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Leon1234567 123 天前
吉利系列常规操作吧,买前各方面全球遥遥领先,刚买完就是淘汰品。
他家有点像很久以前看过的一个搞笑视频。一个男的刚买完某电脑 1 代机,还没拿走,商店就进 2 代机了,然后售货员说你这在 1 代垃圾机扔了狗都不要。然后他一怒又买了 2 代,开车在路上正美着,收音机广告说,2 代就是垃圾,那配置猪狗不如,脑子没坏的都买 3 代机了。反复来上这么几次,买家小哥哥受不了了,去电脑公司把 CEO 给噶了。 |
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123qqqqqq 123 天前 2
@xiangbohua #69 这就是韭菜的自我修养?
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weixind 123 天前 7
@SeanChense 不是不让发新款。是 7 月份高管还要起诉说要发新款的人造谣,声称 8 月份降权益,诱导消费者 7 月下单旧款清库存。然后 8 月就发新款。一点不补偿旧款用户。这不是纯心恶心人么。
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burstlinking 123 天前
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zhuwd 123 天前 1
苦一苦公关,等消费者忘了这件事,该掏钱还是得掏钱
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zsw 123 天前
还是“不解决问题,解决人”的思路,但凡他新款加个后缀比如 Pro Max Ultra Turbo 都不至于这个下场
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fanfpy 123 天前 via iPhone 2
不太理解 作为消费品这个不应该买定离手吗,我手里的 a 股都快腰斩了 🥹🥹我也没去维权
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ily433664 123 天前 1
关键不是降价,是短时间推出多个新款
如果单纯降价,那老用户买的也还是旗舰,虽然亏了,但至少面子上还挂的住 这种又降价,又发新款的,当初真金白银支持你,这才用了几天,就变成人下人了 |
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day0 123 天前
现在买 25 款是不是血赚
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qzliuzhi 123 天前
说了多少遍,别买国产车,偏不信,哎
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feikaras 123 天前 via iPhone
黄了有啥不好的,给车主上一课。毕竟看车主前面吹的时候怎么吹,后面还咯。
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snipking 123 天前 2
得了吧,这些老车主闹得越凶,观望的人越会觉得新款超值,这种新款迭代老款闹事的事情蔚小理经历的不是一次两次了,你看有谁跨了吗?现在拿小米对比,只是小米的产能跟不上而已,等明年小米产能搞上来了,年款迭代的时候也得是一样的场景,归根结底现在新能源车迭代速度太快了,而且更新的东西都是实实在在的,不像燃油车新款旧款其实没更新啥,换个外观车机而已,消费者不患寡而患不均罢了
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evil0harry 123 天前
@zhonghao01 #8 转手卖了呀
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alier 123 天前
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mastergo 123 天前 via Android
那么着急上市,然后割散户韭菜,就看不出来。
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gogozs 123 天前
快速迭代和价格快速变化是一体两面
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cmlx1014 123 天前
吉利品牌真是混乱,各种品牌被玩坏。比亚迪品牌多,但是还够清晰。
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lambdaq 123 天前
军子,收手吧,外面全是 23 款、24 款、25 款极氪。
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HUZHUANGZHUANG 123 天前
听人说话,不要听别人说了什么,要听别人没说什么?
单是自己下的,钱是自己付的,一大堆人不认账,难以置信。随随便便一个假消息就把你诱出去了,就让你梭哈了,和金融市场散户有啥区别? |
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feikaras 123 天前 via iPhone
@HUZHUANGZHUANG 不要侮辱散户,散户比车主精多了。
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cheese 123 天前
@nicholasxuu #91 哈哈哈哈哈哈哈哈,公关是关海涛。就是当初在荣耀的时候,背后偷摸摸找了几个自媒体用火烧电视判断电视好坏的那个
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Maipol 123 天前
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cheese 123 天前
@HUZHUANGZHUANG #121 关键没有新款这个消息,是极氪法务部和极氪 CMO 在微博公开平台直接发布的。这可不是随随便便一个假消息,当时那个情境,这就一个绝对的真消息
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nunterr 123 天前
当韭菜就要有韭菜的觉悟😄
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FightPig 123 天前
现在电车就算一年一发,不也一样变老款?以前你买个车过五年可能都不过时,现在买个车,第二年不到就发现变老款了。最好的办法就是不要买
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Rrrrrr 123 天前
这时候又是那句话,便宜 3 万,你求着买,便宜 5 万,你跪着买
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mww 123 天前
@xiangbohua 笑死了,你别说,还真给了 1w 的抵用券
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xiangbohua 123 天前
@123qqqqqq 哥们,怎么张嘴就来。你买的时候难道不是已经认可:你花的钱买到了自己喜欢的车了吗?这怎么就是韭菜了?你妈把你弟弟生出来成绩比你好,所以你就没有存在的价值了?
