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AllenHua
V2EX  ›  随想

近期通勤有关于路上自行车越来越少的感悟

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  •   AllenHua · 2021-09-28 10:31:42 +08:00 · 8888 次点击
    这是一个创建于 878 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    通勤路上,发现越来越多的人选择用电瓶车来解决“最后一公里”的问题,很少有人和我一样骑自行车进行短距离通勤了(不包括共享单车)。

    时代变了。想起知乎那个问答,“为什么现在几乎没人买自行车🚲” ( https://www.zhihu.com/question/392132198/answer/1272506872)

    以前通勤一直是开车,骑自行车是从一年前开始的。促使我改变通勤方式的原因是去了几趟伦敦,每天都能看到很多骑车通勤的人,唰~唰~唰的在繁忙的街道中穿行,与缓慢挪动的车流形成鲜明对比,从骑行者身上能感受到一种“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”的精神(还有一次因为走在 Bicycle Lane 上被骂"Fuck Off!"。理解,现在换做我也会开骂)。回国就买了那辆公路车,也渐渐爱上了蹬车。

    以前上学距离学校不远的话我们都是坐公交车,或者骑自行车,甚至步行,现在看到我这边的很多学生都是骑电动车去学校。

    地铁站旁边的广场上全是电动车,也没有管理的很好,各种停靠姿势都有,我每天把自行车停在其中,总是在夹缝中生存,很难找到自行车的“容身之地”。

    我还是喜欢自行车的那种感觉,电动车我还嫌充电麻烦呢,骑自行车上班很有自由气息,没有充电、电量焦虑、没有不戴头盔被罚款的隐患,更没有堵车的懊恼,自行车踩踏几下就能感受风,感受自由的畅快,小巷子堵车了有时候电动车都没法通行,自行车可以轻松越过马路牙子走向人行道(当然,有些城市,有些地段不能这样做)。骑快点用些力还能锻炼心肺。

    路上的自行车,真的是越来越少。共享单车的进入,更是让普通的自行车难以卖出了。

    第 1 条附言  ·  2021-09-28 11:26:00 +08:00

    相比现在的自行车,电动车其实不贵。

    现在的自行车表现的已经越来越不像一个交通工具,而是一个户外人的玩具,或是部分人锻炼的工具,还有相关专业运动员的工具。

    家里一辆公路一辆山地,也有打算买一辆小电驴的计划(可能),总之都挺香的。就是莫名的,为马路上越来越少出现的自行车而感到惋惜和失落,觉得这么好的一种工具,大家却都在渐渐的抛弃他,远离他。

    96 条回复    2021-10-01 09:48:54 +08:00
    sonyxperia
        1
    sonyxperia  
       2021-09-28 10:34:59 +08:00   ❤️ 5
    骑自行车出一身汗,上班会感觉不舒服
    wwwtarzan
        2
    wwwtarzan  
       2021-09-28 10:39:12 +08:00
    没地方停车,除非有收费停车场,不然谁把几千块的自行车停路边 /地铁站。
    hz570815725
        3
    hz570815725  
       2021-09-28 10:44:07 +08:00
    我就骑车上班,除了出汗没有任何缺点 不赶时间就慢慢骑也不会很热
    Cheons
        4
    Cheons  
       2021-09-28 10:47:52 +08:00 via Android
    1km 以内路程,不着急都走路
    ae86
        5
    ae86  
       2021-09-28 10:49:25 +08:00   ❤️ 3
    没地方停车🅿️ + 怕被偷
    fru1t
        6
    fru1t  
       2021-09-28 10:51:14 +08:00   ❤️ 4
    以下几个方面
    1 、价格贵,满足省时省力又有逼格的自行车价格跟电动车相差无几,甚至还有些贵上少许。
    2 、容易被偷,好点的自行车非常轻,扛起来就走。
    3 、容易受天气影响,下雨天有泥水,要穿雨衣。夏天太阳大,晒得脱皮。
    4 、路上车况复杂,走走停停的情况下,自行车太费体力,上班一身汗。
    Ross249
        7
    Ross249  
       2021-09-28 10:53:38 +08:00
    我喜欢骑行但怕车子突然路上坏了难找地方修,共享的话坏了就换一台
    kop1989
        8
    kop1989  
       2021-09-28 10:54:17 +08:00   ❤️ 2
    现在北京的自行车通行情况是:

