@walkbox 房车、露营车，在我看来舒适度和科技配置都差太多了，除非真是豪掷百万堆出来的，否则远不如这两个车型的体验好。

@duanxianze https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png 咬咬牙贷款是可以的，如果能给 5 年免息就更好了

@buf1024 我买车从来不是只当做代步工具，代步永远不如打车方便实惠

@seansong 我买车从来不是只当做代步工具，代步永远不如打车方便实惠

对了，900 的大床模式平整度看起来不足，需要充气床垫，有点麻烦，也会影响垂直空间，而且中排过道那里需要支撑物，不然可能会塌陷。
N9 因为中排可以横移，第三排坐垫可以升降，所以大床模式直接就是高可用的状态，很方便。

我可以找个地方开个小店，做餐饮，或者去旅游区做包车+旅拍。

@piku #4 https://i.imgur.com/NIvxivj.png

@piku https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png 白玄凤多好看，自已养多好

我是有时候饿得低血糖了会类似这样，胡思乱想一般不会有这么快速激烈的反应。

@skydcnmana 对我而言：实用功能>>越野乐趣>>飙车乐趣

@gpt5 fsd 这么贵，还打不过华为比亚迪小鹏，不过比小米好像略强点，但小米智驾免费，fsd 要 64000 啊

我肯定买 N9 ，轿车满足不了我的需求，更没有跑圈的需求。

我不管火不火，我只管好不好，好我也上，不好再火我也无兴趣

@xtx 北京只有 2000 ，太坑了

@Automatica #12
我新手期就是定焦过来的：35 1.2 、135 1.8 、20 1.8 、100 2.8 STF 、85 1.4 、50 1.2 ，最后才投入变焦怀抱。
UV 镜建议是每个镜头都配一个，不用买太贵的，买海大的中端货就行，拧上去就不用摘下来了，然后镜头盖不用带，就拿 UV 当做保护，这样极大提高换镜头的效率。

@markyun02 #63 手机主摄等效焦段主要是 20-28 左右，长焦副摄一般会有 50-70 ，不要太在意视角是否跟手机近似，主要还是你的画面内容价值，而且手机的虚化跟 1.4 的这俩没法比，后期虚化一眼假，拍视频的话质感也是一眼就能看出差距的。

@lyanforever 电动变焦意义不是很大啊，也就是玩希区柯克变焦有点用

@markyun02 #61
再跟你说一下我的选配底层逻辑：
20-70 G 主要是 20 焦段优势很大，比 24 实用很多，旅行、风光、人像、棚拍都相当方便。
50-300 就是焦段覆盖面大，长焦拍人像、微距的话，不用大光圈也能有不错的虚化，而且 300 足足够用了，绝大多数地方的空气透度也支撑不了 400-600 的远景。
35 GM 主要是补足夜景和室内低光短板，虚化效果也不错，同时是景点人文焦段，旅行、扫街作为挂机头也很好，而且相比 50 更适合室内局促环境，必要时还可以裁切获得 50 焦段的观感，尤其是在拍摄视频时，通过 APSC 模式很方便。
这三个镜头都是泛用性很好的，且互为补足，对应环境适配的话，基本都可以不怎么换镜头。
还有一个备选方案，是 20-70G 换成廉价的 28-60 ，35 GM 换成 20G ，这样成本会低不少，虽然缺少了 35 大光圈的乐趣，但是 20G 能用来拍星空。

@markyun02 #61 不客气哈 https://i.imgur.com/L62ZP7V.png