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4 小时 22 分钟前
回复了 7eurvQrEtS 创建的主题 MacBook Pro MacBookPro M1 M2 M3 怎么选
电子产品当然买新不买旧,今年 M4 都要出来了。现在 3 万当然 M3 Max 满血版 64G + 1T 。
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@zx4824 你再调整一下,可以调整到 6166 左右。你都起码四五十的人了,是不是生活很乏味?在网上抬杠,可以满足一下自己的快感?
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@Helsing 我的天呐,你小学毕业吗?到底谁脑残啊,新疆是风能+太阳能发电量最高,你自己算。

2023 年 1-12 月,新疆维吾尔自治区总发电量 4912.1 亿千瓦时,同比增长 4.5%;其中,火电发电量 3789.6 亿千瓦时,同比增长 3.9%;水力发电量 316.9 亿千瓦时,同比增长 4.7%;风力发电量 604.5 亿千瓦时,同比增长 4.7%;太阳能发电量 201.0999 亿千瓦时,同比增长 17.8%。
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@Helsing #76 哈哈哈哈,我的天呐,“孤烟暮蝉”,原来你不是意淫,应该出生时在产道里窒息太久了。

我的数据来源:中国水力发电工程学会
31 省份 2023 全年发电量数据出炉!火电/水电/核电/风电/光伏增长几何?
http://www.hydropower.org.cn/showNewsDetail.asp?nsId=41243

www.hydropower.org.cn/showNewsDetail.asp?nsId=41243
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@NewMoorj #65 我在长三角,这里不是无人区。我从 2010 年开始做二手车网站、车商 ERP ,有不少商家客户。同样价位的油车和电车,开 5 年后,你去找商家,看看别人能出多少收。你把车出手后,和新车时的差价,再加上平时成本,才最终的成本。平时多出去走走,别活在自己的世界里。
@Helsing #71 如果是讨论,就不要意淫,应该贴出你的数据。你看我下面这数据对不?

9.上海市

2023 年 12 月,上海市总发电量 95.7 亿千瓦时,同比增长 4.3%;其中,火电发电量 93.1 亿千瓦时,同比增长 5%;水力发电量 0 亿千瓦时,同比增长 0%;风力发电量 2.2 亿千瓦时,同比增长-15.1%;太阳能发电量 0.3515 亿千瓦时,同比增长-17.6%。

2023 年 1-12 月,上海市总发电量 954.9 亿千瓦时,同比增长 5.2%;其中,火电发电量 926.4 亿千瓦时,同比增长 5.4%;水力发电量 0 亿千瓦时,同比增长 0%;风力发电量 23.2 亿千瓦时,同比增长-2.5%;太阳能发电量 5.1029 亿千瓦时,同比增长 9.4%。

10.江苏省

2023 年 12 月,江苏省总发电量 570.1 亿千瓦时,同比增长 9.5%;其中,火电发电量 464.2 亿千瓦时,同比增长 12.1%;水力发电量 2.6 亿千瓦时,同比增长-6%;风力发电量 56 亿千瓦时,同比增长 12.1%;太阳能发电量 7.0002 亿千瓦时,同比增长 18.9%;核电发电量 40.3 亿千瓦时,同比增长-15.4%。

2023 年 1-12 月,江苏省总发电量 6106.3 亿千瓦时,同比增长 3.3%;其中,火电发电量 4950 亿千瓦时,同比增长 4%;水力发电量 30.4 亿千瓦时,同比增长-1%;风力发电量 518.3 亿千瓦时,同比增长 3.6%;太阳能发电量 104.8769 亿千瓦时,同比增长 6.3%;核电发电量 502.8 亿千瓦时,同比增长-4.3%。

11.浙江省

2023 年 12 月,浙江省总发电量 403.6 亿千瓦时,同比增长 12.2%;其中,火电发电量 306.8 亿千瓦时,同比增长 15.1%;水力发电量 13.1 亿千瓦时,同比增长 8.5%;风力发电量 13.1 亿千瓦时,同比增长 12.8%;太阳能发电量 9.1358 亿千瓦时,同比增长 4.7%;核电发电量 61.5 亿千瓦时,同比增长 0.9%。