    路上体验差+容易丢+没地方停车。

    非机动车道现在非常危险,比我上学的时候危险一个数量级。(马路边停车霸占了绝大多数非机动车道,再加上电动车带来的时速差距)

    好自行车丢失概率太大,保护成本太高。(自行车偷起来不要太方便,直接扛到一个你找不到的地方,甚至直接扛到自家屋里即可)
    AllenHua
        9
    AllenHua  
    OP
       2021-09-28 10:55:32 +08:00
    @sonyxperia #1 天很热的夏天的确是,不过有的公司可以洗澡吧。我之前是带上一套干净的 T 恤到公司厕所换上 😂️ (没有洗澡的条件)
    @wwwtarzan #2 这是个问题了,公路车很容易被偷,不知道在伦敦等国外城市是否好些,感谢北欧国家的自行车文化更加的良性。我一辆公路一辆山地,骑到地铁站( 1km )就总是骑山地不会骑公路,也就是怕偷。
    @hz570815725 #3 对,不赶时间慢慢骑不会出多少汗的
    @ae86 #5 太真实了
    @fru1t #6 骑自行车上班的人是真小众啊,这样显得门槛很高
    kop1989
        10
    kop1989  
       2021-09-28 10:55:34 +08:00
    然后还有一个就是修车摊太少。

    过去你通勤路上最起码有一两个修车摊,胎扎了能补。
    现在胎扎了都不知道去哪修。
    echo1937
        11
    echo1937  
       2021-09-28 10:56:43 +08:00   ❤️ 19
    自行车所谓的“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”我觉得很扯淡。

    我自己也是骑行党,疫情之前周末一天骑个 100KM 也是家常,确实乐在其中,

    日常出行,如果公司有洗澡换衣服的地方,途径的道路路况适合自行车通行,我是很喜欢起床上下班的。

    但是硬要给自己贴上标签确是大可不必,任何小众群体甚至消费文化,都会利用贴标签来建立虚假的自我认同感。

    (没有怼人的意思,只是觉得我有辆大排量越野,我也一样觉得“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”)
    aneostart173
        12
    aneostart173  
       2021-09-28 11:00:01 +08:00
    好点的自行车是爷,你伺候他。电动车是孙子,他伺候你。
    AllenHua
        13
    AllenHua  
    OP
       2021-09-28 11:03:31 +08:00
    @kop1989 #8 自行车的生存空间越来越狭窄了,这也是路上普通自行车越来越少的原因吧。
    @kop1989 #10 我前些天还在家旁边的修车摊修了车,师傅帮我找到了外胎内壁的一根金属丝,另外帮忙补了胎,才收费 5 块钱,我都很感动,如今 5 块钱还能干什么,但却帮我解决了很大的问题。
    @echo1937 #11 你说得有道理。不过这也是人家的自由啦,算作他的“个性”。其他人要想鄙视也莫得办法。
    clf
        14
    clf  
       2021-09-28 11:06:55 +08:00
    因为大部分人需要的是通勤工具,下雨天电瓶车披雨披很方便,到公司了也基本不会湿。

    自行车下雨天很容易被轮胎带起来的水弄湿,即便装了全包挡泥板。

    自行车的优点在于顺便锻炼身体+停放简单。不一定需要戴头盔(虽然最好还是戴着),不需要找专门的充电的地方。缺点就是雨天完全没法通勤,而且大部分城市的非机动车道路骑着很颠簸,电动车反而更舒服。
    InDom
        15
    InDom  
       2021-09-28 11:16:28 +08:00
    坐标深圳,虽然我也骑自行车上下班,但我能理解他们骑电动车的,实在是太热了。

