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doudou1523102
V2EX  ›  汽车

谈谈我未来为什么不买新能源

  •  1
     
  •   doudou1523102 · 2023-01-17 15:55:51 +08:00 · 11896 次点击
    这是一个创建于 660 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    不看好新能源的原因 1.大部分人不能跑到滴滴司机的里程,所以就没有所谓的省钱。 2.更类似手机,是消耗品(虽然油车也是,但是考虑电池的原因,新能源更明显) 3.后续维修保养成本高,比如车胎,碰撞维修,雷达配件多,损坏成本高。 4.历程焦虑,手机不满 80 的点有焦虑(个人原因) 5.贬值速度类比油车更明显

    为什么买油车? 1.类似 AK-47 ,他先进嘛?不,他更可靠。机械的就是可靠的,电子的差点意思。 2.成本考虑。 3.需求考虑,车子没有更多要求,就是用来代步的,其他的没有更高要求。

    第 1 条附言  ·  2023-01-17 17:31:25 +08:00
    统一说下,大家观点各有不同,没必要人身攻击,在这里只做引申,也是为了看到更多不同的观念,来验证自己的想法是否正确。
    163 条回复    2023-01-28 11:37:32 +08:00
    1  2  
    Niubai
        1
    Niubai  
       2023-01-17 16:00:07 +08:00 via Android   ❤️ 1
    订了一辆油电混动
    happyeveryday
        2
    happyeveryday  
       2023-01-17 16:00:37 +08:00   ❤️ 4
    家里有一辆油车,老婆上班开,我自己是纯电开了 4 年的路过,一切都好。
    下一辆绝不可能是油车
    god7d
        3
    god7d  
       2023-01-17 16:01:19 +08:00
    就目前来说,油车非常的成熟,比如很多车的发动机可以行驶超过 100 万公里,从这一点来说,电车还不太成熟
    god7d
        4
    god7d  
       2023-01-17 16:02:05 +08:00
    电车还不太成熟→电车的电池充电次数和续航
    hyperdak288
        5
    hyperdak288  
       2023-01-17 16:02:13 +08:00   ❤️ 14
    后续维修保养成本高,比如车胎,碰撞维修,雷达配件多,损坏成本高

    这一条和新能源有关系吗? :)
    nevin47
        6
    nevin47  
       2023-01-17 16:03:47 +08:00   ❤️ 2
    OP 你有这些想法很正常,但是实际上当你开了同价位的电车之后(最好是纯电的),你的油车 100%会变成吃灰的备用车……

    当然前提要是同价位,或者退一步说同级别。例如 M3 打 56E 这种不行,但是 M3 和 34C 比,我身边基本都是换车后吃灰的。我自己也是增购 001 之后,两个油车全吃灰了
    god7d
        7
    god7d  
       2023-01-17 16:03:54 +08:00
    @hyperdak288 除了车胎这一条外,其他的油车也有相同的问题,只是配置高低的问题
    iloveucyy19
        8
    iloveucyy19  
       2023-01-17 16:05:45 +08:00
    看到贬值我就笑了,你去看看二手市场油车贬值多少了
    murmur
        9
    murmur  
       2023-01-17 16:06:33 +08:00
    电车其实在南方比较好,而且越早用越好,这东西的最大问题就是补能速度比不过汽油,再怎么快充也是比加油慢,到头来吃的还是人少或者私桩的福利
    hyperdak288
        10
    hyperdak288  
       2023-01-17 16:11:24 +08:00
    基于第三点继续聊一下这个话题吧

    假设 op 认可第三点,那么意味着:油车用的车胎更廉价,油车维修成本更低,油车用更少的雷达。

    而实际上,这是豪华车 /经济适用车的区别。300w 的奔驰 g63 ,车胎更贵,维修成本高,更高的安全配置(意味着更多的雷达),奔驰甚至有合法的 L3 上路,对,就是油车上。

