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136 天前

回复了 wayfarer 创建的主题 › 问与答 › 关于强制缴纳社保

还有个办法就是招聘退休人员。连社保补贴也可以直接省掉。

136 天前

回复了 wayfarer 创建的主题 › 问与答 › 关于强制缴纳社保

如果经营情况还不错，而且未来预期也还好的，建议是直接给缴了，这事就怕翻旧帐。如果经营本来就是勉强经营的，那跟员工签好协议，万一有事，直接补上后注销关门。

137 天前

回复了 iamfenges 创建的主题 › 生活 › 相亲回头草，依旧冷淡咋办

多约出来玩一下。看看对方对你的态度。如果还是不冷不淡的那也没必要浪费时间。

141 天前

回复了 lswlray 创建的主题 › 分享发现 › 分享一下我的移动办公室

@lswlray 你这能到 120 度电，车内有香氛，还有小桌板的明显是高端电车，再加已经倒闭的，那就只剩高合了。如果没倒闭的倒是还有其它几个品牌。

142 天前

回复了 lswlray 创建的主题 › 分享发现 › 分享一下我的移动办公室

高合？？

142 天前

回复了 lynn1su 创建的主题 › 问与答 › 大家看待影视飓风 Tim 上岛直播 100 小时?

影视飓风在国内也算是比较有思想和行动力的团队了。探索一下不同的路线也非常正常。

144 天前

回复了 cookgo 创建的主题 › 问与答 › 想弄一辆新能源车做移动工作室，现实吗？

有买车的钱，图书馆、星巴克、瑞幸这些不香吗？
而且为啥要移动？

145 天前

回复了 0x93ee 创建的主题 › 加密货币 › 合约爆仓，亏了本金 9W+U

这几年币圈下来，能够保证收益的最佳方案就是拿住别动。

150 天前

回复了 leyfung 创建的主题 › 职场话题 › 来了新领导，制定了新的研发流程，你们的研发流程也是这样的吗？

@leyfung 那产品如何评估工作量呢？

150 天前

回复了 leyfung 创建的主题 › 职场话题 › 来了新领导，制定了新的研发流程，你们的研发流程也是这样的吗？

不错了，有规范的标准，也容易控制领导的拍脑袋。

151 天前

回复了 xiguakaoya 创建的主题 › Solana › 发推特领$V2EX

https://x.com/snitfk/status/1952609585812115507

4cutDt3CDygNeJKoAT2M5AgHuYzWPsqf6diZLReRm4i7
@xiguakaoya 重发后推特地址。

151 天前

回复了 xiguakaoya 创建的主题 › Solana › 发推特领$V2EX

@xiguakaoya 之前没改，现在已经修改了。请看下。35 层

151 天前

回复了 xiguakaoya 创建的主题 › Solana › 发推特领$V2EX

https://x.com/snitfk/status/1952562617920500171

4cutDt3CDygNeJKoAT2M5AgHuYzWPsqf6diZLReRm4i7

155 天前

回复了 snitfk 创建的主题 › 旅行 › 8 月底去大阪玩，大家有没有什么推荐的路线？

@ooo4 你可以先飞上海，再转去大阪。我看了下会便宜不少。

156 天前

回复了 follow 创建的主题 › 微信 › 大家怎么忍受微信的？

电报满足你的需求，但你能找到多少身边的人在用？

156 天前

回复了 carson8899 创建的主题 › Solana › 兄弟们，补一下空投

来吧，谢谢大佬。9raUVuzeWUk53co63M4WXLWPWE4Xc6Lpn7RS9dnkpump

156 天前

回复了 Wandefu91 创建的主题 › 生活 › 大学网友近 1W+的欠款近 10 年今天终于联系上了，也很顺利的还了

真运气也确实是没谁了，当然对方能承认也算是有担当了。如果对方不认，过了这么久 OP 应该也很难就咬定是她借的钱吧。

157 天前

回复了 snail521 创建的主题 › 汽车 › 昨晚发布的理想 i8，你们看好吗？我看好

建议 OP 去具体看下 L90 ，在和 I8 差不多在内部乘坐空间下，还能有个大前备箱和后备箱的底仓。光这点对很多人就有非常大的吸引力了。特别是双娃家庭。另外还有换电能力，这在大型车里面价值还是非常大的。当然缺点也有，智驾能力比较弱。我之前小订，现在就等明天公布正式销售价了。

157 天前

回复了 AllenZ0 创建的主题 › 电动汽车 › 关于动能回收的大家体验如何

@ltyj2003 你开特斯拉在市区开把把都能地板电？都不用说标准模式了，就算是舒适模式你可能都还没踩到底，就要马上撞上前车了。你要这种开车方式，你自己估计就先吐了。特斯拉的电门踏板基本是非常精准的。控速可以非常准确。这也是大部分开特斯拉的人只要一习惯。就不太会再改回去。比油车要不停切换油门和刹车舒服太多了。适应这个模式后，后排舒适性也不会和油车有太大的差别。

157 天前

回复了 AllenZ0 创建的主题 › 电动汽车 › 关于动能回收的大家体验如何

@edisonwong 你再去试驾一下特斯拉看。这方面技术特斯拉还是最牛的，我一般没事也会去试驾各车厂最新的车。试的时候都是开动能回收强。但基本没有特斯拉的动能回收顺脚。

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