    其次就是住得近的房子稍微贵点,所以想找个离公司不那么远但房租也不会那么贵的。

    基本就到了自行车通勤太远的问题了,所以电动车算是折中的选择了吧。
    dfkjgklfdjg
        16
    dfkjgklfdjg  
       2021-09-28 11:17:38 +08:00
    其实就是不方便,特别是下雨天,或者雨后。
    其次是停车和怕被偷,好的自行车很贵,被偷太心痛。
    最后是出汗的问题。
    -----
    我去年一年每天骑行 40 公里上下班,如果没有地方洗澡真的不合适,10 公里左右也容易出汗,除非养老骑法慢悠悠的。
    自从公司搬迁之后周边的健身房都太远了,不方便冲澡,夏天换了衣服还是怕有汗味影响到同事,后来就还是开车上下班。

    我是想等入了深秋再考虑恢复骑行,不光自己要自由,还有考虑到同事的感受。
    sagaxu
        17
    sagaxu  
       2021-09-28 11:17:46 +08:00 via Android
    每天骑车对前列腺不友好
    JsonTu
        18
    JsonTu  
       2021-09-28 11:19:30 +08:00
    电动自行车越来越多了
    ReysC
        19
    ReysC  
       2021-09-28 11:22:22 +08:00   ❤️ 1
    针对一线城市之一,
    深圳自行车不戴头盔要罚,
    路超级难走,时常没路了,要和大车挤路。
    胎爆了,没地方修。
    PickMio
        20
    PickMio  
       2021-09-28 11:23:28 +08:00
    没有非机动车道
    luckyrayyy
        21
    luckyrayyy  
       2021-09-28 11:23:59 +08:00
    北京不容易丢啊,我一个公路车骑了六年都都还没丢,开始比较在意,后来好多次停路边锁都没锁,或者锁坏了,扔地铁站或者马路边两天车都没事。
    Dapeloy
        22
    Dapeloy  
       2021-09-28 11:26:26 +08:00
    自己喜欢就行了 没什么可感慨的
    wtf12138
        23
    wtf12138  
       2021-09-28 11:27:46 +08:00
    @luckyrayyy #21 因为大家都说容易丢,但是大家其实都没有自行车
    MrCurly
        24
    MrCurly  
       2021-09-28 11:28:36 +08:00
    大学的时候买了一辆二手捷安特,几乎每天都出去骑,还参加了骑行社团,那种自由的感觉确实爽的很
    Ansen
        25
    Ansen  
       2021-09-28 11:29:56 +08:00
    群里正在直播骑行拉萨,目前 19 天已经过了波密
    sggggy
        27
    sggggy  
       2021-09-28 11:45:00 +08:00   ❤️ 1
    喜欢的话就坚持吧,我通勤换了电助力车,训练和比赛的时候准备换台铁三车,现在室内骑台子,还是跟了我 5 年的公路车,厦门碳。

    通勤还是很舒服的,限速 20km/h,停车不方便,其他都还好。

    https://tech.teamtime.cc/blog/2021-03-31-%E9%AA%91%E8%AE%B0%E7%94%B5%E5%8A%A9%E5%8A%9B%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E5%85%A5%E6%89%8B/
    ngrok111
        28
    ngrok111  
       2021-09-28 11:51:30 +08:00
    路况对自行车不友好对我来说是很重要的原因,广州这边老城区很少自行车道,不然就是停满了汽车,我实在是不想在机动车道骑,人行道又都是人或者说路不平骑着很痛苦
    est
        29
    est  
       2021-09-28 11:59:01 +08:00
    如果冬天不那么冷,夏天不那么嗮,不刮风下雨下雪冰雹,路面没积水大坑,出地铁站就能扫到车

    我还是乐意骑自行车的。我已经骑了 3 个月车+地铁通勤了。总的来说还是很快乐的。
    zhumang
        30
    zhumang  
       2021-09-28 12:10:27 +08:00   ❤️ 1
    喜欢就喜欢吧也不用说得那么高大上有情怀。主要是南方很多城市骑车太特么热了,伦敦气候则要凉爽得多
    delectate
        31
    delectate  
       2021-09-28 12:29:04 +08:00   ❤️ 3
    深圳,一个对非机动车最不友好的城市。

