@yourmoonlight 王欣当年开发快播时候也没要违法呢

@cky951113 人在踩刹车时候车往前窜，这个时候很难相信第一反应不是怀疑自己踩错了油门，并撤回重新尝试踩刹车。而这个反应绝对用不了 52 秒。况且一般油门刹车的软硬、行程、踏板高度和踏板形状都有明显的不一样，在精神正常的状态下，持续错踩几十秒，且在尝试各种刹停方式，这概率并不比车辆出问题高。况且 T 存在不踩电门实际系统记录和提示踩了电门、并有加速行为的实锤。另外这种异常加速，实际也不只出在 T 上，前一段长安糯玉米，有车主在售后更换电机后出现自动加速的情况，只不过刹车还有效，实际表现就行啥也不踩，车辆逐渐加速。踩了刹车，踩死车辆缓慢减速，并且仪表盘电机功率在持续增大到 100%。最后在 30 码左右达到平衡（刹车踩死，车速 30 码，电机全功率输出）。后面售后回应是新电机标定错误

@zhanggg 线束、针脚短路，瞬时电磁干扰呢？电没有机械机构可靠就是可以各种短路、各种电磁干扰。虽然说车载电器都有相关 EMC 检测，但并不代表过了相关 EMC 测试就一定不会因为电磁干扰出现异常。这一点有 EMC 检测相关经验的人应该明白，多少次过静电测试都是反复修改凭运气过的

因为手机说到底还是个嵌入式设备，区别于通用计算设备，并没有哪个系统可以不经移植修改即可直接运行于不同厂商的嵌入式设备上。

起码他在修，而且进度相对可控，效果也还不错，你见过某些城市大量道路围挡几年不施工的吗？

作为 DevOps 工程师，你不知道什么是 git 工作流？

加密算法不大会写在 java 层，按我之前的经验，一般会在 C/CPP 的动态库中，需要 IDA+OD 慢慢搞。通过 JNI 调用找入口，通过反编译的函数名和一些基本逻辑识别算法名称，然后再去搜对应算法的通用 CPP 实现，再然后对比调整相关加密因子，拿找到的通用算法和原算法加密同一字串来验证加密结果。不要试图单纯去读反编译出的代码，毕竟即使是加密算法的源码，读起来也比较吃力了。而一般情况下加密算法都是公开的，不大会有人自己撸一套。

几乎同一时间被停机，基本可以断定是上海电信在恶意批量封停低月费的用户号码。

小布丁、老冰棍，超过 5 块的那些个花活儿都脱离了雪糕的本质。

分城市吧，30 岁，长三角 30+，回中部省会 20+，都是 12 薪，五险一金最低交。嵌入式行业的，可能和互联网没有可比性。

@tairan2006 栈区超大数组是很可能造成栈溢出的，怎么会有常识一说？楼主只是没有认识到动态内存申请是需要耗时的，把动态内存申请放在循环外即可解决，对于循环外函数频繁调用的，使用全局或者静态指针申请一次即可，内存池对非 C 开发人员来说，要求高了点。

@CodeCodeStudy I7-8559U 不大服

@FrankHB sizeof 可以用于函数名称？不如打印函数名称和函数名称取地址的 16 进制看看是不是一个东西？[]作为指针的另一种写法也好意思叫语法糖了？作为一根指针行天下的 C 程序员，题主的问题还需要去翻一堆标准文档？和下面这个宏有什么区别？
define offsetof(TYPE, MEMBER) ((int) &((TYPE *)0)->MEMBER)

指针啊，C 语言里一切变量函数皆指针，给足了程序员发挥空间。而不是像很多高级语言，给足了语法糖大礼包，程序员只是个两点一线的工蜂。