东莞是不是广佛莞深中公共交通最垃圾的一个城市？

[valuable]

地铁约等于无，公交又少又慢。郊区（尤其是东部和西北部）没车的话基本上不用出门了。

[huang40614676]

是的，东莞公共交通可以总结为几点：
1.系统混乱，没有统一的公交公司管理。
2.基础设施落后。
3.收费模式奇怪。

原因我浅谈几点：
1.高速发展的主因是广深的产业转移，产业转移最大怕的就是高薪高价值产业来了，但是基础设施跟不上。
2.基础设施跟不上，高价值产业的人就会自己想办法解决出行（买车、或者企业自己配班车）。
2.东莞的行政区划市下面一级直接到镇，公交系统很混乱，很多公交站的站点直接是“某某某汽车站”，会出现一种“从东莞去广州、深圳，比在东莞市内交通更方便的奇葩场景”。

[my101du]

是。 地铁建设出了名的慢， 目前还只有一条线。 公交没没什么规划，新城区某些地方人多不通车，有的线路长期没人

[ggmood]

县级水平

[valuable]

@ggmood 县级？您太抬举它们了。

[julyclyde]

@huang40614676
没有市辖区一级，对公交车有什么影响呢？

[xhcarlin]

东莞没去过，但佛山公共交通我觉得很垃圾，超级垃圾的那种，公交线路不更新信息，地铁约等于无

[guokb]

还有一个就是到处挖路啊，修好一条路没多久，就要翻新改造一阵子。
搭车，坐车，开车，骑车都不方便。
东莞站，东莞东站，东莞汽车客运东站，以前就有很多人分不清。呵呵!!

[amwyyyy]

去过好多次长安，马路的标识线几年都不补一下

[Essaim]

是的，体验很差。我从麻涌到黄江差不多坐了八个多小时，回来九个多小时，中秋节。
难等、少、还是那种奇葩大巴，没有站票，只有坐票，没座位不停的那种，等了好几个小时受不了了去首发站才上车。

[valuable]

@amwyyyy 标识线？红绿灯能正常亮起来都不错咯