准备买车，一年一万公里，油车和电车的用车成本是不是差不多？

[Eathein]

不跑长途，上班通勤开，上班单程 15 公里，周末可能会开车去周边城市玩玩，预计一年一万公里以内。买车预算 20w~30w 。

我是想买电车，但我爸推荐我买油车，说以我的里程数用油也用不了多少，算上折旧和换电池成本（这个我保持疑问），花费和和油车相当。

我想问下，这个区间内，我这个里程数，油车和电车的用车成本是不是差不多？想听听有没有和我情况类似的，最后做了什么选择？基于什么考虑的？

[uclort]

我投油车一票。

[xctcc]

自己家里，地库，车位能装自己的充电桩才考虑电车，家里不能装电桩直接油车

[Ipsum]

通勤电车首选，怕 3 电问题可以买官方认证二手车，价格还便宜。

[wowo243]

有非城市通勤场景建议混动

[qoo2019]

一万公里以内的成本没啥大差别，喜欢那个买哪个
现在城区的辅助驾驶都和弱智差不多，高速路、快速路，油、电的 L2 级别的辅助驾驶体验差距也没那么大

[felixcode]

电池的日历寿命大概八年，可以作为重要因素考虑。

[gbw1992]

嘿，咱俩的情况差不多。我喜欢纯电，我爸接受不了
最后因为各方面的原因整了个宋 dmi 混动
插电混动当纯电老头乐开

[ybbfie]

电池用车成本省一半，不过一万公里也几千块。喜欢哪辆买哪辆

[colinlikepotatos]

开电车出去的里程会变多，真的😭

[powerkai]

电车省油不省钱，前两周妹夫提了个比亚迪宋 dmi 混动，11 万多的车价，6000 多的保险。因为终身质保，保养都要在 4s 店，又被推销了 3999 的大保养套餐（店里给的保养清单第 6 年还是第 7 年要换个和动能回收有关的元器件 蛮贵加上其他配件 就买了大保养套餐，这样核算点，另外送了 7 次小保养的券，对了比亚迪混动要 3 个月慢充充满校准一下电池），只是看车的化，我觉得还是很值的 11 万多落地，独立悬架、360 、单目摄像头 L2 的辅助驾驶、省油、绿牌、有电的时候 急加速也挺安静。
有自己车位的化，可以充电感觉混动还是很不错。
我自己是油车，一年 1 万 5km 的里程，保养用的保险送的，保险全险一年 2500 多。今年去了甘南自驾，草原上跑了一天都见不到一共充电桩，觉得题主要是有西部自驾需求，还是看混动。要是只去成熟的景区，纯电就行了。今年还去了神农架山里，几个镇子上都有充电桩，排队现象不是很严重。

[Alexsen]

纯电，老头子车开了我的电车之后就回不去了

[MoneyWasUseless]

你在南方，就买纯电，充电和加油完全是两种体验，一种是疼，每次加油都肉疼，一种是几乎感觉用车成本是无。其次电车的使用体验就好很多，大屏冰箱彩电。停车直接就能开空调，不需要考虑还要发动这回事儿。曾经有次中午午休躺车里睡觉，下午上班忘记关空调，开了一下午，也没消耗多少电量。建议多去试驾和体验，目前的 20-30 的电车体验已经非常好了。没有发动机的噪音等等。电车在各方面各维度的体验都是更优的。

[BeforeTooLate]

我可以给你个案例，普通代步油车 9 年了，一年差不多 1w 公里可能还不到点。
目前的话油费大概 8000
保险估计 3500 ，
保养（保养已经很随意外面保养了） 600
其他乱七八糟大概 13000 一年吧。

电车代步小车，今年 4 月份买开了 7200km 共花了 300 元电费，对了电费还是政府补贴了 1000 元电费，我估摸着可以免费开 2 年多，保险好像 3000 吧，其他不知道还有啥费用

[jstony]

有一点要考虑进去，一年一万公里是 op 基于油车规划的里程，实际上换了电车之后，由于电费”几乎“不要钱，开车出门心里的成本负担小很多，实际上的里程都远远大于当初的预估。

[q727729853]

