你们都厉害，15%还不高，我想问问风险有多大？
最近去自驾游，碰到一个女老板，聊了一下，去年放了 7、8 百万的高利贷，结果说好的年化打了水漂不说，本金都要不回来了，现在专门来找借钱的，准备打官司，不过对方也是破产了，估计还不上。
所以，也许 15%真的不高，但你有把握拿回来么，
这么看来，似乎还是房子可靠，
至少这十多年还从来没让人失望过。

15%？
你要求好高，感觉可以不用工作了，你把房子抵押 200 万，然后每年收 30 万，人生赢家啊。

和分配任务的聊，和主管聊，和老板聊，
最怕自己生闷气，然后一走了之的，楼上直接建议跳槽的都是害人，害 lz 也害 lz 的公司呢。

要知道，很多时候，别人只是都在忙自己的事情，根本就没空也没意识到你面对的问题，说不定一聊，对方一拍大腿，卧槽，对不住了兄弟，之前没注意，直接给你涨到最高工资。

要知道，好的沟通最重要，你不会沟通，就算跳槽了，说不定过两年还是面对同样的问题。

@lln133208

本来就此打住，但实在忍不住就多说两句
1. 和运气无关。还是说住房 70 年产权，我估计等房产税下来，就是默认的永久产权了，否则法理不通，这个例子很直观的说明法律也是会改变的，以什么为标准？当然是以长治久安，大部分人满意的标准。要知道，法律的本质是惩罚，根本就是大多数人对少数人的专政，根本没有很多书生以为的绝对正确和公平可言，比如死刑，有的国家就没有啊（而且是先有才废除的），但我们普遍认为杀人偿命嘛才是公正的正确的。这个命题太大，就不多说了。你举的例子现在并没有明确的答案吧，未来怎样，还不一定呢。
2. 关于车，你问问你父母，他们当年有没有想到自己，或者自己的孩子有一天能买私家车开？至于成本，也在下降啊，不考虑收入增加，单纯看车价，国产车真的蛮便宜的。除了油价，这个不讨论。至于购物这些，美国也有市区和郊区，中产住 house 别墅，那是郊区，购物需要开车。有钱人一样住闹市，高档公寓，车位依然不便宜，购物依然随手可及，但还是要车啊，还要大大的豪车。
3. 有些地方当然打车方便。但就是那 10%需要用车的地方，能够让没车的人感到很不方便。不要说就一点差别，大多数人的生活质量其实也就是那么一点点差别。就算你每个月只用一次车，那一个月一次的郊游也就是改变生活质量的一个关键呢
4. 对的，一切都和钱有关。没钱说个 JB，如果题主要是没钱，还问这个问题的话不是忽悠人么？当然讨论的前提是你有这个经济实力，然后主动选择要不要车，由此引发要不要买车位的问题。如果连车的养不起，还买车位干嘛？除非真的是投资。

@yangxiaoluck
1. 法不责众只是借用了一下这个意思，当然要按法律走，但比如中国式过马路，比如摩托车撞了汽车，这些时候你就会发现：法律是人定的，所以嘛必须有人性。 别给我较真，这是一个只可意会的东西，至于城管，我能提一句弱势人群么？你自己体会一下，如果还不明白，我也无话可说了。
2. 20 年前汽车保有量多少？现在呢？我不知道你的结论如何得出的，没有数据的拍脑袋没有意义。我们小区最近改门卡为车牌识别系统，物管来登记车牌，我聊了一下，家庭登记 2 两车及以上的，比一辆车的多很多。当然，有些车并不一定是常驻本小区的，可能只是方便亲戚等，但，多辆车的比例之高还是超过我的预期。很多双职工家庭，两辆车的比例非常多，而且考虑到一些年轻一点的爷爷、外公也要开车了，住在一起每户多辆车的比例肯定比你臆想的多。
3. 算收益其实是个伪命题，我提这个也就是随便一说，前面不少提到翻倍的，你给我说你理什么财这几年有这么高的收益？注意，理财不提风险就是耍流氓，收益越高，风险越大，你要是投个巴铁，我看你过 10 年再来给我算收益。你还不如直接给我说，我带 10w 到澳门，然后年华 1000%呢？其实，我觉得买什么东西都用投资的眼光是不对的，带来的便利性，生活的舒适性必须要考虑，如果都用年化收益来衡量，干脆连车都不要买了，这货怎么看都是亏本的东西。