2023 年 1-12 月,浙江省总发电量 4353.1 亿千瓦时,同比增长 4.4%;其中,火电发电量 3192.3 亿千瓦时,同比增长 4.3%;水力发电量 150.4 亿千瓦时,同比增长-12%;风力发电量 106.4 亿千瓦时,同比增长 17.7%;太阳能发电量 141.8099 亿千瓦时,同比增长 22%;核电发电量 762.2 亿千瓦时,同比增长 4.3%。
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@zx4824 #55 哈哈哈哈哈,我的思辨能力非常牛,看都不用看就能意淫出“ 29.9 万的小米 su7 ,保费 7000”
@NewMoorj #64 为什么你们这些玩意都喜欢贴标签?

“近日,商务部副部长盛秋平在中国电动汽车百人会论坛表示,下一步将研究降低新能源汽车保险费费率。此前,今年的全国两会上,国家金融监督管理总局局长李云泽在“部长通道”集中采访活动中表示,正在研究进一步优化新能源车险的定价机制。
3 月 18 日,国家金融监督管理总局辽宁监管局表示,对新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。”

按你的“张雪峰是对的”逻辑,两会是不是油车厂赞助了,这是在故意抹黑电车。
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@NewMoorj #52 啊,对,活在自己的世界真好。上面那些新闻中的事实都不存在的,都是油车的托。电车省油,保费比油车便宜。电车比油车耐用,一车传 3 代,人走车还在。油车研发光路试就要两年左右,现在电车从建厂到研发到交付只要两年多就可以了,非常的高级。张雪峰都是对的。
1 天前
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@zx4824 #46 开始搞人身攻击是吧,还是你在说你自己? 但凡你出门到真实世界看了,去调查了,就不会讲出 “29.9 万的小米 su7 ,保费 7000” 这话。

你一个劲的扯 BBA 的保险,拿 20 万的电车去跟 30+ 万 的 BBA 油车比,最后得出油车比电车保险高的结论。不是应该同指导价位的车对比吗。你是不是出生时难产,吸入了太多羊水?

BBA 一直以来就有品牌溢价,零整比也一直很高,保费自然也就高了,几十年了一直这样。而 BBA 的车主根本不在乎,不然就不会买了。

反而是电车,从出生以来,一直拿“省油”当噱头,其实就是烧媒的。然后十几二十万的车,零整比高的吓人,比 BBA 都高。没有 BBA 的命,得了 BBA 的病。

“业内人士指出,新能源车险的赔付情况会受到整体车型影响,维修成本高,导致整体赔付率上升。
保险公司人士也表示,新能源车的理赔成本确实比燃油车高,且电池维修标准缺乏,这也是导致新能源车保费较高的原因之一。”
”商务部副部长盛秋平近日也表示,商务部还将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。”
“政府可以出台针对新能源车险的优惠政策,如减免保费、提高赔付额等,鼓励消费者购买新能源车险。”

如果电车使用成本真的很低,那为什么会有这些讨论?这些不是普遍存在的事实?
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
@zx4824 #37 真是张口就来,还能脑补出 29.9 万。只要稍微用一下脑子,就应该知道这个接近 7000 的保费,指的是 21.59 万低配置车。

在讨论电车用车成本的帖子下面总有拿 BBA 的用车成本来对比的。还没见过 BBA 车主出来讨论 BBA 使用成本高的。上面还有,因为 20 万电车的加速赶上 50 万的油车,所以就应该接受保费高的问题,这种逻辑真的非常可笑。