有充电桩无脑干电车，啥电池寿命 8 年都是扯淡。三电都质保 8 年/16w 公里
以前电池技术不行，但是 8 年前的蓝牌特斯拉不都还在地上跑？现在电池可以了，用个 10 年都不成问题

[superBearL]

南方优先选电车，驾驶感受、智能化更胜一筹

[AlexHsu]

里程不多 预算还挺多的 肯定买油车
15 万以内买电车还行 中高端电车全都是溢价

[TimPeake]

我觉得预算都 20w~30w 了 ，用车成本应该都是最后一个要被考虑的因素了

[williamszz]

建议试驾比较一下
我个人建议纯电或混动
电车的体验是油车不能比的

[Tink]

电车啊

[ZeekChatCom]

你预估一年行驶 1 万公里。

但是你买了纯电后，一年能开 2 万公里。

[ZeekChatCom]

@AlexHsu 高端油车不是溢价？

[zzboat0422]

电车已开两年，总花费 2.1w ，其中保险 1.9w ，你感受一下。

[NxxRngjnbgj]

你这个价格都能买到小米 su7max 了，那对应小米 su7max 品质的油车，你觉得要花多少钱，多的就不说了，除非你在北方严寒地带，但是严寒地带，这个预算，混动都比油车好，看楼上的评论，只能说，人们只相信他们愿意相信的事情，你自己看着办

[stone9527]

毛豆 q

[bboring]

谁 tm 买小米（大爷版）

[kokerkov]

电车的保险最起码贵 50%，甚至部分地区保险拒绝给某些汽车卖商业险（我这里人保都说比亚迪蔚来是有可能被拒保的，要输入你的信息查询）。

[ghostsf]

感觉这预测一年一万公里没有用，实际有车了只会更多，得 x2

[purringpal]

一年 1w 公里已经包含通勤和周末出游了，你们还搁这买了电车 1w 会变 2w…… 一个人的精力是有限的，因为出行不要路费所以每天没事干就出去开两小时车吗？真喜欢玩会因为油费就不出去了?那也别买车了。

个人认为 10 个油以下的家用车不需要把省电/省油考虑进去，喜欢什么品牌、外观、内饰买什么，另外你家老爷子头脑很清醒。

[polo3584]

纯电，两年了，花费大头就是保费，其他的没啥花销。电公司免费冲，也没啥保养，空滤自己换。4W 再去 4s 检查。

[hefish]

还在算用车成本，那还是别买车，公交出行，绿色出行成本肯定低。。

[redr41n]

是的

[sevenyangcc]

成本上算，电车还要高点，主要高在保险和折旧。但是电车（含混动）：
远程启动
远程开空调
移动电站（外放）
驻车长时间开空调
加速平顺性

这些都不是同价位油车能比拟的。

[jydeng]

最近 001 锁电的事情可以关注一下

[redr41n]

如果对动力没追求，买啥都行，如果想要动力就买混动，比亚迪 1.5L 混动的动力可以比肩油车 2.0T ，而且这俩油耗差别较大。

[momo12]

电车还有个好处就是中午午休睡觉可以在车上铺好床开着空调美美的睡一觉

[laommmm]

一年 2-3W 公里以上就电车，否则还是油车吧。
按你的路程算，我估计一年不止 1W ，我上下班总共 20KM ，每年都能跑 1W 公里。

[xubingok]

电车开起来的体验可不是油车能比的...

[mingtdlb]

不怎么懂车，刚接触车的时候想买电车，觉得省钱 智能化，现在接触了一段时间想买油车

[shao]

看了看那么多推荐，不如你自己去 4s 店试驾一下。
油车电车都开一下，自己感受感受。

[fredweili]

开电车和油车，公里数可能不一样，哈哈哈
这个预算买油车够的上 BBA 了，看喜不喜欢

[rrZ2C]

我会选电车，除了充电这一项外其他的体验感都更好

而且现在电车续航实际都能在 4~500 左右了，足够我用

[dlwlrm]

电车真不省钱，是为了增强体验和舒适度的，不是为了省钱的

[shimanooo]

纯油车只能当交通工具. 混动车和纯电车可以当移动的房间.

