@cnleon 客户端是 nodejs 的 fetch ，应该是默认启用的，抓包还没试过，我最后再试试

@ysc3839 没有影响，我能收到那个 200 的返回，但是就是收不到写入的数据。

@LuckyLauncher 刚才验证了下，并不相干呢

才知道网约车有这种共富算法，最接近共产主义的一次🐶

程序员：一切都太顺利了！不对，实在是过于顺利了。（开始作死）

OP 赶紧跑吧你完了

@hedwi 框架本身还没有整理出来开源吧，我没找到对应的仓库。

对这个编辑器没啥兴趣，但是对它背后的 UI 框架很有兴趣，期待后续开源。

玩笑归玩笑，骑行吧，早上 6 点到 7 点，下午太阳下山以后。骑到像个哈趴狗一样呼哧呼哧，晚上到点了就会倒头就睡。

狠狠的奖励自己，直到一滴不剩🐶。

怎么你家这么多地？我家以前祖上是富农，还不是地主那种，GCD 统治以后为了不被找麻烦大部分田地都主动交出去了。

@haohh 因为有素质的烟民都是躲着抽烟的，比如以前抽烟的我，我不说没人知道我抽烟。

@FightPig 那明明是罗米欧和铁血战士

我的想象世界里已经尸横遍野了

@tr1gger 感谢回复，我应该永远倾向于迪卡侬，毕竟他们那边电助力行业比较成熟一点，电力直接驱动我也并没有这种需求。

@icelollipop
@zsj1029

虽然老哥们没有回答有用的信息，但在 AI 时代来临前，还是感谢真人网友的回复。我很清楚我的选择，我就是奔着 e-bike 自行车去的，老哥们看起来似乎都不是很了解 e-bike 这个品类，我讲下我的想法吧。

不知道你们有没有去了解下这个车，它是一个隐藏电池和电机，外观上是一辆普通的城市公路自行车，样子我个人觉得很好看。e-bike 这个品类在欧洲地区很火，国内似乎接受度不高，应该是价格差不多可以买一辆摩托车了大家觉得无法理解。根据我网上的观察，包括一些大城市网友反馈是通行比较自由没有限制，比电动车还要自由。还处于一个灰色地带。还有一点比较好是，它对比普通的电动车非常“轻”，还是伪装的自行车，在你进行跨市骑行旅游的时候，可以将车带进旅店房间充电（不谈什么安全问题，就谈方便程度），不用担心被偷和停车的问题。在无电状态下是一辆比较正常，真正可以骑的稍微重一点的公路车，不是那种伪装成电助力车的电动车，那种没电了完全没法骑。等等，你们自己想象一下其余的方便程度。

它可以让骑行过程中遇上逆风和上坡这种主要的痛点化为普通的平地甚至是下坡般的体验，自己根据续航要求来提高助力的力度，等等.....

不要嫌我啰嗦，还有很多好处你们自行想象。。