    没有专门的非机动车道,便道各种难骑各种拥挤,红绿灯比厕所里的苍蝇还多。
    服了。
    Pogbag
        32
    Pogbag  
       2021-09-28 12:49:31 +08:00
    一线城市上班太远了,自行车仅适用于公交站 /地铁站 到家 /公司 这一段距离
    angkec
        33
    angkec  
       2021-09-28 13:00:09 +08:00
    坐了一次别人的电驴。那才真是风驰电掣自由飞翔的感觉啊!比开车自由太多了,又比自行车快太多了。
    wolfie
        34
    wolfie  
       2021-09-28 13:17:04 +08:00
    限制太多了。

    刮风不行、下雨不行、积水多不行、非机动车道不行、工作日出汗不行

    暴晒、屁股硬度 行不行因人而异
    cjpjxjx
        35
    cjpjxjx  
       2021-09-28 13:20:38 +08:00
    深圳的情况:90%的道路没有非机动车道,都是和行人在人行道混行,还有很多逆行的电瓶车,很多都是凹凸不平的地砖路面,几十米一次刹停再起步,路口要上下台阶那都是基本操作,电瓶车在深圳骑行续航都要腰斩,更别说骑自行车有多累了
    also24
        36
    also24  
       2021-09-28 13:22:06 +08:00 via Android
    > 没有不戴头盔被罚款的隐患

    头盔是给自己带的
    AllenHua
        37
    AllenHua  
    OP
       2021-09-28 13:30:37 +08:00
    @also24 #36
    > 头盔是给自己带的

    当然是给自己带的。骑小电驴不带头盔有可能被罚,但是目前对骑自行车的还没有这个要求吧,所以“没有不戴头盔被罚款的隐患”。
    gabezhao
        38
    gabezhao  
       2021-09-28 13:39:20 +08:00
    电瓶车确实多了,不过公路车,山地车也多了起来
    lp7631010
        39
    lp7631010  
       2021-09-28 13:47:59 +08:00
    之前买了辆美利达自行车花了 1500 现在给我妈买了辆哈罗电动车才花 799 (日常价 999 ) 买自行车?
    pkookp8
        40
    pkookp8  
       2021-09-28 13:49:25 +08:00 via Android
    除了下雨,每天都骑
    有个缺点是经常有人挪我的车,或者碰倒了也不扶

    曾经地铁口远,每天上下班来回总共 10 公里的自行车路程,我把挡泥板拆了,所以下雨不适合骑车,会有一身泥。其他日子都有骑车,每次 5km/25min
    现在地铁口近了,只需要骑 1.5km/5 分钟

    前段时间刚换了一个外胎,后轮外胎可能是太阳晒老化了。
    2 年前前轮外胎太薄了撞了坚硬的石头换过一次

    车买了 7 年,美利达 1800 块买的。
    换过 2 次内胎,2 次外胎,1 一次脚踏板,买过一瓶机油,一个打气筒,2 个锁。现在骑起来嘎吱嘎吱的,放地铁口忘了锁车都没人偷
    iPhone9
        41
    iPhone9  
       2021-09-28 13:51:06 +08:00   ❤️ 1
    因为决策者都是车接车送。

    新国标限速,强制戴头盔,坑坑洼洼的非机动车道,永远停着一堆小轿车的非机动车道,禁止电动车行驶的光滑的机动车道,马路上从不礼让的小轿车。

    这些弊端,除了穷谁还愿意骑电动车 or 自行车
    pkookp8
        42
    pkookp8  
       2021-09-28 13:54:39 +08:00 via Android
    @pkookp8 关于出汗,真的还好。短距离走路出汗更多
    出门的时候刚出空调房,快出汗的时候就到地铁口了(大概 1.5 公里)

