在我国，制动标准 GB 21670-2008 《乘用车制动系统技术要求及试验方法》中指出，电动汽车在启动行车制动或车辆自动制动启动时，制动灯必须点亮。但如果启动部分行车制动（如单个制动器）或者电力再生式制动（单踏板）时，制动灯不应该点亮。需要注意的是，目前标准 GB 21670 正在修订中。

https://m.36kr.com/p/2316840396169865

PS：我知道的是比亚迪在动能回收的负加速度的数值大于某个值的时候会亮刹车灯。

@cmdOptionKana #11 佩服什么时候有这种前提了？佩服不是一种很简单很常见的人类的情感吗，按你这么说我感觉我不是人了😂

@LokiSharp #83 何不食肉糜

@xhslyf #74 补习班 手表 什么“赢在起跑线” 全都是不必要的投资
教育不是砸钱就会好的

@xhslyf #64 同样丁克，但你说年收入几十万没法在一线城市良好地养育孩子，那也过分了。

@liuxingdeyu #54 我身边有很多 90 后的丁克，包括我，不知道他们 10 年后生不生😁

自己把养老的钱都作没了，也会去要求政府兜底的，反正都要挨骂，政府还不如坏人做到底，强行收养老保险（税）。

@Natsuno #19 我刚毕业到手 6k 多工资，每个月几乎月光 。现在结了婚，1w 多到手能存 50 ％😁

@zcjfesky #50 phev 和 ev 双持用户表示，只买一台还是长续航的 phev 吧，有 200km 纯电在市区很够用了。主流的 phev 的纯电模式比混动模式好的地方在省钱，驾乘体验基本没有区别的。

看了一下 OP 的文章，蛮有意思的，关注了。

本帖整体看来目前大 A 市场还好，还没去到万念俱灰的时候[狗头]

@acidsweet #123 每半年再平衡，最大回撤约 8 ％。
我都是用场外指数基金测的，考虑交易费用。
债包括债券和黄金基金，2 等分，不含定期储蓄
股用的是沪深 300 标普 500 纳指 100 ，3 等分

@workerddd #119 长钱账户不是私募，是投顾产品，是有知有行的。我自己是抄作业开黑车，但我不推荐这么做，建议直接投它。

@acidsweet #33 我按你的策略，同样的周期，回测只有 6%左右的年化收益率。

@hanxiansheng #83 沪深 300 ，基日 2004-12-31 ，基点 1000 。

@xhslyf #58 同样推荐“有知有行”的“投资第一课”
但不同的是，我建议看完之后，直接跟投有知有行的“长钱账户”。只拿出保证可以 5 年不使用的闲钱，投资“长钱账户”，然后再也不折腾。