[hebwjb]

预算都到 30w 了，就不要考虑那点经济性了，喜欢哪个买哪个
真要经济性，预算砍一般，买 15w 的车

[Yasuo666]

前期电车省钱，5 年后看看省下的钱够换电池的不

[daodao]

纯电。两种用车体验，一种老古董，一种科技未来；一种一加油就心疼，不愿意远行，因为心疼油钱；一种几乎感觉用车成本是无，可能更加愿意远行随时随地出发，哪怕放到 8 年时间里电车各方面成本高出油车（事实不可能），但是你买车不就是为了愉悦感，出行更方便吗。你考虑八年后的保值率干嘛。。。

[QlanQ]

如果成本差不多，那就回到买车的初衷上来，在预算范围内，哪个车更方便，哪个车开着更舒服，哪个车开着坐着更豪华，就是一个代步工具，就像是你买电脑 cpu 是 amd 还是 intel 对你来说区别不大，那就不要考虑 cpu ，考虑其他的方面

[jie2837344]

二手电车最省，新车的话还是油车吧

[jonty]

电车。为什么好多人都要担心换电池成本？第一批电车到现在换电池了吗

[Bylinz]

现在什么还有哪些车没事就要换电池的？正常用车电池真的不需要换！！！
可以参考我三年的电车，电池健康度 98%。
其实你自己可以算下综合成本，不是说电车一定省钱，但是相对配置来说电车一定有优势。

[blueboyggh]

领克 08 车主，我买混动的时候完全没有考虑油和电那个便宜，只考虑了一点：中午可以在车里休息，因为可以开空调睡觉，油车不行

[yjw239]

最近买车，20W 左右的油、混、电都看了一圈，纯油真的不行了。一是国产基本只做 10w 出头的纯油车了，20w 价位合资的既没面子也没里子。二是油车的市区低速通勤天生体验差，高端油车会加个 48V 轻混来提升。
成本，按 1 块钱 1 度电，电百公里 16 度，油百公里 8l 的平均水平来算的话，1w 公里差个 4000 多。折旧，有保值的电车，也有不保值的油车，还是要看品牌、产品力。换电池的话，有些品牌的电车是首任车主电池终生质保的

[newaccount]

就你这预算，你这里程数
用车成本就不是你该考虑的事儿
混动体验爆杀油车
这理由足够了

[huoshanhui]

OP 的需求，建议不要从省钱的角度来决定油车还是电车。实际去从需求本身出发，去试驾，去深入体验。

20~30w 级别了，车不仅仅只是交通工具了。

[Linczh]

两年前买车的时候，犹豫过电车还是油车，后来选了油车，原因有几个：1.虽然很少，但是还是有长途需求，尤其是假期长途回家，不想排充电桩； 2.家里小区不买车位不给装充电桩，但是车位贵没买； 3.看到太多电池自燃也有点怂； 4.第一次买车，还是想开开油车，毕竟下一次换车估计已经完全进入电车时代了，电车有的是机会

开了两年多油车将近 3w 公里，说实话体验很不错，但是在加油的时候也确实羡慕电车电费便宜，通勤堵车的时候看着油耗蹭蹭地涨也有点焦虑，在地库的时候打开车门，会发现噪声还是很明显的，会羡慕电车安静。说实话，如果没有长途需求，家里又有安装充电桩条件的话，再让我选一次，我应该会选电车

[flmn]

我投油车一票。

[moonve]

买自己喜欢的吧，别在乎那几两碎银子，省出来的那点碎银子不会在任何层面体现边际效应，自己开的舒服，看的舒服，坐着舒服，比什么都重要。还有就是新手是不知道自己驾驶风格的，别摸到自己真实的驾驶风格后，发现车子与自己的风格严重不匹配

[erek]

听说纯电的保险在第二年会 比较贵，是这样吗？

[LLLeo]

这个价位的油车，不谈保值了，二手出也是嘎嘎掉，建议电车选择带终身质保的。
电车驾驶体验真的好很多。

[silif]

差不多，但是电车周末都可以跑个小长途出去玩，外出的频率会高很多

[jrtzxh020]

一万公里油车吧。电车还在快速更新迭代。虽然我也是开的电车，但是一年跑 3W+，没办法

[meeop]

有充电桩买电，否则买油

有桩的话，一公里大约 5 分钱，油车则是 5 毛左右，差 10 倍。
基本可以认为开车里程不要钱

[mofix]

