typo：弱视 -》色弱

@Mithril @sugarsalt 哦，你们说的是这个阿，我脑海里都是色弱，写字的时候就是 弱视 :-)
我时常这样，不知道这也是不是脑子也有点毛病

@Mithril 3 ．辨色力：无红绿色盲。色弱就是一个通俗性的说法，这里不是关键

@Cu635 以下是网友的部分经历收集：

#25 我也色弱但是分辨红绿灯没问题，在上海换驾照体检直接说色弱，给我看了几张，有的能认出来有的认不出来，给过了

#138 换驾照的时候和工作人员直接说色弱，他会给你看一些简单的红绿相关的，能认出来就给过了，上海

#289 我在老家不让过，北京就很方便，跟检查人员说色弱，他们会要求你看单色卡，非常 nice

*** 尤其是 #289 ， 单色卡! 单色卡! 单色卡! ***

你巴拉巴拉那么多，先给我解释一个问题，为什么一个全国性立法条例，对一个标准如此的不统一，以致存在模糊地带和寻租空间，是否应当统一一个标准？

回答这个问题才来讨论

1961 这个数字，看着眼熟，嘿嘿
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B9%B4%E5%9B%B0%E9%9A%BE%E6%97%B6%E6%9C%9F

“三年困难时期，又称三年大饥荒、三年自然灾害，是指中华人民共和国于 1959 年—1961 年间因为三面红旗运动而发生全国性饥荒的一段时期”

农民嘛，死了就死了，别让他们进城才是关键
zhihu 有个很有名的数字分析员，chenqin ，用数学模型分析了三年灾害的非正常死亡人数：大概是 3000w

@NewMoorj 如果你说支持收容遣送，那我们之间理念差异极大，可能很难沟通了

一个恶法，不因环境变化而变得可以理解，倘若如此，希特勒的大灭绝也能得到很好的解释
同理我反对计划生育强制堕胎，乙类传染病（你们知道我说的是什么）的强制隔离等

你对这个制度的理解，也很肤浅：
详细看： https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%94%B6%E5%AE%B9%E9%81%A3%E9%80%81%E5%88%B6%E5%BA%A6

再往深一点看，这个收容遣送，
“收容遣送制度是中华人民共和国在 1961 年至 2003 年间实施的制度”
“1953 年 4 月政务院首次发出《关于劝止农民盲目流入城市的指示》”

解决的是：农村城市差异，工农人为隔离，说到底，维护的是统治阶层的利益

郭德纲相声：
- 我要做一个大善人，方圆百里没有穷人
- 我有办法，把方圆百里穷人都干走，不让他们进城，解决了！

https://www.douyin.com/search/%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E8%AF%81%E4%BD%93%E6%A3%80%E8%89%B2%E5%BC%B1%E5%9B%BE?modal_id=7379902271766711593

@cholerae 这里你们可以测试一下，发一下答案，我只能看懂 4-5 张，按医生角度讲，我是“严重程度”

下班有空来多说几句：

1. 遵守法律的问题
自助机、色卡过不了，对于色弱来说，是 *正常的*（过的了那本来就不是色弱），所以别 bb 说过不了就不要拿驾照
兜底到了医生，让医生开证明，说不影响开车，这时候出现标准问题
*** 我们讨论的，就是这个标准 ***
法律上，只有一个：辨色力:无红绿色盲;

从这帖子来说，举例北京上海，已经很多 v 友 说过，非常好过了（红黄绿单色区分）
我在广州，虽然最后医生给我的卡片越来越简单，但是最终勉强给我过了
但是如果还是按照复杂石原氏色盲检测图，那本来也就是过不了才来医生这里阿

所以，标准是什么？为什么没一个统一的标准？
倘若有标准，并且弱视过了，那也别 bb 对开车的影响了，高度近视、弱视、斜视，身高体重，耐力、灵敏度都对开车有影响，法无禁止即可