    至于楼上说电瓶车便宜。自行车也有便宜的,不太好比。但是电瓶损耗肯定比自行车多
    我骑了 7 年也没花 500 块钱
    电瓶车可能大概 2-3 年就得换一次电瓶,一块电瓶我记得是 600
    queuey
        43
    queuey  
       2021-09-28 14:01:19 +08:00
    事实上,很多电动车通勤的都是超过 10km 的,另外。本来上下班就很累了,如果很想着要骑车那么久,很难坚持下来~
    chendy
        44
    chendy  
       2021-09-28 14:06:47 +08:00
    十几年前上学的时候,学校车棚停满了自行车
    前几天回去看,学生车棚已经拆了,教师车棚里也没几台车
    毕竟从各种角度考虑自行车都不再是一个“经济实用”的选择了,占地方、(可能)容易丢,要维护,天气不好不方便骑,路上扎胎当场 GG 等等等等。现在还在骑车的多少有点情怀因素(比如我,就是喜欢骑车,哈哈哈)
    Email
        45
    Email  
       2021-09-28 14:17:15 +08:00
    ![15701632731596_.pic_hd.jpg]( https://i.loli.net/2021/09/28/MiVhUt9j6bOeBPF.png)
    ![24931632732639_.pic_hd.jpg]( https://i.loli.net/2021/09/28/HNb8gUAisrmRp6P.png)

    最近骑了三个月车了
    vipppppp
        46
    vipppppp  
       2021-09-28 14:19:15 +08:00
    我 1 月买了辆单车,想着坚持骑单车上班,顺便锻炼身体
    直到广州的 6 月,我没有想象中那么坚强,毕竟到公司还得去健身房先洗个澡才能上班。。。
    leeyuzhe
        47
    leeyuzhe  
       2021-09-28 14:22:24 +08:00
    主要就是太容易被偷了,每次一腔热血然后被偷太难受了。那段时间一想到自行车就浑身难受
    直到后来换了辆小牛买了盗抢险才慢慢好起来
    dj9399
        48
    dj9399  
       2021-09-28 14:36:40 +08:00   ❤️ 2
    6 楼 fru1t 总结得很好了。 深圳骑了十年了,被盗自行车 6 辆,上下班都骑,基本不去骑公路,专门找小路骑。老实说,骑自行车已经成了文明人的一种情怀,即自由自在又锻炼身体。在这种只以赚钱为人生目标的野蛮国度,骑车人越来越少是自然而然的。
    zaima
        49
    zaima  
       2021-09-28 14:38:16 +08:00
    说实在的,一两千入门的公路车根本没人偷,因为偷了也卖出不去。再贵点的车我是不舍得用来通勤。
    dddd1919
        50
    dddd1919  
       2021-09-28 14:42:08 +08:00
    骑车通勤不超过 10km 还算可接受吧(以前 7km,略微出汗,城市路况,要半小时左右),不过这个距离,对于一线城市很难,同事绝大部分通勤时间都是小时计的。

    后来放弃了骑行,主要是半年裤子就开裆。

    汽车开始普及的时候,马车主也是反对的
    7gugu
        51
    7gugu  
       2021-09-28 14:51:06 +08:00   ❤️ 1
    楼上骑个自行车还能整出优越感("文明人的情怀")也是牛批😂

