去实践和摸索实际生产过程中的问题。
62 天前
回复了 abcfreedom 创建的主题 生活 燃气热水器有必要买零冷水的吗
所以什么叫“设计的比较智能”?
从现在的视角看,大菠萝 2 有很多机制都比较反直觉和反游戏性。
btw:原来开源背景是货拉拉……怪不得如此成熟。
试用了一下,挺有意思。
全力滚动的情况下(最大化的造成画面动作) 10 秒钟 400KB ,也不是很大。
同时记录屏幕效果、鼠标轨迹、事件、控制台、网络、存储。

很有意思的一种行为记录尝试。

但有几个疑问(抱歉没时间通读 readme ):
1 、我看官方的反馈组件,是没有暂停、停止等录制控制的。那么最长支持录制多长时间?(换句话说录制的内容是暂存在哪里的?如果突破了上限怎么办?是滚动录制,还是?)
2 、在 SDK 中是否支持自定义的反馈组件,或者通过调用 SDK 方法等形式拿到.json ?(比如我想实现静默自动 10 秒上传)
3 、基于成本等原因,我想只记录一部分信息或者调整信息质量(比如录屏的画质、帧率,甚至不需要录屏),目前是否支持。
"但是我又不喜欢 suv 这种大体型的车"


@ThinkCat 34C 的加长版本明显比中型 SUV ( Q5 、X3 、GLC )更长。所以要先搞清楚自己的需求。
利益相关:A6 allroad Model Y 长续航车主。

看楼主的选品,应该是看上了豪华 B 级车。
这个级别三个车没什么差距。只是各自的暗病、特性不同。

宝马变速箱容易异响,悬挂太软。
A4 如果我没猜错还是十多年前的祖传内饰。
C 级从来没关注过,不知道产品力如何。
63 天前
回复了 git00ll 创建的主题 汽车 闯红灯停在了马路中间算闯红灯吗
只要满足红灯时,你在线后、线中、线前,三张照片,就是闯红灯。
楼主的“新的”的定义是什么?没被装到主板上过?

在我理解看来,芯片组这种完全没有磨损概念的产品,质保接近满就可以了。
类似于公务员的行测,
是对你的耐心、记忆力、服从性、学习能力的综合性考量。

他反应的并不全是,甚至最不重要的就是你的技术力。
在我看来,
算法题和八股自诞生之日,就是服从性测试,不是能力测试。
只聊 PC:
RDP 是不需要的,但是如果需要串流的话,就需要。
这是基于他们远程桌面的图像原理的不同导致的区别。
64 天前
回复了 ygweric 创建的主题 汽车 xdm,换新车后,三者险折扣重新开始计费!
因为事实上就是新车事故率高。

1 、操作不熟悉。
2 、出于心理因素等考虑(新车不能接受不完美),出险率更高,私了概率更小。
3 、新车,尤其临牌期间,因为不受到电子眼的监控,往往会更激进。
从正向角度看,监理是值得的。毕竟能够把控装修质量和效果。

但实际操作过程中,没那么理想。
1 、很容易出现监理、业主、施工方三方扯皮的情况。
2 、监理出于各种考虑,很容易和工长、施工方私下串通、网开一面。
3 、装修监理这个行业没有行业标准,只有一些装修行业的国标。
65 天前
回复了 hldnpqzzy 创建的主题 iDev ios 如何实现跳转一个应用再跳转回来呢
说能行的都没仔细看楼主的需求。
楼主是在自己的 app 输入。自动搜索、播放了再回来。

楼主的想法挺好的,不如更进一步。
从你的 app 跳转到微信给你转账 100 元,然后再跳回来。
利益相关:model Y 长续航车主。

“大概多少钱”这个没什么可比性。因为每个人的充电喜好以及里程焦虑不同。所以只能比能耗。
我的 model Y 长续航在 AP 状态下,是 14~16 度电每百公里(平均速度接近 115 ,7 月份,开空调制冷。teslaMate 元数据交叉验证)。

然后大概整车的安全续航在 400 公里左右(还富裕大概不到 100 公里可以去抉择是高速冲还是下高速 tesla 超充)。
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