websocket 不是 http 的平行代替，更不是 http 的承载载体
而是 websocket 让 http 可以双向传输数据。或者说 http 是 websocket 的载体

即使是 1 的情况，如果网站本身没有用到 ws ，那结果和 2 是一样的

有没有可能，是你们的英语水平还有待提高？

https://i.imgur.com/42wAr1b.png

https://i.imgur.com/uWmHH69.png

是有差别，但没有那么夸张

正确做法是平时用 bitlocker 加密全盘
要卖的时候直接销毁密钥就可以保证数据不可读

@documentzhangx66 我说的是 Redmond 总部
都说了是*资本主义*水深火热了啊

@Felldeadbird #21 你告赢了，所以你觉得劳动法不是废纸，因为告就赢了。
且不说别人有没有告赢这个问题，你有没有想过某些公司是不需要告的？

就告诉你一件小事：
微软的饭堂不供应晚饭
早饭 10 点供应，但去吃的人不多

啧啧，资本主义水深火热啊，连晚饭都不包一个

@warcraft1236 拜托，钱不是给私人的，是给学校的。所有学校都有官方捐赠途径。人家是正大光明得收钱，还能抵税呢

所以说你仍然是中国人思维啊。老想着桌面下送钱，要是不认识人钱都送不进去。人家不敢收可不就是送不进去吗？不敢收是为啥？犯法啊

人家资本主义几百年早就玩明白了。合法送钱，合法收钱。钱进学校的帐，招生办不沾钱。但是再校长看到钱，再怎么说也得和招生办打声招呼，别让老板的儿子太难看了。

那个被抓的教练，错在哪了？错在收钱吗？错在没进学校帐啊。

@warcraft1236 你就仍然是国内思维：不认识人就连钱都送不进去

名校不缺钱？私立学校是商业运营，虽然作为非营利组织不能给股东分红，但是学校发展、教职工、科研都是烧钱的。

几百万美元够养个小研究项目了，给小孩加几分，不过分吧？当然不是交钱保进，但是那个贿赂案里的体育加分也不是保进啊。

公开来说，学校当然不会承认这样的交换，更不会明确保进。然而事实统计就是花钱就更容易录取。

https://blog.prepscholar.com/how-much-do-college-donations-help-college-applications

networking 还是需要的。而且你初来乍到，关系比本地人更少。区别在于
1. 不托人也能办成事。贵一点，麻烦一点。但不至于不认识点人完全办不成。比如楼上说小孩上学的事，就让我想起当年那个藤校招生贿赂案。有人花几百万美元去贿赂招生官。新闻出来以后，评论区就有人说这钱干嘛不直接捐给学校，合法而且效果更好。
家长的做法显然就是国内的“人情世故”。必须托人，不托人连送钱的门路都找不到。
2. 人口流动频繁，自然就少了人情世故。其实你到国内大城市去打工，也没多少破事。你去国外，也是先从大城市开始。大城市里人情关系没有小城里那么重要。

国外没有户籍制度，因为工作等各种原因，搬家去另一个城市太正常了。大部分的人情关系在这个过程中就丢失了。所以社会规则也就默认了所有人都没多少关系，形成了花钱但不怎么需要人情的规则（比如上面说的学校捐款）。

其实你到美国的一些偏远小镇去，奇葩事，可怕的事，多了去了。外人进去，就立刻被整个城镇所有人排挤。当然我们一般也不会去这种地方，所以不用考虑。

3. 说到城市，国外的城市都比较小。房价收入比也没那么国内那么夸张，这是 2 的前提。否则换一个地方就要重新买房，买房需要 6 个钱包，这钱谁给得起？

租售不同权的话，又难以长期租房住。相反的，很多美国年轻人，包括收入不低有能力买房的，都选择租房。因为入学、社保、医保都与房子无关。所以说 2 和 3 也算相辅相成。

@doppler 万一上帝也得交电费呢？（笑）

没问题的
现在手机都是默认全盘加密
用户数据删不删无所谓，保证密钥删了就好
没有密钥，密文和纯随机数没多少区别

单论签证规则和润的友好度，加拿大是个不错的选择
加拿大学生配偶可以工作，攒够工作时间（可以加分）够分数了就可以办移民

德国其实也有很多说英语的工作。因为还要服务欧洲其他客户嘛。而且德国人也大部分会说英语

先备份数据，再调查

估计还是硬件问题，看看 smart 数据。Crystaldiskinfo

@optional #88 immd 是电机直驱，和 dmi 没有本质区别。dmi 还和 immd 打过专利权官司，争论谁先发明了串联混动+高速机械连接的技术。

你说的可能是 Prius prime 。这个就是以 Prius 的混动系统为基础，略微加大电池和小幅度修改了变速箱结构。

这事我很了解因为我是 Clarity PHEV 车主。普遍反映 Clarity 的纯电性能远好于 Prius prime 。我日常使用完全不会用到油。

但是，Clarity PHEV 没有引进。国内 CRV 插混应该用的也是一样的技术。

@leeyuzhe #79 immd 一样只有单档变速箱。

曼昆宏观经济学，你的几个问题全都有解答

@hhjswf “公司已经承担了经济损失，不够吗？”
对于这一件事情来说，这叫活该啊。
对于长期的发展来说，显然不够。换一个人就不犯错吗？是人就会犯错。这还没算内部人员故意破坏、外部恶意入侵等情况。
不找出问题，解决问题，单纯归咎于开发人员个人，那就有一次就会有下次有下下次。

安全问题没有偶然，只有管理错误下的必然。

@hhjswf “公司已经承担了经济损失，不够吗？”

@MZSAN
@testHu
不要站出来负责。
需要员工担心是否要赔偿的公司，不是好公司，是领导的失职。

能站出来负责是好的。但是遇到 sb 领导的后果是灾难性的。

所以从一开始就不要以“有错”“有责任”“认错”出发，而是客观地陈述事实。指出所有存在的问题。如果领导不认同，而是继续追责，赶紧跑路。幸好只是 5000 。

不负任何责任。
写个 bug 要赔钱，写个爆款会给钱吗？

为什么一个人的 bug 能造成这么大的影响，而没有其他把关措施，这是公司管理层需要反省的问题。

code review 呢？如果有，那 code review 的人也有责任
测试呢？如果有，那测试的人也有责任
相关的流程为什么没能预防这样的事情？这还是管理层的责任
法务呢？法务干什么吃的？

你就是个打螺丝的打工人，今天手滑螺丝没打好，又不是故意破坏，有什么好负责的？

追责到个人、要求个人赔偿的做法，反而会造成甩锅大战，反而会阻碍查找真正的问题根源。人因从来都不是问题根源。
更重要的是，这个“有责任”的人，通常也是最了解这个相关系统，最适合修复问题的人。

相反，如果管理层能建立对事不对人的文化，那么修复问题、避免类似问题，只会更加容易，对公司的长期发展更加有益。

所以不要觉得是“我”写错了代码，而要想想“我们”下次如何消除类似的问题。