    最直接的原因就是累,深圳不是天桥就是涵洞,上坡累到爆。买辆电驴省力省时,对比自行车也没贵多少,何乐而不为呢?
    liyang5945
        52
    liyang5945  
       2021-09-28 14:54:10 +08:00   ❤️ 1
    刚才看了下我的骑行里程,主要是最近 4 年多骑游记录的,还不算通勤,算上通勤大概 1.5 万 km+,而且都是骑的死飞哦
    Dkngit
        53
    Dkngit  
       2021-09-28 15:16:36 +08:00
    我就是怕丢,没地方停车。
    一年内有雨的天也太多了
    theqiang
        54
    theqiang  
       2021-09-28 15:18:45 +08:00
    怕被偷,我每次骑完车把 16kg 的车扛上 6 楼,所以我也很少骑
    theqiang
        55
    theqiang  
       2021-09-28 15:19:19 +08:00
    @theqiang 另外我上班骑共享自行车
    joesonw
        56
    joesonw  
       2021-09-28 15:46:03 +08:00
    洗澡都可以健身房解决. 但是公路车不让带上楼到公司里还是不安全, 还是只能作为运动器材. 出门还是骑共享单车.
    jmc891205
        57
    jmc891205  
       2021-09-28 16:12:47 +08:00
    「以前通勤一直是开车,骑电瓶车是从一年前开始的。促使我改变通勤方式的原因是去了几趟上海,每天都能看到很多骑车通勤的人,唰~唰~唰的在繁忙的街道中穿行,与缓慢挪动的车流形成鲜明对比,从骑行者身上能感受到一种“自由、挑战自我和特立独行、享受生活”的精神(还有一次因为走在非机动车到上被骂“滚粗!”。理解,现在换做我也会开骂)。回国就买了那辆电瓶车,也渐渐爱上了骑车。」
    改成电瓶车毫无违和感哈哈
    AstroProfundis
        58
    AstroProfundis  
       2021-09-28 16:18:41 +08:00
    不好找地方维修确实是一个挺大的问题,路上如果出了问题要推着走很久
    然后我自己买工具买配件拼了一辆之后就...什么问题都可以自己修了...
    EvilDevilJin
        59
    EvilDevilJin  
       2021-09-28 16:23:58 +08:00
    我觉得大部分原因是共享单车解决了这一公里路程的痛点。
    BluesQu
        60
    BluesQu  
       2021-09-28 16:28:34 +08:00
    没地方停车 怕丢 。。。。。
    turi
        61
    turi  
       2021-09-28 16:28:47 +08:00
    在深圳,不管是自行车还是电动车,都是很差的体验。
    自行车道是从人行道分割出来的,
    人行道就那么点宽。
    搞的人行道窄,电动车道也窄
    tankren
        62
    tankren  
       2021-09-28 16:32:58 +08:00
    以前去镇上都是走路呢
    FanChen
        63
    FanChen  
       2021-09-28 16:44:48 +08:00 via iPhone
    上班时间汽车太多了,没有专用道路强行骑车非常危险
    zhangchongjie
        64
    zhangchongjie  
       2021-09-28 16:58:13 +08:00
    我就是那个不买电动买自行车的人,2 千我买了一个 xds 的 10 速折叠,即使是骑在贵阳这种狗日连个非机动车道都没有的地方。首先因为现在国家在统一电动车标准,新国标的最高度也才在 25,我骑车最快在 48. 二来自行车不需要充电,停车也方便。就是对路况有挺大要求,现在人已经开始学习自己修车了,前天为了调圈把圈都弄瓢了,过两天调圈台到了开始调,感觉开始烧钱了。已经把脚蹬换了
    zhangchongjie
        65
    zhangchongjie  
       2021-09-28 17:00:04 +08:00
    @kop1989 现在骑车自行锻炼修车技能,以前上初中,破个胎还要找人修,现在自己一周就学回了基本的修车技术。内胎直接网上买把,每年双十一囤一点,让它也成日用品,哈哈
    kukuasa
        66
    kukuasa  
       2021-09-28 17:40:47 +08:00
    日本骑车倒是家庭主妇首选,大概觉得不赶时间无所谓
    Bigglesworth
        67
    Bigglesworth  
       2021-09-28 18:02:12 +08:00
    @zaima #49 300 都有人偷,我的就被偷了
    xuanbg
        68
    xuanbg  
       2021-09-28 18:16:47 +08:00
    自行车骑着舒服的太贵了,而且容易丢。而很便宜的电动车骑着都很舒服。所以不是自行车爱好者,是决不会考虑买自行车的。偶尔骑一下,共享单车满大街都是。
    stephenyin
        69
    stephenyin  
       2021-09-28 18:21:02 +08:00
    自行车不能带娃,没办法。
    xingyuc
        70
    xingyuc  
       2021-09-28 18:25:16 +08:00
    下雨时候很多沙雕直接从你边上开过去,有时候还故意加速
    EnsPEn
        71
    EnsPEn  
       2021-09-28 18:25:23 +08:00 via Android
    大清早起不来的,完全没有欲望自己踩,暴雨、天气炎热,没有挡泥板,公司没有淋浴间,都是体验很差的理由(借口);下班还是可以的,现在都会门口开一辆骑到下一个公交站,然后换公交,再往前要过铁路桥很麻烦。3000 块钱的大行放在家里吃灰。
    EnsPEn
        72
    EnsPEn  
       2021-09-28 18:27:36 +08:00 via Android
    电瓶车体验则好太多了,我看不起电瓶车,也打死不骑,但不得不说,的确是轻松方便,还能套雨衣。
    balaraking
        73
    balaraking  
       2021-09-28 18:39:08 +08:00
    上海这边对自行车很友好,但是我怕被偷,最近在研究怎么防止被偷
    zaima
        74
    zaima  
       2021-09-28 19:38:26 +08:00
    @Bigglesworth 也不是按价格来分的。主要公路车本来除了爱好者外就没人骑,所以基本不会有人偷了去自骑。
    jkbspin
        75
    jkbspin  
       2021-09-28 20:44:52 +08:00
    骑车一身汗到公司不太合适,电瓶车公司有充电的地方的话可太方便了。。
    YoYoLikesCiCi
        76
    YoYoLikesCiCi  
       2021-09-28 20:50:49 +08:00   ❤️ 1
    ![]( http://picbed.yoyolikescici.cn/uPic/local-2021-09-28-065553.png)