我上面列的新闻,除了“三年没出险,保费怎么还涨了?”这是 2 年多前的,其它都是今年的。

“28 万元的特斯拉倒车撞墙,维修费要 20 万”
“比亚迪汉电池包被老鼠咬自费 8 万换电池”
“价格咂舌:问界 M5 底盘被石头刮擦,换电池花了 8 万”
“车子亏电后无法启动,更换电池包却需 8 万元”
“别买电车了!长安深蓝小剐蹭,换电池包竟要 7 万,电车还省吗?”
“血的教训:一脚八万五 电池烂路磕破_欧拉好猫车友圈_”
“深蓝地盘小划痕,竟要 7 万换电池包,还觉得电车省吗?”
"电池刺客是新能源车通病?欧拉好猫被曝更换电池包需要九万五"
"坏不起的“电动爹”:25 万元买的车,维修费 54 万元"
“11 万的电车,换个电瓶要 10 万?保险公司:只能按报废价理赔!”
“窨井盖成“马路杀手” 电池包受损维修要 10 万”
“新能源被撞坏了,换电池包 10 万,但车只值三四万保险怎么赔”
“MODEL3 换电池 15 万吗?特斯拉电池怎样才能不容易坏”
“特斯拉因压到石子维修需花 14 万,官方称都是明码标价”
“盘点新能源汽车起火原因,平均每天“烧”8 台,电车比油车更危险?”

这些客观存在的事实,并不会因为你假装看不见,就不存在。
电车一个优势就是加速快,但这对大多数来说,言外之意其实就是更容易失控。现在电车了为节省成本,都采用一体冲压车身。撞一下维修成本非常高,要十年八年不出事故是不太容易的事。
所以,电车综合使用成本并不低。
1 天前
回复了 miscnote 创建的主题 汽车 请教大佬:电车成本疑问
“一位深圳新能源车主分享了自己的保险费用遭遇,称首年交了 9000 元的保费,但第二年涨到了 1.2 万元,尽管没有出过任何事故。”
“新能源车保险越来越难买了,5 年后多数保险公司不卖车损险?”
“三年没出险,保费怎么还涨了?”
“近期热度颇高的小米 SU7 ,也被多位车主在社交平台反映“保险费不便宜”。有车主晒出了自己的保费价格,基础版包含交强险、商业险以及驾乘意外险,保费接近 7000 元,保费水平与 50 万元的燃油车相近。”

说电车开 10 年的,5 年后还能不能买到车损都是问题。
这么搞一周能拉出一泡屎吗?
21 天前
回复了 nnegier 创建的主题 MySQL MySQL max key length is 3072 bytes 伤心
@Seulgi 这个很好解决,rehash 呗。既然要精确,那插入时判断一下,hash 存在,路径不相等就 rehash 。
@746970179 了解过,只是我的使用场景大部分时候是台式机。电池只是当个 UPS 用,现在原装的电池还能撑接近 1 小时。
同 2015 一手国行顶配,用到现在。除了电池经常鼓包,要定期放气,其它一点问题没有。也想过换 2019 款的 intel ,后来发现,这款用个致命的缺陷,要定期清灰,不然容易烧硬盘。
47 天前
回复了 9fan 创建的主题 程序员 springboot web 大表单多文件接口设计问题
@9fan 那就 multipart/form-data ,用最原始的方式上传。前端生成上传组件包含 input file 和 select 两个组件,select 用于标记这个文件的分类,整个文件列表就是一个二维数组。过去最传统做法,如果后端用 PHP ,前端就是 files[0][file] files[0][type] , files[1][file] files[1][type] 等。
48 天前
回复了 9fan 创建的主题 程序员 springboot web 大表单多文件接口设计问题
@9fan #2 后端统一成一个接口,前端选择后就上传。文件上传表里加状态做标记。最后全部提交成功, 文件状态由临时,变成成功,同时可以更新项目 ID 信息。最后状态是临时的,定期清掉。
logging.level:
foo.bar.ns: warn
哈,同 18 年,当年也是 PHP 入行。虽然现在主要搞 Java ,但 PHP 也没落下,一直都是非常可靠的后盾。
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