    而这里出现这些问题的根本在于,结构化思维能力差,考虑问题没有考虑更大的全局。
    mikeven
        11
    mikeven  
       2023-01-17 16:12:33 +08:00   ❤️ 11
    要说可靠,可以学学内燃机和电机的结构,电机可靠性完全的胜过内燃机,而且直到报废免维护。电机才是 AK-47
    autoxbc
        12
    autoxbc  
       2023-01-17 16:21:29 +08:00
    电池成本还能降,等主流电车均价到 15 万,一律真香
    UncleCat01
        13
    UncleCat01  
       2023-01-17 16:21:49 +08:00 via iPhone   ❤️ 5
    @mikeven 但电池不是
    nutting
        14
    nutting  
       2023-01-17 16:22:55 +08:00
    新能源?烧烤的不行,你钱少少挣吧
    wanguorui123
        15
    wanguorui123  
       2023-01-17 16:23:38 +08:00 via iPhone
    主要还是电量焦虑
    serco
        16
    serco  
       2023-01-17 16:25:44 +08:00   ❤️ 10
    "机械的就是可靠的,电子的差点意思"

    除了动力一个是发动机一个是电机外,剩下的控制器都是一样的,早就都是电子的了。。。哪还剩多少直接的机械结构了。
    fnmgzbv2
        17
    fnmgzbv2  
       2023-01-17 16:27:42 +08:00 via iPhone
    未来那天,你想买可能也买不到(新的)
    dlsflh
        18
    dlsflh  
       2023-01-17 16:28:47 +08:00 via Android
    @serco 你直接把三大件之一的变速箱给忽视了。
    xiaojj
        19
    xiaojj  
       2023-01-17 16:32:41 +08:00   ❤️ 2
    同价位电车真比油车好开太多了,加速又快又平顺

    发动机内部和周边部件太多了,出问题的概率太大了,各种油路水路

    自从家里有了辆电车,油车已经被完全抛弃了
    iMiata
        20
    iMiata  
       2023-01-17 16:32:59 +08:00   ❤️ 1
    帮楼主解释一下维修保养成本高
    1. 轮胎 电车普遍比定位级别相同的车马力更大,对抓地力的需要就会更大,用的轮胎就会更好,比如马牌 MC6 或者米其林 PS4 ,相同尺寸下比普通的买菜胎贵了 1-2 倍
    2. 碰撞维修等损坏成本 众所周知新能源车比传统油车零整比高了不少(甚至是很多),一体化的零件 一损俱损,整体更换起来 自然更贵
    3. 雷达配件多 新能源车在动力单元方面比油车简化了很多,所以从智能软件方面做了更多的补充(同级别),智能软件需要硬件的辅助,雷达、摄像头这种易损易碎件的安装量自然就比油车更多
    daliusu
        21
    daliusu  
       2023-01-17 16:36:59 +08:00
    @iMiata 这除了 2 ( 2 其实也有很多新能源是换壳油车吧,大规模上冲压的好像就特斯拉?),其他不都是给你了更好的体验吗?等于花 20w 享受到了 50w 的服务,然后嫌 50w 的后续费用高.... 我是很难理解这个想法的
    webberQian
        22
    webberQian  
       2023-01-17 16:39:26 +08:00   ❤️ 3
    只能说楼主分析的太对了,非常赞同此观点
    wq2020wdm
        23
    wq2020wdm  
       2023-01-17 16:40:48 +08:00
    电车当第二辆还比较好,我老婆开的欧拉好猫,落地 13w ,还退了 1w ,平时充次电 10 块可以开两周,城区代步很爽
    hyperdak288
        24
    hyperdak288  
       2023-01-17 16:41:08 +08:00
    @iMiata 真的吗?