其实一年才开这么点，油车，电车，差不多，但你要想 5 年后的车况，其本现在出厂的油车 5 年后车况不会太好了，电车要看牌子，油车唯一优点：续航还行，比电车安全好点（起火概率小点），但电车的优点太多了：省油钱，省保养，省机械的各种问题（特别几年后，但底盘的球头支臂这些省不了）。
另外电车最重要的部件也是最贵的就是电池了，基本所有的电车 8 年左右怎么也得换了，除非你不介意续航缩短，安全风险高，一换就好几万（看车价），但有一个牌子会比较有优势：蔚来或乐道，他们是换电的，换言之就是所有的电池短板都不是问题了，全部厂家承担，所以如果买电车建议蔚来，预算不够就乐道（电池还可以租），个人偏向乐道，去 B 站看看它的拆解，最重要的是电池的三大短板一次性解决：1.续航焦虑（有换电站），2.安全焦虑（有什么保养比换一次电就检查一次的安全更高），3.损耗焦虑（每次换电都不一样，完全没有损耗，损耗都是厂家的），另外新能源车的智驾也是比较好玩的功能（但不能过于相信），所以自己考虑吧

[brokensword2018]

买自己喜欢的。油车电车不重要，重要的是自己喜欢。

[me262]

@fredweili 这位说的对, 纯电出行成本低, 你会经常开出门

[2kDemon]

油车。

[HancockXu]

@xctcc #2 不一定啊，现在小区，商场地库公共充电桩相当普遍了，不用担心这一点。

[foreverplay]

推荐纯电，最好还要带智驾。
油车去周边城市如果风景一般就会觉得不值。但是电车就完全没这烦恼。跑的越多越感觉赚。

[zwt9407]

在深圳吗，公司跟家里没有停车位就别买。这个月已经吃了四张罚单了。

[dxddd]

预算 30w ，那几乎主要就是看品牌和品质了。有喜欢的品牌就买该品牌的车。对品牌无所谓，那有一个结论，同价位，电车体验吊打油车。从购车-使用-售后，油车简直跟电车没法比。只有两点，一个是保险，新能源保险确实贵，但之后应该会越来越便宜。第二点就是补能。

[cennong]

第一辆必须油车

[somebody1]

算一下就行了，很简单的。

油车 1w 公里，按照 6 个油来算吧，单价 7.2 7.2*6*10000/100=4320
电车 1w 公里，按照商用充电桩的 9 毛钱来算吧，既不是最便宜的，也不是最贵的。按照我的宋 plus ，15 块钱的电大概能跑三天，我一天 40 公里，120 公里左右。（ 15/120 ）*100*100 = 1250

当然你家要是能装充电桩，或者有院子有个插板，更便宜。

有人肯定要回复换电池的成本。我这里也解答一下，我跟好多出租车聊过，40w 公里的，60w 公里的都有，比亚迪的 e5 好像是，西安非常多。刚开始能跑 240 公里左右吧，大部分衰减到 160 公里左右，问过的几个都没有换电池。
大家可以评估一下，多久能跑到 40w 公里。

另外就是保险，电车保险大部分在 5k 左右，油车确实能便宜不少，以迈腾为例，如果一直不出险的话，3 年能降到 3k 左右吧。

大家和谐讨论，举出来利害让楼主自己选择就好了，不要观点不同就攻击人。

[evan9527]

20w 以内我选电车，20w 以上我选油车。
家庭的第一辆车买油车，第二辆车可以买电车。
综上还是买个混动。

[zhangmingyu]

电车现在容易被刺,建议有条件无脑选油....

[zhangmingyu]

@zhangmingyu 被刺->背刺

[ITGeeker]

我一直每年 1 万公里不到,最近刚换了电车,觉得非常应该.
首先,不用考虑费用问题,差不了太多的.
我主要考虑的是智驾以及电车带来的科技享受,语音控制,自动驾驶,智能泊车,智能场景等等, 更多的是一种科技体验吧!

