看到隔壁想买车的帖子有感

[hohoho]

原帖在这里，支持楼主不买车，也很认可楼主的观点。

但是我最近买了新车，楼主人在北京，且没有牌照，准备去最近的廊坊挂个河北牌照。原因是因为有了孩子，带孩子出门打车各种不方便，大包小包的根本带不完。。。

去年孩子不到一岁，只是有了念头，跟老婆合计后，感觉每次打专车也比买车划算。就这样打专车过了一年，中间的不便让我们又燃起了买车的念头，加上老婆认识的其他宝妈好多都是外地牌照车，遛娃的地点一般比较固定，好像也没有那么大的限制。

上面是主要原因，次要的是明年新能源就不免税了，逛商场时发现优惠力度还不小。

买的理想 L6Max ，优惠 2.5 万。对车没什么研究，因为之前租车跑过一次长途，租的理想 L6Pro 感觉挺不错的，考虑到现在新能源车偏向于消费电子产品，就把配置拉到了 max 。

租了个地下车位 5k/年，交强+三者+车损 7435/年，折旧 2.5w/年（按 10 年算），还有后续的保养 1k/年 左右。提到车的当晚我是有些后悔的。但是第二天看着老婆孩子在后排开心的笑着，瞬间觉得值了，在能承受的范围内消费，可以带来幸福和愉悦。

[eventlooped]

看到最后，我也觉得值了

[paranoiall]

外地牌照，不是需要进京证吗？一年就 10 几次的机会吧

[duanxianze]

只要买的起，有车还是会方便很多

[jellyX]

@hohoho 我很能体会到你的喜悦, 因为我也经历过, 哈哈哈哈哈哈哈哈. 带着家人自驾车内充满欢声笑语, 值!

[jkc626]

那个帖子我看到很多人说打车体验感比开车要好，我觉得不完全对，目前很多网约车上面都有股味道，真想有媲美私家车的体验，得打专车才行，那样又不是一个价格了。

[liudongdd]

凡事想不通，就想想为什么 1000 万一辆的车也有人买，他们不懂贬值吗？刚才看一个评论说的，钱花在自己身上才是钱

[lurenn]

我硬撑到小孩两岁才买的车。之前也都是打车。
后面主要因为打车空气很差，还有风琴脚司机真的容易晕车，以及小孩子在车上真的很不老实，有时候会被司机说。
然后就买了。
买完开了几年，没后悔过。我买的还是油车，保养什么的成本更高一点。但综合使用下来感觉还是值的

[hohoho]

@paranoiall 12 次。但是有些小路没有探头，有热心网友搞得有公众号和网站标注哪里有拍外地牌，可以看着地图规划，就是刚开始路不熟的时候会麻烦些。

[find]

有钱就买，人只活一次，怎么能把这一次过的舒服就行

[hohoho]

@jkc626 专车大部分还好，司机师傅大多也都很热心帮助拿东西，也碰到过烟味比较重的，带着孩子只能开窗户了。单纯算经济帐，打专车也比买车划算。

[ScepterZ]

能介绍一下加钱也解决不了的打车不方便吗，我能想到的就是没法长期在车里放东西

[cominghome]

是的，买车不完全是经济账，有一辆自己的车可以拓展生活圈甚至一定程度上改变生活方式。

[hohoho]

@ScepterZ 主要就是这一点，每次出门都要把东西带齐备，大包小包拎着上车下车。过程中还有可能会遗忘。

[jellyX]

@ScepterZ 有呀, 打车, 私人话题不敢聊

[SHOOT]

@ScepterZ 打车没有安全座椅 对小朋友不安全

[raopeize]

有孩子就买吧，我在北京，也一样的情况，最近也刚下手了岚图知音，总体不后悔，不过我感觉买车目前不用太贵的，够用就行，L6 的话北京还要限号，油标还贵，还是推荐纯电的 i6

[hohoho]

@SHOOT 😂，去年双 11 就买了安全座椅，前段时间都打算挂咸鱼了。不过小朋友不太喜欢用安全座椅，目前打算的是他哭任他哭，必须要坐进安全座椅里。

[azhangbing]