    今天刚骑.
    感觉现在除了学生,自己购买自行车的基本都是锻炼、爱好性质的了
    kome
        77
    kome  
       2021-09-28 20:57:16 +08:00 via iPhone
    就在刚刚,雷暴天气,小折被淋,我一点办法都么得,公司没有停车棚,也不让推进来。电动车一个个都装着大棚,市政交警也不管这玩意儿,太阳晒不着雨也打不到。我一辆小折买下来,比他们电动车还贵,一只手就能被偷走。你看看,电动车比自行车便宜,防热防雨,省力速度快,路边随时可以换满电蓄电池,不怕被偷,还能随便逆行闯红灯,何乐而不为呢?
    另外,骑行请戴头盔!
    djs
        78
    djs  
       2021-09-28 23:20:56 +08:00
    公司路上红绿灯太多了,我都受不了了,三公里至少十个红绿灯,吐了
    jzphx
        79
    jzphx  
       2021-09-29 08:20:31 +08:00
    有自行车但选共享单车通勤,原因两点:
    1.丢了心疼
    2.自由,万一下班下雨可以选择公共交通。自己车外面过夜容易导致 1
    undefine2020
        80
    undefine2020  
       2021-09-29 08:43:39 +08:00
    男的不能经常骑单车
    niub
        81
    niub  
       2021-09-29 09:13:12 +08:00
    我读高中的时候,买了一辆捷安特 ATX 670,很轻的一辆车,我很喜欢。
    xingshu1990
        82
    xingshu1990  
       2021-09-29 09:16:23 +08:00
    原先买了一辆捷安特的自行车,不是轻型的那种。

    身处温州瓯北镇,温州市区部分路段,自行车道并入到人行道。
    差不多两公里内,就有一个红绿灯,你是追求自由的畅快闯红灯呢,还是停下来等红绿灯?
    喜欢骑行的人,可是痴迷那种站起来全力踩脚踏板,自行车飞驰的感觉!对于这些人来说,全力踩一脚,然后握一下刹车,真的是很难受。