[loveour]

你不如去感受一下，不光是省钱不省钱的事情，车也算家里的大件了，开着舒服才是最重要的。

[263]

https://imgur.com/gIdTbZc

电车两年数据，无家充，充电主要在外面充电桩，以前油车平均每月 1000-1200 元油费，每年固定保养费（机油、各种滤芯），5 年变速箱，大保养等等。
电车两年换过两次小空调滤芯，一次大空调滤芯，没其它费用，运气好没修过其它问题。保内方向盘皮革鼓包免费更换一个方向盘。
23 年用特斯拉超充比较多，所以比较贵，全年电费 3932.95 元
24 年很少用特斯拉超充，有保险送的 1000 公里超充，截止 26 日电费 2823.60 元

[LandCruiser]

油车成本低是肯定的，车价低，保险低，维护成本低，买个丰田基本就是小保养花钱，不会说发变到多少万公里就必坏什么的。电池因为锂枝晶生长和充电不均衡的问题，基本是必坏的，电机也基本是必坏的。

[evhur]

20w+的话，考虑大电池混动，可油可电。驾驶平顺，用车体验好，远程启动，智能化，低速用电，驻车用电这些体验要比纯燃油车体验好太多。

[mbooyn]

就这么点距离、这么高的车价，别考虑用车成本了，那个开着舒服、坐得舒服买哪个，多试试油车电车增程混动，你心中就有答案了

[BelovedOne]

预算多少，如果不讲排面，推荐买大众和日系车，如果轿车油耗 5 左右，SUV7~8 。日常通勤加周末周边游足够了。
我每天来回 60 公里，一个月油费加停车要 2500+

[rahuahua]

除了费用，开车感受油车和电车是不一样的，建议多试驾；另外给一个建议，买一个能当床的车，在公司午休无敌

[xubeiyou]

我现在油车 1 年 1W 多公里 我想法是下一辆纯电 因为我觉得电车智能化多点 你可以把他当做一个可以用的久点的电子产品就行

[saxon]

有车位 直接买电车，没车位买油车 就是这么简单

[lingeo]

你家什么条件，如果是这二十多万随便掏，2-3 年就换车的话那你买电车吧，一年 1W 公里，电车确实更省钱。

但是你打算这辆车开个 5-8 年还是建议买油车，电车更新换代太快了，二手折下来，可能亏的更多。

[ITdream]

一天 100 公里, 一年 3~4w 公里, 电车还是油车划算

[PowerDi]

有没有家充？如果没有的话，我感觉叔叔还是挺懂车的，确实花费差不多。

[FakerLeung]

@uclort #1
我投二手油车一票

[forisra]

磷酸铁锂的电车不也有便宜的（十万多一点）？三元锂的电车倒是挺贵，毕竟电池成本占大头，基本都要差不多三十万吧。

[duanxianze]

你单说花费可能确实，但是体验电车完胜，不如别的，夏天冬天提前开空调这一个，油车就不行

[IMengXin]

我也单程 13 公里左右，之前油车是一年 1w5000 公里，现在换电车 11 月 1 号到现在是 2400 公里，年底公司比较忙双休日有一天要加班，所以没法出去玩

[kidtx]

如果不是每日通勤都要用，开得很少 请考虑到电池的日历寿命。

[NewMoorj]

十年油车用户➕三年电车用户表示，现在根本不会考虑任何油车，任何条件。

[jfcai]

@felixcode 这个有什么理论依据吗？我有一台 13 年的苹果笔记本，电池还能用大半天。

[cutehalo]

花费 1 年差个 5000 左右吧
折旧也差不多 当然你嫌弃电池折旧可以买蔚来换电
但体验上差距还是很大的

[wzcloud]

同意#87 的观点
油车能开 10 年，只要能过检测（不然也不会有补贴国 3 钉子户了）
电车预计寿命 6 年。
如果你这 2 、30 万不是大头，能接受三五年后电车打骨折（贬值很大），那就买电车。

[DigitaIOcean]

真实的案例
我和朋友差不多同时买车，我纯电，他油车
他是油车的簇拥
然后我们相互沟通成本，尤其是通勤和周末出去玩的
他说他要 80 块油钱，我说我是十几块（我商用电装），他破防了

[feikaras]

@jfcai #96 不信，这款当年本来就只能用 4-5 小时。放了十年日历寿命会导致容量只有一半左右。又不是只有你有锂电池。

lz 跑得少买油车或者不开车。滴滴打车更省。