    丰田 rav4 (售价 22w ) 和 宋 plus ev (售价 20w)
    轮胎:rav4 235/55 r19 > 宋 235/50 r19
    雷达: rav4 8 个 > 宋 6 个
    维修成本:没找到这俩车型的。给一个奔驰 c 级的零整比,823.87% ,宝马 x1 747.9%.数据来源中保研
    iMiata
        25
    iMiata  
       2023-01-17 16:45:00 +08:00
    @daliusu #21 按你这样说,事实上后续费用是 50w 级别而不是 20w ,所以客观上就是比 20w 级别的油车贵呀,至于嫌不嫌的我不作评价,我上面的回复里也没涉及
    iMiata
        26
    iMiata  
       2023-01-17 16:48:13 +08:00
    @hyperdak288 #24 哥们,轮胎价格不光看尺寸,还要看配方的。。。
    你举的零整比的反例是个例还是普遍现象呢
    hyperdak288
        27
    hyperdak288  
       2023-01-17 16:51:26 +08:00
    @iMiata 你看,我举了例子你说这是个例,你自己的观点有厂家分布的数据支持吗? :)
    FightPig
        28
    FightPig  
       2023-01-17 16:53:00 +08:00   ❤️ 1
    做家里第二辆还行,其实主要在北方到冬天太难受
    iMiata
        29
    iMiata  
       2023-01-17 16:54:51 +08:00   ❤️ 1
    @hyperdak288 我不理解你揪着我在这缠个什么劲,我好心帮楼主解释下上面有人的疑问罢了,为啥你不直接 @op
    另外我是在“问你”举的例子是个例还是普遍现象,而不是我说“是个例”。。。
    blindie
        30
    blindie  
       2023-01-17 16:54:56 +08:00   ❤️ 1
    “不,他更可靠。机械的就是可靠的,电子的差点意思。”
    汽油发动机复杂的很,为了传动效率还要加入一个离合器,哪有电动机简单可靠。
    机械哪有电子可靠。模拟的比数字化的可靠?但凡玩过模拟信号写过两行模拟信号处理的都不敢说这话。
    thetbw
        31
    thetbw  
       2023-01-17 16:56:29 +08:00
    恰恰相反,我觉得电子产品,出了电池,都要比机械可靠。我家一小三轮的电机还用了十来年呢,这玩意稍微下点成本,压根坏不了。电线这种东西,几十年也没事。但你变速箱就不一定了
    iMiata
        32
    iMiata  
       2023-01-17 16:59:49 +08:00
    @hyperdak288 #5 原来这条就是你发的。本来只是想解释下轮胎的,因为最近看到不少电动车的胎是专门标了 ev 的胎
    coolmint
        33
    coolmint  
       2023-01-17 17:01:08 +08:00
    新能源还包括其他能源供应方式,不是光电池。
    logic159
        34
    logic159  
       2023-01-17 17:03:00 +08:00
    我只知道防盗门上的传统机械锁比电子锁可靠
    hefish
        35
    hefish  
       2023-01-17 17:06:43 +08:00
    我要买 奇瑞 艾瑞泽 5GT ,1.6T ,197 马力。 顶配只要 10 万。。。哈哈哈买回来使劲造。
    18k
        36
    18k  
       2023-01-17 17:10:22 +08:00
    看城市吧,上海一张牌照 10 万块,再买个 20 万的车可选的也没太多,加起来三十万了。买个新能源不香么
    wingoo
        37
    wingoo  
       2023-01-17 17:10:54 +08:00
    欢迎买蔚来, 可以用我的邀请码: BYTE
    falcon05
        38
    falcon05  
       2023-01-17 17:12:05 +08:00   ❤️ 1
    看完我更想买电车了。哈哈
    popn74
        39
    popn74  
       2023-01-17 17:18:11 +08:00
    新能源真的好吗,见仁见智,但是方向是国策,是要收割全球韭菜的,现在房地产和内需,进出口没那么顺利,马车驾不动,需要突破
    popn74
        40
    popn74  
       2023-01-17 17:19:04 +08:00
    @18k 听说以后绿牌不能给指标了,参考北京
    sciel1211
        41
    sciel1211  
       2023-01-17 17:19:48 +08:00 via iPhone
    难道你想保护环境吗
    sciel1211
        42
    sciel1211  
       2023-01-17 17:20:06 +08:00 via iPhone
    不想
    storyxc
        43
    storyxc  
       2023-01-17 17:20:56 +08:00
    等 model3 降到 15 万就真香 xD
    doudou1523102
        44
    doudou1523102  
    OP
       2023-01-17 17:25:13 +08:00
    @hyperdak288 有的,去了解一些
    yvescheung
        45
    yvescheung  
       2023-01-17 17:31:13 +08:00   ❤️ 3
    造车新势力一个个操作猛如虎,看看财报一个个都还在亏损
    一个普遍亏损的行业,我选择避而远之
    xu45525584
        46
    xu45525584  
       2023-01-17 17:33:48 +08:00
    支持楼主
    不过🔪一嘴,珍惜开油车的日子吧
    很明显电车是国家发展战略,大势不可阻挡
    油车以后必然被淘汰
    allgy
        47
    allgy  
       2023-01-17 17:37:06 +08:00
    电动车跟个玩具差不多
    believingsee
        48
    believingsee  
       2023-01-17 17:41:09 +08:00
    买前各种焦虑各种不好,各种理由说服自己。
    买后,家里油车吃灰,真香(前提充电方便)