    然后别人小轿车,大货车,公交车路口直接右转,可是会堵你骑自行车的哟!就问你恶不恶心。

    另外上面多数 V 友已经说了,修车问题:原先在我们温州本地大学城(茶山)轮胎漏气,推着自行车走了 7 8 公里左右,从里面校区走到外面村子里,七找八找,犄角旮旯也找了,才找到一个修自行车的店。就问你害怕不害怕。对了茶山离我家单程距离是 20 多公里左右。
    saulshao
        83
    saulshao  
       2021-09-29 09:30:04 +08:00   ❤️ 3
    自行车在中国没有路权,充分体现了丛林社会的规则: 谁强谁优先。
    笔者在德国住过 2 年,人家的驾照考试,从头到尾都在讲路权,最后我的概念就是下面的优先级顺序:
    1. 移动速度慢的优先
    2. 体积小的优先
    3. 按照交通标志优先
    4. 按照交通规则优先 - 例如右手边先行
    还有德国的法律,你要是占用人行道或者自行车道停车,那是要实实在在罚款的,一次 50 。并且警察随叫随到,随到随罚,不需要现场交,省得被罚款的觉得丢人。
    nacosboy
        84
    nacosboy  
       2021-09-29 09:54:14 +08:00
    坐标魔都,通勤单程 10km 不到,选择自行车作为通勤工具主要是锻炼身体,外加可以不挤地铁(不用带口罩)。但现代道路交通对于单车通勤来说,体验很糟糕:
    1. 电动车数量大且速度快
    2. 右转路口多
    3. 红绿灯多
    4. 老年助力车横行霸道
    5. 过窄的非机动车道
    XerWandeRer
        85
    XerWandeRer  
       2021-09-29 10:02:48 +08:00
    修车摊这个问题…我在上海修车一般就 10 块,打货拉拉去修车摊 40
    waiaan
        86
    waiaan  
       2021-09-29 10:09:24 +08:00
    坐标福州,共享单车能停的地方越来越少了,给人感觉是在打压共享单车
    dawdling
        87
    dawdling  
       2021-09-29 10:38:59 +08:00
    如果没有共享单车,还有会有不少人买自行车骑的
    qwertqwert12345
        88
    qwertqwert12345  
       2021-09-30 02:34:04 +08:00
    气候原因吧,伦敦即使夏天都是太阳直射很热,但气温不高,国内基本上都是火炉
    datocp
        89
    datocp  
       2021-09-30 05:14:28 +08:00 via Android
    。。。买自行车就是锻炼用的,现在这种秋老虎天气二十公里就全身湿成水。
    自行车维护无非打气 /补胎 /上喷射黄油。这么简单的事,自己也会。出门随身带一把便捷打气,被扎的情况一路打气回家。。。
    EscYezi
        90
    EscYezi  
       2021-09-30 08:46:03 +08:00 via iPhone
    好好的自行车道被停车占了一半,然后还有逆行的电动车以及不走人行道就在自行车道晃悠的,每次骑车都火大
    SuperMari0
        91
    SuperMari0  
       2021-09-30 13:46:43 +08:00
    坐标深圳, 已经放弃骑车通勤了, 改成夜骑了
    isnullstring
        92
    isnullstring  
       2021-09-30 16:43:30 +08:00
    大概英国没那么热吧
    广东夏天 开电动车没有任何遮挡,照样大汗淋漓
    公司也不一定方便更换衣服,即使更换也是有汗味,多尴尬
    lap510200
        93
    lap510200  
       2021-09-30 16:49:02 +08:00
    @sagaxu 共享单车确实不舒服还骑得累,楼主应该说的是自己买的变速自行车
    c76057130
        94
    c76057130  
       2021-10-01 08:03:04 +08:00 via Android
    山城你骑车通勤,你试试
    sickoo
        95
    sickoo  
       2021-10-01 09:45:04 +08:00
    在深圳,假设基于没人稀罕偷你自己买的贵单车,你得提防旁边的外面小哥,以及人行道上的生物 [Doge] ,最后还是加入电动车。
    0gys
        96
    0gys  
       2021-10-01 09:48:54 +08:00 via iPhone
    因为人们总是喜欢最快还不费力的那条路。所以我想找个骑友都难。一次去大鹏正好有位东莞过来的骑友也是去那,然后就成了朋友。甚是开心
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