2. 假设就是那一套复杂的标准，那法律是否不可质疑？
回到 2003 年，收容遣送制度还在，“超过一定时间，非本地户口公民未办理暂住证，视为非法居留，须被收容遣送”
简单说，你只要无业，无正当理由驻留某个城市久了，理论上可以直接把你拉走收容遣送回原籍

给大家回到那个时间，你会为这个律法，做什么样的投票呢？

无比沉重，不知道怎么安慰

@392039757 你这个朋友要么说的不够真实，要么奇人，分辨红绿灯困难的话，“十张过五六张”基本不可能的，色卡难度大多了

@Cu635 所以说为什么这么多人偏见，都是在臆想，实际上生活中存在很多色弱患者，如果他们不是主动说，你是区分不出来的

@Cu635
“等等，十张认出五张，那不是只认出一半？那上路了，信号灯也是只有一半的路口能把红灯和绿灯正确的区分开来，红灯认成红灯，绿灯认成绿灯？“

首先，你这个前提就是错误了
严格的“红绿色盲”，是指不能区分单色的红黄绿，而不是石原氏色盲检测图
而类似 op 这种，是不管多少次看单色的红黄绿，都是能区分的

色卡，是给正常人准备的，色弱过不了，是正常的（否则就过了）
色弱过不了，然后医院做判断，但是医院，没有明确的标准

上海地区的网友经历，让我觉得，虽然这么说不一定正确，“上海真是文明之光”

@mengzhuo
“@dawn009 我没说是戒条，说的是 OP 是色盲（医院），但是觉得自己是色弱，在利用色弱规则给色盲声援。”

就你说的这个话，就说明你对色弱，色盲一点了解都没有
色弱其实就是色盲，普通人说的的色盲指的是全色盲，是对所有颜色不敏感，这肯定不能开车的
色弱是部分颜色不敏感，而驾照不允许的是红绿色盲，就是对红绿不敏感

但是如我上面所说：是单色，还是有限组合色，还是石原氏色盲检测图（也是有难易差别的）
最后会发现，不同医院，甚至都有不同的结果，这里还存在腐败空间（给 200 可以过？）

不是说完全推翻红绿色盲的规定，是标准是什么，到医院层面就不一致了

每个人都是多数者，费尽心机为了自己利益（安全）去争取、剥夺少数者权利，然而不知道自己也会是某一方面的少数者

2020 年，公安部推出新规定 70 岁以上也可以考驾照了
相对来说，我不认为一个年轻色弱驾驶员，在开车方面，会比一个 70 岁多老人可能带来的风险更大

同色弱，这个帖子真的是有感于，“少数人，无论如何，都很难收到对应的同理心”
我换驾驶证的时候，现场没有过，让我去医院，最后医院的医生，非常为难的给我通过

这里我想说一下:
中国很多立法，非常严格，同时执行又松散，最终就是“集体违法”，以及“看情况执行”
中国色弱情况有多少呢？据第七次人口普查数据，全国色盲人口超 3000 万人。男性更多，5% 概率了
执行标准不统一：是单色，还是有限组合色，还是石原氏色盲检测图（也是有难易差别的）

事实上真的要求如此之高吗？我查过一些国家，能看清红黄绿足以，或者路测 ok 就可以的
甚至高考的职业，对色弱也要求非常高（现在慢慢放开一些）
多年前都有人呼吁过了： https://m.peopledailyhealth.com/articleDetailShare?articleId=9fa2de38dba94473b98d4619052c8ac7

为什么我提到少数人这个概念，乙肝中国有多少人：8700 万乙肝病毒慢性携带者
并且是被妖魔化非常严重的一部分人，在婚恋市场上都避之不及，然后被证实和正常人差异不大
我是色弱，但不是乙肝携带者，也许你都不是，但是，总有一个地方，你是少数人的

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这个帖子提到的，区分不出红黄绿，那我建议确实不适合开车
能区分的话，建议哪怕佩戴特殊眼睛也要去争取

不要以为法律就是天，一直以来，不合适的法律还少吗？