    ps:电子器件,传感器等无论油车还是电车都是一样的,没有所谓谁更稳定
    rick2c
        49
    rick2c  
       2023-01-17 17:43:51 +08:00
    买电车能遇到赚钱也能遇到马上亏几万的,买油车有这么刺激么🐶
    simplereasy
        50
    simplereasy  
       2023-01-17 17:46:54 +08:00
    混动可以的,市区堵车省一半油钱,近点的电池完全够
    yannxia
        51
    yannxia  
       2023-01-17 17:48:31 +08:00
    我感觉先讨论下有没有私桩的问题,阻碍我买电车的主要原因还是在一线没有固定车位,公司也不方便充电的情况下,大多数在商场商冲搞定,还要考虑超时费。
    主要性价比嘛,电池整体持平或比油车更低。
    darkengine
        52
    darkengine  
       2023-01-17 17:50:58 +08:00
    想问下,OP 有长期开油车 /电车通勤的经历吗?
    vanxy
        53
    vanxy  
       2023-01-17 17:53:38 +08:00   ❤️ 2
    @yvescheung

    普遍亏损,那亏的钱不都是补在消费者头上了吗。
    比如之前的瑞幸,补贴时期的滴滴、美团饿了么。

    作为投资者,或者找工作的,可以避而远之, 作为消费者没必要吧
    gbw1992
        54
    gbw1992  
       2023-01-17 17:54:34 +08:00
    想买啥就买啥,按照自己需求来就行
    我有辆油车,也有辆混动
    你买车的时候肯定有一个是你购买的理由
    品牌,可靠性,保值率等等都行
    就类似你非要跟一个用安卓手机粉的人讲 iphone 系统如何如何好一样
    我回村要是跟我大爷说,我 20w 整辆国产,他肯定认为我脑瓜子有病
    chevalier
        55
    chevalier  
       2023-01-17 18:00:10 +08:00
    后续维修保养成本高 ???

    这不是油车的缺点吗?
    zjsxwc
        56
    zjsxwc  
       2023-01-17 18:04:07 +08:00 via Android
    电动微型车挺适合我的需求的。

