@monetto #3 我现在用的 12g 的内存 正常使用的情况下 日常大概占用 6G 左右，也就是说 以我的使用情况 如果是 8g 那就只剩 2g 的运行内存 那肯定是会卡的。原因呢大概是我下的 app 巨多 并且 qq 微信飞书等社交软件都设置自启动以及白名单 所以内存就会占很多。我认为熬 如果是给父母买的话 其实 8g 够了，芯片选择的话 我认为这俩哪个便宜买哪个就完事了，778 和 8000 也就那样吧 又不是旗舰对吧 没什么好挑的 看预算了就

@timwu #11 “使照片不限制于某一城市” 这一点我不太认同的，如果这样是合法合理的话，那不同城市的人才引进就会全部被破坏，如果人不在这个城市，却拿着这个城市的高工资，这种情况对于这个城市经济是负增长啊（在我这挣钱，在我的范围内开销，才会增长我的 GDP 等等），还有就是公司成本按这句话来说的话不会低（就比如公司的社保应该怎么交，不同地方难道要找不同的代缴公司吗，这样缴税成本太高了），当然 我觉得 hybrid 是有可行之处的，前提是你和公司起码是在同一个城市吧（缩短通勤时间，并不是跨域），否则没有什么意义。仅个人观点。

@Level6 #18 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈是蔚来 ceo 李斌先生的 金句 来自蔚来 et5 的发布会后的访谈（狗头

刘玥 算不算（ doge

分母

1.显卡的话可以 3070ti-3080 很多人都说 618 附近显卡价格会回到原价附近，可以再等等
4.板 u 这种 618 大概率会再便宜点，皇家戟不清楚，980pro 么可以看看“什么值得买”上面的车 时不时看看 指不定 618 之前的预热就有优惠。
5.今年配机器感觉没必要上 ddr5 ，就目前看来么 反正性能差不多，价钱也差不多，按照你上一台机子的使用年限，ddr4 用好多年以后万一坏了 续命换内存的话还便宜。
仅个人看法

去年新能源的上有原材料都大幅涨价，今年镍等贵金属以及电池相关的材料全线原材料价格继续暴涨，新能源车很难不保持高位，并且 性能源车的成本涨跌你可以大致参考特斯拉就行了 比如之前 model3 长续航的最低是 25w 多 上个月 26w 多 现在 27w 多了，基本上 model3 的涨价与原材料成本上涨成正相关，哪天特斯拉降了说明新能源成本大概率是降低了（本人并不喜欢特斯拉 但承认特斯拉确实是行业现象级产品吧 反正我不买 但我不黑他），按照 lz 给的时间来看 两年的话 起码今年 2022 年应该是不会降了 上海这里后续混动都不送绿牌了 不知道政策会如何继续变动。（如果新能源销量滑铁卢的话，说不定会有国家政策扶持，毕竟国家层面还是希望新能源多多普及来着）

test

分母+1 ，万一呢（狗头）

请大家看一看我们的鱼塘系统🐶🐶🐶