我有辆四驱 7 座 SUV ，开到现在 4 年多了吧。疫情前也跑了不少地方去玩。

综合来说，越野确实不如越野车，哪怕四驱真去了滩涂还是会陷。

和家人去景点，MPV 驾乘体验，尤其是乘客体验要好很多。拉东西么，其实拉家具这些，还是在皮卡最能装。

平时开的最多反而是小车，无它，好停。

看楼主的日常使用场景了。

从来就没有什么救世主

也不靠神仙和皇帝

靠谱能润的话我想去。
我当年也在银行上班，后来还是呆不住被老爸一顿臭骂辞职考研做了电信后来互联网。
编制真心比较难，在外人看来确实珍贵。银行 IT 确实也没啥能做能升的，大多是维护打杂。真心拼命挣钱发财主要还是业务岗。
自己选吧。
但那句话说的很对，你回头过去看，往往惋惜的不是“你做了什么，当初没做就好了”，而是“当初没做，我要是当初试试……”
祝好，最终决定的，永远是你自己。

同样等待中，羡慕

其实大部分情况下确实没啥用。

面试官也是网上搜些题，觉得难，自己也不清楚，于是就拿来做考题。能说的非常清楚，让自己也能听的懂，就觉得这个人技术不太差。（起码理解了，表达也没问题）自己还学到了东西。我当年刚毕业那几年，被弄去面试别人就用这招。从结果来看，有成功的，也有坑的。

现在基本不用，上班都这么多年了，碰到过无数坑。拿几个具体难点和业务场景，让对方给个解决方案思路。再结合他的思考讨论具体细节实现就基本知道了。

但也有牛 B 吹上天，架构很合理，真写起来一堆小毛病（有些还是大毛病）的主（其实从某种情况下，我自己也是，看到 3 ～ 5 年前的代码，经常也会有让自己脸红的地方）。这种情况下能看到他之前代码是最让人放心的。

于是 Senior 的代码要求能提供 github 或者 gitee 账号，能看到之前的代码是什么样子的。感兴趣的话，会认真挑来研究，也学到了很多东西。

这是上家公司被弄去专门面试官的时候。

进入这家公司，被迫开了小号，不开不行。

真讨厌微信办公。

- 学日语
- 学习 SwiftUI
- 跑步

- 久病床前无孝子，这真心要亲身体会才能感受到那种绝望和无力。独生子女甚至根本照顾不过来。就算孩子多还得同城，否则一样的。

- 别说孝子了，碰上脑梗，卧病在床，哪怕配偶、父母也不一定能长期忍受。

- 随着社会的发展（或者叫变迁），家庭的独立与解构也是整个社会的趋势。以前有养儿防老，父母在不远游。现在孩子一到 18 、20 都想离开父母出去闯荡。这个阻止不了，全世界都是。

- 社会压力总体趋势加大，离婚率不断上升，生育率不断下降，这些都是短期无法可想的事实。现有趋势不变，中国迟早也会像日本那样进入 老年化社会。

以上都是即将面对且无法改变的，只能抓紧手边改变自己能改变的。楼主和女友能好心帮忙照顾大爷，在此给两位点赞。

羡慕，技能+1

我的情况和你类似，试了试同事 12.9" 的，最后自己买的是 11.7" + pencil + smart keybard

12.9 的屏幕真心更好，但我主要用于类似图书馆记笔记或者查看视频，用于替代 laptop 。

而后者确实太大太重了。从价格考虑，买后者不如直接买 MacBook Air 更通用划算。

我觉得和生不生孩子没什么关系。

钱够花，没啥烦恼；钱不够花，很烦恼。

没错吧？

我有一个 Sculpt Ergonomic Mouse ，办公和编程用是挺不错的。

用这玩意儿玩游戏，尤其是 FPS 游戏，非常不习惯。

pip

有关系有天线也不会在这名单里，剩下的就是老实头了。

可以去闹，就是要掌握好节奏了。小了，P 事没有，你的诉求也得不到满足；大了，一堆口袋罪在等着，最多也就是你的同事受益。

公司不差钱折腾这些，说白了就是领导要搞绩效，以为了他的年终评定。以这个思路，你搞出一堆坑爹事，他下不了台，甚至被举报，也就会收敛或者折衷。

买了房又如何？三十年辛辛苦苦只为了银行账户的那个数字

晋升了又如何？对着领导扮出笑脸，看着下属的笑脸与讨好，心里想着大家都是在扮演。其实没人对 boss 们的财富自由有任何兴趣

出生时一无所有而来，离世时也孑然一身而去。最终还是要做回自己，寻找自己真正想要，在乎，认可的东西。

Eventually, we'll all face that moment, just sooner or later.

他愿意为此掏钱就照做吧，不过建议明确注明此项技术方案是甲方要求，由此引发的相关问题不担责即可。

David J. Kruglinski 我很喜欢的一位作者，当年学习 Visual C++，他是 《 Visual C++ 技术内幕》 第四版的作者。BTW ，这一版是潘爱民和王国印翻译，是我喜欢也是翻译质量最高的一版。

作为一个周游世界的旅行家和户外活动爱好者，David 经常徒步旅行和爬山，他从不闲着。从 80 年代后期他开始滑翔机运动，在过去的几年中，作为一个优秀的飞行员，他赢得了国际级的名誉。David 是一个大胆的、非传统的飞行员，他时而翱翔在高山上，时而低飞在山谷中，充分领略了从欧洲到北美洲的壮观美景。他不断刷新新的记录，包括空中停留时间、旅行距离、飞行高度。

“顺风去吧，Dave 。”1997 年 4 月 17 日，Kruglinski 在华盛顿州 OKanogan 郡 Methow 峡谷飞行时不幸遇难，终年 49 岁。

“据说，当藏族人面对危险，或者当他们要穿过雪山和大河时，他们会喊，‘每个活着的人 100 年后都会死，所以又有什么可害怕的呢？’Dave 就是这样的人，但他没有喊。”

- LowellSkoog ，滑翔机飞行伙伴

所以，活多长其实无所谓。生命本就不断在痛苦和无聊中挣扎，重要的不要辜负自己的每一天。