来晚了，谢谢老板，ID：305

我的小米手机 自从升级 os3 之后没遇到过问题，灵动岛很舒服，系统流畅了许多（以前 os1 和 os2 我觉得很垃圾）小米的高端化我认为从小米 14 15 开始，风评才转好。（很多人吃了小米 10 和 11 的血亏从此小米黑🤣）

小米的拍照非常出片，社区和生态非常庞大，有很多的拍照参数教程和预设包，这是我当时为了拍照买的手机，真心香

家里越来越多的小米设备了，后续打算继续扩增小米的家庭设备，小米手机 配合我的 mac 和 carwith 车机，小米手机可以无缝投射到笔记本和车上，非常丝滑舒服。我的终极目标是搞台小米的 suv ，人车家的生态是真爽。

如果你是 iphone 或者苹果全家桶的 双持党，我认为小米是最香的安卓机了。如果没有尝试过小米 15 以上的机型，我十分推荐小米。

ID:305 感谢

小米，好用的一批

@ynxh 智驾要钱，而且是大残血版本，血贵还不值，车型太老，没什么换代升级，没有 800v 平台，充电不够快，不过胜在稳定，然后就是无法接受的屏幕换挡和按键转向，感觉未来这个车的 OTA 非常有限，玩法不多

特斯拉只剩下好开了。过减速带和坑凹路，颠的稀碎，后排毫无乘坐体验，车小，车机要钱开流量，车机毫无可玩性，没什么情绪价值，没有零重力座椅之类的舒适性配置，午休睡觉也不舒服。

这是一台不适合家用但是很纯粹的驾驶机器。个人喜欢可入，家庭用车的话慎重。

dota2 才是真正的耐玩，无敌

同志，难道你的工作无可替代？

恶心的一批，素质问题

xiaomi 确实有自研 os 在搞着了。预计有一款产品，自研 os + 自研芯片 + 自研大模型的会师。
Flutter 我是觉得挺好的...

如果是小米可以长按通知，进入到通知类型页面，直接禁用这种类型的

这就是混动车的亏电工况，油耗和动力都垃圾。
尤其是增程车，没电的时候，动力衰减严重，油耗异常高。满电 5 秒级加速，亏电 10 秒级，如果在冬天，某家领先车企几十万的增城车，能给你干到 20s 的百公里加速……

所以各家传统车企，为了解决这个问题，才出现了单档位、多档位、功率分流混动，这是技术演进路线，这些混动能极大改良亏电情况下的油耗和动力问题。

以长城的 hi4 为例，高速上由效率更高的发动机来驱动车辆，亏电时候能将发动机的功率一部分驱动车轮，一部分用于充电，让满电和亏电加速相差不大，差距在 1 秒多。虽然技术更复杂了，但是保障了车辆在各种环境下的一致性，更覆盖了更极端的工况。

我的小米 14 一切正常，现在 os3 挺好使，体验很好。

没法和国产带大模型的语音助手比

人家理想都能支持几句话帮你点自动车机上点外卖和缴纳停车费了。。

懒猫微服：自带内网穿透和沙箱 100% 隔离，超级安全，更适合 Clawdbot

笑死，楼顶那群人，出来打脸啊

id:576
感谢老板

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