在我看来，不买的唯一理由只有一个，就是没钱，只要买的起，必须买买买啊。
最后，估计题主是没买。
等着后悔吧 ^ _ ^

第一，一般来说不用担心未来交易的事情，所谓法不责众，我们现在很多地方都是没有清晰法律界定的模糊地带，以后需要明确的时候，自然会考虑到大多数人的利益，这里，当然是买了车位的人的利益的，也就是说，这个担心是典型的理科生加书生气的担心。最接近的例子就是住房 70 年产权，你真以为住了 30 年的房子就卖不出去了？
第二，看看欧美发达国家（不要说日本，国家太小没有可比性），每个家庭 2 辆车很常见，我们也会如此，所以，除非你小区 1:2 否则车位必然属于稀缺资源。这还不考虑每天到处开来开去找车位带来的额外烦恼。
第三，买不买车，首先这个和车位没关系，你不买，别人自然会买。尤其是成了家有了孩子以后。先不说什么自驾游，孩子上学这些遥远的事情，就说你忍心每个月拖着挺着大肚子的老婆去挤地铁做产检么？或者抱着 3 个月大的孩子做公交去儿保？不要总用上下班来说事，等你跳槽到不在轻轨站旁边的公司再来说做轻轨有多么提高生活质量吧。
第四，通货膨胀，现在每个月 400 租个车位，10 年后说不定涨到 1000，你还没得机会调位置。自己买了车位，首先省下月租，相当于你存了 10 万，每年给你反了利息，过几年搬家了，最差还能把本金拿回来。

说实话，没有啥大不了的，我当年在西安读书，4 年本科，宿舍既没空调，也没暖气，不也毕业活过来了？
只能说现在条件太好了，年轻人都比较金贵罢了。

???eth 这几天都跌成狗了，跌了 40%都。
还在这儿装。

为啥特地指明不要 ipad ？ ipad 就是平板形态的开山祖师，而且一直保持强大到现在，无论流畅，生态，性能，质量都是顶尖的。
除了贵，我找不到抵触它的任何原因。
如果资金紧张，最好给大家一个范围让大家推荐，否则就是莫名其妙。

这么说吧，现在所有的数字货币都有一个巨大缺陷：拥堵！极度拥堵！
如果真的有一天，用户量（交易量）上去了（目前主要是玩投机的，远远没有达到哪怕是基本的现实生活中的流通量，就已经卡成屎了），呵呵，基本上你支付了，然后等 10 年商家才收到。
另外，比特币当初提倡的是去中心化，描绘了没有央行，没有通货膨胀的美好蓝图，但现实是，贪婪的人类会想尽一切办法来控制它，从而牟利。
反之这玩意最大的好处就是黑市洗钱，
其它的所谓好处，都是炒作，骗韭菜来收割的。

ETH 都跌了好多天了，💊

LZ 如果不是对小姐姐有意思，就按保险说的走吧。
多开几年车，撞了和被撞了几次后，就完全释怀了：被撞的和 4S 总是想换新的，保险总是想修旧的。什么个人愧疚啊，什么洁癖心结啊，都是浮云。
一个原则：防撞钢梁，溃缩区这些安全相关的，一旦变形，顶住保险的压力，必须换，坚决不修，比较安全是大，小心点没问题。其它什么外观啊，生锈啊，就跟处女情结一样，都是自己瞎鸡吧乱想，能修就修吧，毕竟你保险几千块，人家保险公司也要吃饭不是？
另外，4S 当然是要怂恿换的，你只要问他安全有没有问题（当然自己也要懂点）就行了，其它什么理由都是虚的。
当然，如果是自己被撞了，可以赖皮一点，多换新的，但说实话，车子开了 2 年以后，真的也无所谓了，现在钣金技术好着呢，保证没有影响。

这种人家系统里 AI 估计早就自动评分然后把你拒了的，
面试纯粹是给你个体验让你感觉自己钱没白花，否则连面试都不给，怕你觉得不受待见不爽而已。

另外你这三个一串的嗯是不是太拖大了，虽说一般都建议不要多说免得惹祸，但你这种白板的情况，很明显需要一些解释啊，人家问你你就一个嗯，摆明了是主动求被拘的节奏，哪怕多一两句补充解释一下也好。

人性都是贪婪的，
感恩感情这种东西，没有一起扛过枪嫖过娼的拜把子经历，还是不要奢望的好。

要不怎么说创业不易呢

swift 的问题是大版本不兼容+运行效率低。
所以一直无法取代 objc，话说回来，objc 大量的代码要都改为 swift 工作量也太大了。

另外这种变量后面加？和！的写法似乎很是流行啊，从 swift 到 kotlin，我是看着用着都别扭的要命。

小米的刚刚好。
我才不要天天背着上世纪的网口， vga 到处跑呢

丢书、找书据说本来就是事实的。
道哥真实经历比电影还夸张，电影里美军爬上悬崖的绳网你看见了吧？现实里是道哥和另外两个志愿者攀岩挂上去的！
道哥踢手榴弹受伤就就完了，现实里他躺了十分钟担架就让给其他战友了，然后自己走回营地，路上还被狙击手打中了胳膊。
电影都不敢演了，就怕你们不相信。