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理性讨论一下，我认为是小车主责/全责，摩托车次责/无责。

理由如下：
小车在直行车道准备左转(虽然没转)是事故发生的主要原因，这是我认为小车主责的主要原因。
就像无接触事故一样，是机动车的行为导致其他交通参与者做出合理反应导致的事故也是机动车的责任。

这里摩托车的问题是没有在同向车道的最右车道行驶，虽然这不是事故发生的主要原因，但是毕竟也是违规了。不过摩托车刚超过大货车就到红绿灯了也完全没有时间再变道到右边了，所以从摩托车的视角看也有点冤。

可能有人说摩托车前方还有待左转车辆，所以摩托车要算在路口超车，这点在法律上我认同，但是摩托车的行驶意图本身就是直行而不是左转，所以在左转+直行车道前方有待左转车辆时选择超越前车是可以理解的。

当然最终结果要看协商和交警的判断，已上是我的个人看法。

顺便说一句，小车的行驶习惯并不好，错过路口就错过路口，不过是绕点路，千万不能强行变道或者无视交通标识和规则。

在我个人的认知里，一年 2w 公里以内的话，同级别的电车不会比油车省到哪去，电车和油车各有优缺点，得结合自己的情况来看。

电车的好处是几乎不怎么用保养，油车需要换机油，变速箱油等等，电车只要换个玻璃水就行，相对比较省心。
电车没有挡不会顿挫，油车除非是 CVT 否则多少有顿挫的感觉，CVT 的话动力损耗又比较大
电车智能化比较好，功能确实很强大。跑起来也比较安静。
但是电车一旦有需要维修的话，成本就会比较高，保险对应的也会贵一点。

综合来说还得看你自己的情况，例如我家住在老小区没有充电桩也装不了家充，肯定不考虑电车了。
你这个情况我觉得其实电车会好一点，前提是能装家充或者小区里有充电桩。

年检：只要行驶证，别的资料都不要，有的检验站 150,有的要 200,不算排队时间，基本上 30 分钟搞定，再 30 分钟大厅领个检字。如果你有改装过不去，记得找 yellow 牛。

保险：部分保险的部分营业厅不需要营业执照复印件，最低只要行驶本和绿本，但是得自己网上搜搜，然后自己过去。大部分地方还需要公司营业执照复印件+加盖公章。至于授权书，只听说过可能需要，实操上貌似只有很少的营业厅才需要。我是找 yellow 牛+100 解决的，直接线上搞定，省事。

@matafu #8 能明白你的处境，很多公司管理并没有那么严格的制度。你现在的情况就是承担他们的责任但是没有奖惩他们的权限。我觉得你应该跟有权决定你绩效的人谈一谈，明确的指出这个问题，最起码把他们的责任从你背上卸下来。当然只是个建议，实际操作得看具体情况，我只是觉得你这样只有责任没有权利是比较吃亏的。

说真的，你没有给对方打绩效的权限，说明对方不是你的下属，你最多算是个资深点的同事，来分配一下任务仅此而已。

只能说做好留痕，只要你能证明你把任务明确的高速他了就行，出了问题让他自己负责。

如果你跟你老婆决定丁克那么没啥说的，坚持住不生就行，后面的话不用看。


如果你们还是打算要孩子，越早越好。我要孩子的时候产科医生跟我们说过，30 岁之后就是大龄产妇，每大一岁风险高一倍。诚然，评论里有人提到，以后条件好了，有 rmb 可以试管，可以保胎，能有啥风险呢？

可关键是你真能在这么严峻的大环境下，创业成功赚一大笔钱？就算你赚到一大笔钱，然后呢？把赚的钱转头扔到医院里？你这不就是 996 加班挣钱，然后病倒了躺在 ICU 再用挣得钱换命吗？你可能想，那我挣的还不够多。那多少算多？你想挣上几个亿？几十个亿？显示点，你创业成功无非就是多挣几百万，能改善你的生活但是不能改变自然规律啊。

男人到 70,到 80 只要还能搞就能生，但是女人不一样，过了生育年纪真的就生不了了。谁也违背不了自然规律啊，就算大龄后面可以保胎，甚至可以做试管，那孩子呢？你就看着他从小体弱多病？跟我闺女一起玩的一个小女孩就是保胎下来的，瘦得很看着让人心疼。你再有钱，难不成能让自然规律倒着来？难不成你还相信保胎下来或者试管的孩子能比自然生产的要健康？

当然，你肯定有各种原因不生，作为成年人都能理解这种不容易。以上所有内容本意不是催你生孩子，是让你考虑一下你老婆的身体状况，过了一定年纪，真的不适合生孩子了，我个人认为女方最好不超过 35 上下(大概估摸的，没啥科学依据)。

@ryd994 #6 配置高是针对垃圾佬的 J1900 J3450 N100 之类的，这些设备我有，也装过 truenas ，属于能用，但是不好用，毕竟 truenas 的理念是“大内存当缓存”，上面提到的哪些 cpu 都很弱鸡加上 pcie 通道少，最大内存不是 16 就是 32 ，有的还是板载的，也没有 ECC 。但凡能搞个 8 代以后的 U 体验都会好很多。