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回复总数  5264
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2022-11-22 20:39:45 +08:00
回复了 JavenXiao 创建的主题 问与答 车被人撞了,修好以后的折旧不能赔,只能自认倒霉吗?
外覆件对车身强度没啥大的影响
2022-11-22 01:48:27 +08:00
回复了 huangya 创建的主题 宽带症候群 Linux 有什么参数限制 nat session 数目吗?
@swulling 查了下是一样的,忽略。
2022-11-22 01:46:48 +08:00
回复了 huangya 创建的主题 宽带症候群 Linux 有什么参数限制 nat session 数目吗?
我记得是 net.netfilter.nf_conntrack_max 吧,不晓得和 net.nf_conntrack_max 有什么区别,你可以查看下
2022-11-21 16:14:09 +08:00
回复了 creeeeezy 创建的主题 宽带症候群 如何监控家里的网络情况?
在 NAS 或者路由器上跑一个这个

https://github.com/megaease/easeprobe

然后监控规则选择 www.baidu.com

通知方式可以自己选
2022-11-21 11:58:10 +08:00
回复了 nevin47 创建的主题 程序员 观国产操作系统贴有感
我就这么说吧,现在国产化适配的 dirty hack 已经成了一种技术壁垒。某些公司碰到国产化的问题后,如果能够绕过,是不反馈给厂商也不公开的。

这样会取得投标的竞争优势。
2022-11-21 11:43:22 +08:00
回复了 nevin47 创建的主题 程序员 观国产操作系统贴有感
@FightPig 我深度参与过,但是还是要说一句,国产化操作系统都是垃圾。华为的 OpenEuler 第一垃圾。

不服来辩。
2022-11-20 12:44:21 +08:00
回复了 superliwei 创建的主题 程序员 想入个 Steam Deck,求打醒。
真的好,不亏!
2022-11-19 15:43:42 +08:00
回复了 justNoBody 创建的主题 macOS 请教如何安全隔离 atrust,让 mac 能连接内网?
@justNoBody 会。我就不用订阅,因为机场节点平时也不会变,就定时手动更新下一下就行了。

clash 的规则能做很多事情,手动配置其乐无穷^_^

如果就是想自动同步,可以写了一个简单的定时任务做 1 的事情,就是下载订阅配置把里面的节点配置拷贝到自己的配置里。自己的配置通过 icloud 同步,就还挺方便的。
2022-11-19 15:28:20 +08:00
回复了 justNoBody 创建的主题 macOS 请教如何安全隔离 atrust,让 mac 能连接内网?
我就是这么搞的,宿主机我也用的 clash ,可以配置域名后缀或者 ip 范围走虚拟机代理。这样无缝上内外网。
2022-11-19 15:27:29 +08:00
回复了 justNoBody 创建的主题 macOS 请教如何安全隔离 atrust,让 mac 能连接内网?
虚拟机里面跑 atrust ,然后跑一个 clash for windows 打开 lan 访问。规则配置为 DIRECT 。

宿主机通过 http 代理上网。
@unregister 那你就早上 6 点汇报。早起身体好
2022-11-18 20:47:11 +08:00
回复了 linuxgo 创建的主题 Linux Linux 系统做备份该怎么做
dd
2022-11-18 20:46:47 +08:00
回复了 Y9qn1d 创建的主题 问与答 mbp 屏幕好脏,有 ac,可以去天才吧让清理吗?
另外屏幕勤擦就简单一些。普通的擦镜布加清水就可以。

大部分污渍其实是你或者别人的口水
2022-11-18 20:45:46 +08:00
回复了 Y9qn1d 创建的主题 问与答 mbp 屏幕好脏,有 ac,可以去天才吧让清理吗?
@Y9qn1d 是可以的。就说屏幕有点脏,自己怕擦坏了。

大方一点
@littleEight 假如你都提起仲裁或者速冻了,你还想着在这家公司接着待?

换你是老板会留么?
2022-11-18 12:23:17 +08:00
回复了 shijingshijing 创建的主题 程序员 新西兰的 Tesla 车主新鲜出炉的 Model 3 故障
@lusi1990 对对对,您脚底下连 500N 的力都没有~
2022-11-18 12:06:37 +08:00
回复了 shijingshijing 创建的主题 程序员 新西兰的 Tesla 车主新鲜出炉的 Model 3 故障
@lusi1990 根据我国《乘用车制动系统技术要求及试验方法》 GB 21670-2008 要求

4.2.2.7 当行车制动系由驾驶员体力在储能器助力下操纵时,即使助力失效,也应保证能由驾驶员体力在未受失效影响的储能器(如有)助力下实现应急制动,但施加在行车制动控制装置上的力不应超过规定的最大值。

标准地址(仅能在线预览): https://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=71F772D7F9FDD3A7E05397BE0A0AB82A
2022-11-18 09:13:27 +08:00
回复了 Dogod37 创建的主题 Java 系统架构设计求解惑
坚决拥护单体应用 @
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