    五菱宏光 mini ev
    长安奔奔 e star
    比亚迪海豚
    长城欧拉黑猫
    Taojun0714
        57
    Taojun0714  
       2023-01-17 18:07:39 +08:00
    @blindie 电机什么时候成了非机械装置了?笑死我了,你不能看个电字就把他不当机械啊
    elgae
        58
    elgae  
       2023-01-17 18:09:14 +08:00
    @blindie 我觉得楼主潜在的意思是,“封装”过多,机械实现,电子包装
    Taojun0714
        59
    Taojun0714  
       2023-01-17 18:09:44 +08:00   ❤️ 1
    @thetbw 你也是,服了你们了,电机怎么就不是机械了???????是看着也带着个电字所以跟电路板归为一类了吗
    Taojun0714
        60
    Taojun0714  
       2023-01-17 18:12:09 +08:00
    @serco 关键是电机它也是标准传统百年历史的 “机械装置”啊....
    shentt715
        61
    shentt715  
       2023-01-17 18:12:21 +08:00
    是不是考虑一下丰田本田这种混动,不插电的。油耗很低,主要也是靠发动机。家里长辈有一辆,使用很满意。
    cpstar
        62
    cpstar  
       2023-01-17 18:14:21 +08:00   ❤️ 2
    没说到根本。
    造车新势力用互联网思维造车,本身没啥问题,但是都没有关注机动车本身会产生很多安全问题,危及人身安全,这个问题不作为首要去解决,就不要谈什么智能——一棒子打死所有造车新势力,包括特斯拉。
    8zip
        63
    8zip  
       2023-01-17 18:14:29 +08:00 via Android   ❤️ 1
    1 和 2 矛盾
    不用电池自然衰减不大啊
    TerenceRust
        64
    TerenceRust  
       2023-01-17 18:16:16 +08:00
    男人不做选择,都要
    blindie
        65
    blindie  
       2023-01-17 18:20:23 +08:00
    @Taojun0714 那你去怼楼主这俩都是机械装置呀?
    cpstar
        66
    cpstar  
       2023-01-17 18:23:54 +08:00
    要说可靠,电动车更可靠。组件越多越不可靠,发动机一个上万个组件可靠性没办法聊,电动机就几大件,故障率能够做到很低。要说成本,发动机一大堆铁疙瘩,成本能低?纯代步,电车更合适,给电就走,发动机还得热一热、润一润再说。
    Taojun0714
        67
    Taojun0714  
       2023-01-17 18:30:25 +08:00
    @blindie 电机(机械装置)_百度百科
    https://baike.baidu.com › item › 电机
    电机(英文:Electric machinery ,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。分为电动机(符号为 M )和发电机(符号为 G )。
    电路中表示: 电动机为 M ,发电机为 G
    外文名:Electric machinery
    依据原理: 电磁感应定律
    ‎异步电机 · ‎同步电机 · ‎变频电机 · ‎直线电机
    farah9
        68
    farah9  
       2023-01-17 18:32:33 +08:00 via iPhone
    已油电双修近 6 年,电动车只适合市区代步而已,后面准备油车换混动,毕竟有大量自驾游需求。
    hitfxw
        69
    hitfxw  
       2023-01-17 18:38:26 +08:00
    我觉得电车在实际购买中有两个主要因素会影响消费者选择:
    1. 续航焦虑,使用场景不够全面
    2. 比同级别油车更贵,主流电车都在 20W 以上,超过了很多消费者的预算
    zhangyichent
        70
    zhangyichent  
       2023-01-17 18:43:09 +08:00
    哈哈,我电量没有焦虑,手机电池到 0 我都没焦虑,我买电车就是觉得配套的各种智能化的东西比较帅,现在家里的油车,屏幕太小了,啥功能没有。
    fnmgzbv2
        71
    fnmgzbv2  
       2023-01-17 18:56:37 +08:00 via iPhone
    @zhangyichent 车行驶了,除了手握方向盘,眼盯前方,余光喵喵后视镜,还可以开个收音机听听歌,应该也干不了太多了吧。屏大功能多都是停下来才能用眼镜布擦擦指纹什么的…
    qiumaoyuan
        72
    qiumaoyuan  
       2023-01-17 19:02:04 +08:00   ❤️ 3
    我的理由:1. 电池怕冻怕热; 2. 锂电相对不安全; 3. 充电没办法 3 分钟内充满; 4. 油价我能接受,电价的优势抵消不了以上缺陷; 5. 混动油耗已经大大降低。

