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在外打工五年，今年过年想买一台全款车开回农村老家有面子，15w 以内有推荐的吗二手车也行
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xu45525584 2022-11-04 15:36:00 +08:00
城里开开的话 比亚迪秦 plus
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yousabuk 2022-11-04 15:46:53 +08:00 via iPhone
最近也在给媳妇儿看车，也是 15W 左右预算
总结一下：买车不要问别人，都是根据他们自身的理解和认知还有喜好回答你，参考意义并不大。 现在买车，合资随便看，没大坑。差别就是要么注重变速箱、发动机、悬挂这些硬货，要么注重内饰，要么兼顾一下。 我说说我都问了谁： 1 ，开 12W 不到的轿车的说：cvt 变速箱不行，非独立悬挂不行，内饰车机要那些干嘛，没用。（看了他车里边，内饰车机真的很简单，看起来像 7 、8 年前的产物，他车是 AT 变速箱，独立后悬挂，我觉得有啥用呢？就城市开区别又有啥区别？） 2 ，还有很多人如此说（包括网上的），但是他们的用车场景真的就是一般通勤，非得讲究 AT 变速箱，独立悬挂，我觉得没必要。 3 ，开 30W 的 SUV 朋友说：cvt 够你们开了，又不越野，也不上工地，内饰车机还可以，该有的都有，挺好。 ==================== 所以，选你们自己喜欢的就好了，别人的意见意义不大，吃不了大亏，占不了大便宜。 |
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lyxeno 2022-11-04 15:52:31 +08:00
我推荐买自行车，8w 已经能买顶尖级的自行车👌骑回去让人猜不透你的真实财力
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liulicaixiao 2022-11-04 16:02:58 +08:00
直接租吧
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likai 2022-11-04 16:07:05 +08:00 via Android
你想要在哪个年龄段的人面前有面子，
60 岁以上的，大众随便一个三厢车就行。 这品牌属于几万能秒杀国产全部的存在。 60 岁以下的。建议二手 bba,拉客也行。 |
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acidsweet 2022-11-04 16:11:04 +08:00
如果不要求合资，看看吉利星越 L 吧，真不错，不像十几万的车
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SenLief 2022-11-04 16:13:27 +08:00
要面子，那肯定是 N 手车啊。
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QlanQ 2022-11-04 16:17:36 +08:00
15w 有什么面子？
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chinagxwei 2022-11-04 16:20:26 +08:00
20W 的车都没面子，15W 的车怎么有面子？要面子 30W 起
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Fantasia1993 2022-11-04 16:28:28 +08:00
国产吉普上面搭个大的无人机？？
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gy123 2022-11-04 18:20:26 +08:00
买个破二手,面子拿到了...回去大部分时间痛苦默默承受,所谓的失去了里子?
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PonysDad 2022-11-04 18:34:11 +08:00
为了面子只能硬着头皮上 BBA 啦。车况都是次要的啦。找找奔驰 12+年左右的车龄的还挺多的。
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danny106 2022-11-04 18:41:21 +08:00
为了面子的话 15 万买车并不是最佳选择；因为车和你很多时候是分开的。
最好的办法是 15 万全部用来买金链子，挂在脖子上，随时都能展示给别人看到。 |
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Skyfeng 2022-11-04 19:31:42 +08:00
当你放下面子去赚钱的时候说明你成熟了。
当你用钱赚回面子的时候,说明你已经成功了。 当你用面子可以赚钱的时候,说明你已经是人物了。 当你还停留在那里喝酒、吹牛,啥也不懂还装懂,只爱所谓的面子的时候,说明你这辈子也就这样了。 |
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bigwhite1 2022-11-04 20:08:52 +08:00
新标致 408 ，法系车我好喜欢
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Foxkeh 2022-11-04 20:11:01 +08:00
OP 回家后又要发帖问如何拒绝借钱
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vue666 2022-11-04 22:27:06 +08:00 via Android
人越缺什么就想得到什么
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ryd994 2022-11-05 02:49:05 +08:00 via Android
@yousabuk 虽然我支持你的大观点。
但是关于 CVT 还是要说一下。恰恰是没什么钱的人，才需要在乎 CVT 的问题。CVT 两个问题：力矩和寿命 力矩问题不大，原厂设计肯定是和发动机输出能力匹配的。自己不改装就没事。 寿命，CVT 的寿命是比不上 AT 的老技术的。 作为代步车，需要的是稳定耐用。所以 CVT 的问题就不太合适。当然随着材料科学的进步，也不是不能用，但是始终寿命会是短板。 而开 30 多万的车的人，他一辆车会开到过保修期吗？很大概率不会。过了 5 年卖掉，很正常。所以他不关心耐用性。CVT 的平顺就很占优势。 何况，买贵的车，不代表这个人的观点就是对的。始终还是要根据自己的需求去评估。 |
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ryd994 2022-11-05 03:06:26 +08:00 via Android
关于后悬挂。现在独立多连杆也不贵，所以多连杆也不代表就是多好。比非独立悬挂肯定要好点。
但是 SUV 用非独立悬挂的就比较多。这不是因为非独立不比独立差，这是因为 SUV 需要平整的行李舱，非独立悬挂对空间的占用很少。轿车一般不会太追求行李空间，悬挂占用行李空间是正常的，是可以接受的。 你用 SUV 和轿车比，本就是苹果比橙。 不信你去看 30 万的轿车用不用独立悬挂，再看 20 万的 SUV 用不用非独立悬挂。 内饰你觉得重要，可以。别人觉得不重要，也正常。 车机真的没必要太过在意。现在大家都用 carplay ，车机 UI 好坏根本无所谓。而且车机都可以换。车机根本不值钱。 悬挂、传动，这些都是要真成本的。 |
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imsoso 2022-11-05 08:21:16 +08:00
15w 回农村有面子
那 suv 没跑了，坦克 500 考虑下 哈弗 h6 ，还有找 |
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bigshawn 2022-11-05 09:38:03 +08:00 via iPhone
面子这种东西有能力可以要，没能力建议别要，苦了自己。
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sepwolves 2022-11-05 09:42:10 +08:00
15 万，你要面子的话，买个包或者表罢。那样会显得很有面子。
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xuanbg 2022-11-05 20:08:35 +08:00
要面子也用不到 15 万，6 万买台 n 手 bba ，9 万留着修车吧。
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