对的 买车不只是经济账，是幸福感的全面提升 我家上班才 5KM 电鸡可能更快 但是为了自己舒服 每年停车费就要 1.5 万 这钱完全够打车了 但是解决不了自己的车 下雨天 高峰期 晚上两三点去医院急诊 去吃鸡泡温泉 ，我老婆想回娘家 不用买票立即就可以回去， 节假日想去玩 不用考虑飞机票和高铁有没有买到

[Goooooos]

@ScepterZ 如果去那些比较偏的地方玩，可能半个钟都打不到一辆车

[EthanCN]

在 V 站的政治正确：1.不买房。2.不买车。3.不结婚。4.不生孩子。

[Cruzz]

当你碰上下雨下雪出门，从外边的地库到家里的地库，全程不冷不被淋，这就是自己的车给的情绪价值，打车做不到。

[Lexin914]

确实，只算钱的话，95%的人都没必要买车。
有了小孩我觉得能买的话一定要买，我觉得从媳妇怀孕那刻就得买了。

[Avedge]

明年新能源就不免税了?

[meihuanyu88x]

我也想买车，没下定决心买车
一直租车+打车，一个月租两次车带小朋友在往返 500 公里范围玩

[magewu1223ll]

只要不生小孩 就没有这些买不买车买不买房的烦恼，不讨老婆更没有这些烦恼

[jkc626]

@EthanCN 房的价格太高了，大部分人又是 3 倍杠杆上车的，在下跌周期确实要非常慎重；至于车，本身就是个消费品，买个便宜的代步车亏完了也不会伤筋动骨，连房价的零头都比不上。房和车实际上不是一个维度的东西。

[yuyoung]

能搞到车位的情况下，且出门停车方便，买车是可以的，要是车位都搞不利索，且公共交通还极度发达的一线，有车没车其实就是两说了。

[wqhui]

花钱买舒服，自己有辆车什么时候想去哪都行，有时候周五下班就直接去郊区度假村泡温泉、海边躺平看日出

[hellofox]

厉害啊 好车
这个车落地也要 26 万了吧 普通人也就能买个 10 多万的车
都是土豪啊

[finab]

你大头都花了，为啥不再花点租个北京牌，你这样去哪都不方便，感觉还不如打车呢。

车只要在使用起来，就不用算经济账了，算经济账怎么都是亏，但你这用起来憋屈，我感觉还不如不买

[kera0a]

有老婆有娃适合，单身我觉得不是喜欢出去玩的不适合。

我买车后，除了上下班没怎么碰过。
周六还是觉得待家里舒服，要不是考虑到一年几万的持有成本，我上下班都不想开，太堵了。唯一带来正向体验提升的就是回老家了，不用匆匆忙忙，不用抢票。

[SHOOT]

@hohoho #17 从小开始坐。坐习惯就好了。我一个月就让他坐安全座椅了。现在基本都习惯了

[Felldeadbird]

其实车子不出问题，他开起来的每一秒钟都是愉悦的。

[tangtang11]

我的 1588 天开了 11.8 万公里，老婆的车 1162 天开了 5.6 万公里
一个增程 一个纯电
打车要花不少钱了，而且幸福感舒适感比不上自己的车

[warcraft1236]

还好楼主开的少，如果像我一样是重度的开车用户的话，那么你会遇到一堆烦心事

我的车目前才 3 年多点，正在遭遇以下问题：
1. 已经被撞了两次，都是对方全责，但车只要修过就无法完全复原损伤
2. 转向机有异响，等着 4S 看能不能走索赔，如果不能估计后边还得自己掏钱换，大概 4 5k 左右
3. 悬挂老化，下摆臂胶套老化，现象就是车身晃动变大，变道和拐弯侧倾变大且回弹更晚，如果需要换避震大概 5k 左右
4. 因为是油车，且上下班会开，所以天天堵车，导致积碳严重，怠速抖动明显，每周都得去拉高速
5. 因为是大众还是干双，所以离合片磨损已经严重，起步的抖动非常明显
6. 可能走的烂路比较多，所以轮毂可能不太圆了，表现就是高速上速度起来之后会感觉到抖动
7. 在 4S 维修的时候已经做过多次四轮定位了，但实际上能感觉到依然无法还原到原厂状态，表现就是左拐和右拐能明显感受到转向力矩不一样，轮胎受到的力不一样导致转向信心不足能感受到打滑的临界点