    其实要是买车险大家就会发现,电动车总是比燃油车保险贵。保险公司可都是计算过的,你说他们是为什么呢?
    qiumaoyuan
        73
    qiumaoyuan  
       2023-01-17 19:03:21 +08:00
    家里的电器,只要是用电池并且不能更换的,都会被我视作消耗品。我一直都尽量不购买此类产品,除非没得选。
    kehuduanbuxing
        74
    kehuduanbuxing  
       2023-01-17 19:21:01 +08:00
    说白了你考虑的只是💰
    yvescheung
        75
    yvescheung  
       2023-01-17 19:26:38 +08:00
    @vanxy 普遍亏损,意味着之后会有大洗牌,就像外卖大战,打车软件大战,手机大战,最后只剩下最有竞争力的品牌,造车新势力也一样,现在高价买一台新势力车,几年后车企倒闭了,想出二手都没人接盘
    binxin
        76
    binxin  
       2023-01-17 19:52:11 +08:00
    反而 L2L3 是最不应该考虑的吧。
    我写个 400 行代码的小脚本都有意料之外的 bug ,现在让我把命交给一群人写的不知道多少行代码,实在难以交付。

    大家想想自己是如何回复用户反馈的:
    某 A L2/L3 出了车祸丧生 -> 公司:没能复现,下一个。
    某 B L2/L3 出了车祸丧生 -> 公司:没能复现,下一个。
    某 C L2/L3 出了车祸丧生 -> 公司:没能复现,下一个。
    .....

    一个 Q 以后:我们发现过去一个 Qxx 场景下 L2/L3 出事故的比例上升了,拉个专项定一下吧。
    一年以后:定位出来了,某某特殊情况下可能会有 xx 问题,统计了一下影响面,大概 xx 次吧,占比不到 x 分之一,符合 SLA 目标。
    binxin
        77
    binxin  
       2023-01-17 19:53:26 +08:00
    想想波音~
    YaakovZiv
        78
    YaakovZiv  
       2023-01-17 19:54:16 +08:00
    全家所有人,包括各种亲戚都定居在市里,没有开车去其他城市的需求,电车是可以考虑。但满足这个条件的人,可能不太多。
    ouqihang
        79
    ouqihang  
       2023-01-17 20:12:06 +08:00   ❤️ 1
    @god7d #3
    汽油车跑 100w 公里,要大修几次了,极端 50w 一次,100w 下来也要 2 次(如果说大卡车的柴油机能 100W+大修一次),一般就 20w 要大修了。网约车用电车,租 2 年跑 20w+,换新车,而实际电池衰减不大,但每 2 年有新车谁不想。电车的电池顾虑来自只能换原厂,不给你回收价值,主流发动机大修街边店都能做。发动机报废了一坨铁也有残值,替换下来的电池能梯次利用,厂家不给你残值。
    AlohaV2
        80
    AlohaV2  
       2023-01-17 20:38:29 +08:00
    有点像 SSD 刚出来的时候,大家的言论。说明技术还在发展,没有成熟。
    jfdnet
        81
    jfdnet  
       2023-01-17 20:44:51 +08:00
    @doudou1523102

    楼主你未来没法不买电车,因为油车没有多少年了就会在各个国家限售。甚至大部分主流品牌都确定了油车停售时间表,而这种时间表都是要早于各个国家限售油车的时间。
    koebehshian
        82
    koebehshian  
       2023-01-17 21:16:14 +08:00
    我觉得是趋势,没办法的,就像以前还有键盘手机,后来全是全屏幕手机一样
    dlsflh
        83
    dlsflh  
       2023-01-17 21:16:44 +08:00 via Android
    @yvescheung 亚马逊亏损中站上美股顶端。
    yvescheung
        84
    yvescheung  
       2023-01-17 21:57:59 +08:00
    @dlsflh 说得好,可惜没有一家新能源车企做到了亚马逊在其行业的份额
    aliveyang
        85
    aliveyang  
       2023-01-17 22:04:19 +08:00
    未来的事谁能说得准呢?
    sharkli
        86
    sharkli  
       2023-01-17 22:05:29 +08:00
    为啥不买新能源也值得说呢?
    未来我不买宝马,也不买保时捷。
    gdyong
        87
    gdyong  
       2023-01-17 22:19:53 +08:00 via Android
    其实最折中的就是家里一台电车一台油车
    herozzm
        88
    herozzm  
       2023-01-17 22:26:37 +08:00
    电车肉眼可见的省钱,就算你城里开也一样,不要固执了,这是趋势
    kingjpa
        89
    kingjpa  
       2023-01-17 22:46:11 +08:00
    只有油车,没有电车。
    但光凭驾驶体验来说,电车肯定是秒杀同价位所有油车的。
    但考综合成本,充电桩,保险,车位又没那么香了。

