@angkec #1 那不至于，就是有点路噪

@murmur #159

「但是能比的上几十 kw 起步最高飙到上百的超充么」

第三方的桩基本是 75kw 起步了，和特斯拉 v2 差别不大

@murmur #46

我不太清楚你是不是电车车主，我在这里科普一下。

「尤其是你那个牌子的电车多了，你去抢超充，还抢得到么」

第三方的充电桩，都是不限品牌的。

「大城市？大城市多少人的老小区都是路边停车，连固定车位都没有，你让他们哪里找桩去」

我在广州，不说特斯拉的超充了，第三方充电桩真的是遍地都是。

前端的话，可以看看 ReScript https://rescript-lang.org/

@orzfly #4 我在官网 https://support.apple.com/zh-cn/HT208891 也看到这样的操作，也是不清楚两个宗卷是否有权限互相访问数据。

@guisheng #1 用户区分的话，不清楚这个「设备管理工具」是否有权限扫描我的个人文件

早期我是只放一个链接 /t/672647 , 后来发现只帖链接会有机率被移动到不显眼的版块，所以后来都是全文贴，并附上博客地址 /t/760112

我觉得贴全文的形式不错，大家可以直接看到内容，觉得内容不错才点进来博客继续看别的，这样「转化」的质量比较高，进来博客的可以说几乎是觉得我的文章有意思的人。（当然这是因为我不追求点击率。

看来可以做一个 web 的

我觉得空当接龙比蜘蛛纸牌难多了

我已经把 cap locks 和 Control 对掉很多年了。

如果不对掉的话，我很想知道 windows 用户在 control 位于键盘最左下角的情况下，按 control + t 这么常用的快捷键是一种什么样的感受。

@ryncv 开到 110 以上误差在 10 公里左右

@anonydmer 「加电」上的补电次数不是准确的，是按照电车平均续航估算出来的一个值。我一共充了 5 次电。每次大概 1 小时以内。

@anjiannian 我一般只充到 470 左右

@dadachen1997 是的 🤣

@coolmint 误差在 10km 左右

@congyua Model3 长续航，满电 510

@moxuanyuan 600 多