[Tink]

@liudongdd #6 公司户啊，现在车钱和折损都成算在公司成本里，相当于 0 元购

[wxw752]

@warcraft1236 #35 换个 ZF8AT ，重新找回驾驶乐趣，我天天都很爱开车（早高峰除外，晚高峰钻钻乐最有趣）

[amon]

拿现在流行的话说，
买一辆车 20 万，看着一家人坐在车里，此刻的幸福就值 19 万。

[gongf]

进京证用完了可以花大半天时间去廊坊车管所过个户，小几百块钱，两口子互相过，又是 12 次机会。就是过户多了，车的残值越来越低。

[warcraft1236]

@wxw752 我瞄上 330Li 很久了，但是实在是开不起，不光保险和保养钱贵，最主要是他减配也挺严重，维修的也不少

简单来说就是买得起用不起，而且我现在这 1.4T 的油钱都每个月 1k 多了，蛋疼

[reoah2]

为啥不上 i6 呢？我觉得 i6 配置高些

[yurang]

最近北京中介手里好多油标租给新能源薅国补的，3 年 2.8W 和电标一个价，买增城的话感觉挺合适

[newtype0092]

北京没有牌太难了。。。

之前刚买车的时候，进京证就开始限制 12 次了，然后每次出门都得小心翼翼。
有时候走到半路发现忘申请进京证了（之前只能提前一天申请）然后就跟做贼一样小心翼翼绕回去。
有时候从外地晚上回来，还有两个小时浪费一天进京证有点亏，就在前一个高速服务区等到过了 12 点再继续走。

之前有个外地人在北京的公众号，上面一直更新摄像头，眼看着六环内从只卡主干路变得越来越密，有种被天罗地网包围的感觉，如果再回北京我肯定租个京牌再买车。。。

[wxw752]

@warcraft1236 #40 减配好像近两年受到车价影响，是挺多的。3 系和 5 系保险保养应该是一个价，算下来不算车的贬值，开的多一点，其他所有花销平均摊下来每年怎么也要三万

[xiaolingjs]

@hohoho #8 可以廊坊 保定 沧州来回转籍 不算过户 换牌也能刷进京证 自己了解一下吧

[linxb]

《看着老婆孩子在后排开心的笑着》

赚钱不就是为了这个嘛

[zhuynfox]

@xiaolingjs 这也太折腾了

[MIND222]

和楼主几乎一样，虽然花销巨大但是完全不后悔。我还比你多了个花销是组牌子的钱。
娃很小，每次出去玩或者去医院可以直接到地库出发，不用在寒风中等车的体验感太值了。

[rahuahua]

@warcraft1236 城市通勤电车秒杀油车，等固态电池出来价格稳定后，油车要被绝杀了

[PeterKim]

对于有家庭的人士，或者喜欢出去玩的情侣也好单身男女也好，有一辆自己的车对于这部分人来说肯定能提高幸福指数，当然，前提是自己的经济能力能够支撑，现在的 V 站里面问题就是，一帮一天只会两点一线的人群，老是劝人不要买车，我不知道这种心态是出于什么目的，你不需要你自己不去买就是了，为啥一定要劝诫别人。

[PrinceofInj]

如果单纯算钱，这日志就没法过了。

[gefangshuai]

家人开心就是最大的价值，车从来都不是什么性价比工具，而是走向幸福的工具

[kulous]

凡事自己对比后才决定，对比成本真的也不高！

[lerry]

@ScepterZ 下雨很难打到车

[celerysoft]

我们自认理性，喜欢计较经济成本，而又不自觉地过度重视经济成本。在北京的时候，算经济账时总是在纠结租牌每年多少钱太不划算了，直到来了上海，新能源的牌子免费送，直接就去看车试驾了，和另一半一起去选车的日子真的很快乐，一种久违的快乐

经济上行期，消费主义洗脑有点过
经济下行期，躺平主义也有些矫枉过正
我们赚钱，最初不就是为了得到更多的快乐，过上更好的生活吗？我感觉有老婆有娃存款允许的情况下买辆车挺好的，能让出行半径无限扩大