    成本下来后 一定是新能源的天下。舒适度 动力 噪音 都有绝对优势。
    Felldeadbird
        90
    Felldeadbird  
       2023-01-17 23:05:16 +08:00
    我建议 10 年后再看。现在电池进步确实很大,但是还不够彻底。10 年后电车应该可以达到现在油车的程度了。

    想想 10 年前安卓机充电要多久? 现在安卓已经做到 30 分钟充满(部分旗舰手机更短)。

    如果 10 年后电车充电 30 分钟充满,对油车威胁将会是巨大的。
    wangyu17455
        91
    wangyu17455  
       2023-01-17 23:20:04 +08:00
    恰恰相反,我觉得油车的气缸既要紧密贴合不漏气还得要润滑油润滑不摩擦,部分变速箱离合靠相互摩擦来同步转速更不可靠,反而电车就一电机单挡连到车轮更简单可靠
    neptuno
        92
    neptuno  
       2023-01-17 23:50:46 +08:00
    买了辆油电混,纯电的时候开起来确实比油车爽很多,每台车都有自己的优缺点,自己喜欢就好了
    2kCS5c0b0ITXE5k2
        93
    2kCS5c0b0ITXE5k2  
       2023-01-18 00:14:45 +08:00
    @ouqihang 50w 公里才大修一次 那么好. 一天通勤一百公里 能开十多年了.
    fox0001
        94
    fox0001  
       2023-01-18 00:42:19 +08:00 via Android   ❤️ 2
    坐标广东,家里有停车位和充电桩,工作日通勤 50 多公里。对比油车每月约 500 元油费,新能源只需不到 70 元电费。晚上充电,一周充一次,也没有续航焦虑。

    我觉得别人怎么说是别人的自由,只要需求符合,新能源用起来很爽的。
    qiumaoyuan
        95
    qiumaoyuan  
       2023-01-18 01:30:26 +08:00 via Android
    其实楼主应该定义好什么是新能源,从之前的国家政策来看,油电混动不享受优惠政策,因此在我意识里已经不属于所谓的“新能源”了,氢能源的在我国基本上不存在,所以这种前提下,新能源等于电动车。

    但究其名称来说,传统纯燃油车之外的都算“新”能源。

    非要我给个精确的选择,我选两田油电混动。

    另外 IT 圈果然会犯一个常识性错误,就是把“智能”和“电动”划等号。要知道现在的纯燃油车,无论是发动机的喷油、点火提前角,刹车系统,转向系统,都是完全有电脑在监视和控制着的。车辆行驶说到底也就加速、制动和转向这 3 个功能,所以完全可以智能化,这对传统车企业不是能不能的问题,而是想不想的问题。
    bug403
        96
    bug403  
       2023-01-18 02:26:30 +08:00
    @Niubai #1 昨天也定了混动
    pooorguy
        97
    pooorguy  
       2023-01-18 05:06:16 +08:00 via Android
    看个人使用条件吧
    像一线城市打工族,居无定所经常搬家,买电车不是自发烦恼
    vbe
        98
    vbe  
       2023-01-18 06:21:40 +08:00
    电车永远不会像油车一样,只是价格低了,适合低薪人群
    RightHand
        99
    RightHand  
       2023-01-18 07:38:38 +08:00 via Android
    一个问题,油车没电 /断掉动力也能刹车,电车普遍不能
    lifeintools
        100
    lifeintools  
       2023-01-18 07:42:42 +08:00
    我开车少,对驾驶也没什么乐趣。也没精力和时间折腾电车充电的事。油车适合我。
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