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xiangbohua 123 天前
@mww 对啊,对于那些没有换车计划的车主再来点补偿,这事不就完了么,虽说不爽但是车子的确是好东西能咋办呢
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mww 123 天前
@HappyAndSmile 新出的 z10 也是 flymw auto ,但改成 x86 架构了,你猜老的 08 系统还会不会更新勤快了
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shengmi 123 天前
特斯拉降价的时候,陶琳也信誓旦旦不降价的,所以车主才生气
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privater 123 天前
还以为啥事呢,不就是降价背刺老韭菜啊。早就说了,特斯拉车主躺过的坑,其他车都要躺,习惯了就好了
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clementewy 123 天前
@HappyAndSmile #97 这是领导的事,打工人懒得管
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mosfet 123 天前
这个新款也是过渡版本
明年要换 intel 的芯片了 |
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mingsz 123 天前
那么 25 款香不香呢 [doge]
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iQ4xU2 123 天前
倒闭应该不会,口碑会下降。
话说极氪新车型“预热”也太慢了,7X 到现在连个内饰都不公布,也没有发布时间。 |
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123qqqqqq 123 天前
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zhoust 123 天前
不准降价!不准出新款!把老车主当上帝供到车报废! 新能源行业本来就乾坤未定,各家厂商都浑身解数的想当黑马。受不了快速迭代的消费者 最好别买或者老老实实开油车,何必那么幼稚 像个巨婴。
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EndlessMemory 123 天前
这么搞属实是太过分了
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ycycz 123 天前
就算 2025 现在看香,要买的人他不慌么
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NerbraskaGuy 123 天前
现在极氪几款车加起来都卖不过小米一款,他们能不急么,更何况现在有股价压力,所有宁愿得罪老车主也要上改款,只能说拿口碑换市场,做一锤子买卖
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xiaotiantian007 123 天前
参照之前理想 one 换代,最终其关键作用的还是改款后的产品力。
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crazyzzm 123 天前
上一个营销类似的是谁?理想 mega 吗? mega 谍照被曝时高管辟谣说真像照片那么丑就跳楼,发布会后怎么样,现在 mega 销量怎么样。
为了营销人气,活跃点没问题,但没脑子是真不行。。 |
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belin520 123 天前
看着后来领克的战线:外观、车机系统、用料
手里的 2021 款领克 01 型 Pro 更香了 |
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wyhooo 123 天前
很明显 24 款是为了狙击某车型仓促上架的。这种打乱自己产品发布周期的行为不知道脑子怎么想的。
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yunpeng2015 123 天前 1
极氪 001 急着发布新智驾应该和领克 Z10 上市有关,Z10 预热太久了
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secpool 123 天前
4 月份的时候我朋友都推荐我买 001 ,但是我这人不听劝 ,定了 su7 这两周估计就要交车了,还好没买 001....
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fgt 123 天前 via Android 1
我就是煞笔老车主,才 tm 提车一周的老车主,这波极氪没得洗,就是纯纯恶意欺骗消费者,清 24 款库存
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iOct 123 天前
极氪这波真是坏路人缘了,完全给竞对送子弹啊
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hiapk 123 天前
买了新款依旧背刺,这品牌已经形成疯狂背刺车主的习惯了
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oIMOo 123 天前
@Fooooo0 #60 看到这个想起很多缺德预告(与该事件无关。
比如“大版本更新最早将于 YY-MM-DD 推出”,就算真实推出时间晚了十年,企业、水军也可以这么营销。 苹果最早将于 25 年中旬推出 Apple Vision Pro 2 和 平价版本 Apple Vision SE —— 这句是我臆造的。 回到话题本身,不知道最早爆料的人如果加个“最早”护盾,能不能免责。 |
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sardina 123 天前
再加上 B 站的极氪与小米 Su7 对撞测试,热度直接拉满
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kaedea 123 天前 via Android
说明 zeeker 内部员工也没买自家的车,不然会议上这方案一提出来,当场就能打起来。
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furlxy 123 天前
这就和夏天还没结束,就开始卖羽绒服一样
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gbadge 123 天前
人家还在发新产品呢
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jydeng 123 天前
改成 24 款 001 智驾版,其他的不动,明年憋一波大的。
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gvdlmjwje 123 天前
这帮神经病这么急着发新车也不怕库存爆炸?
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xidianwubo12138 123 天前 1
迭代更新这么快,很难相信这些车型是用心做的,后期的维护,ota 估计也很难跟得上
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andy7076 123 天前
我不明白,车子是卖给老用户的吗? 25 款的 007 发布后,我是极力推荐要买车的同事买这个。
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nowit 123 天前 via iPhone 1
看到鸡氪 13 们路上随意加塞,跟吃了苍蝇一样恶心,看到厂家给这些车主喂苍蝇,这叫报应
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J0N 123 天前
我就想一下,之前在问新车购买推荐里面推荐买极氪的那些人可以出来走两步吗?
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ThomasKim 123 天前
看到这个消息,最开心的估计是小米汽车的高管了,本来还害怕极氪围剿自己,其次是不是比亚迪的车主?
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icchux 123 天前
@SleepyRaven 我也好奇,这么搞的话,当时就没做预案么,还是说做的预案就是 1w 元抵扣券。。。。。
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zw1027 123 天前
吉利有技术,但是被产品和营销搞的稀巴烂
极氪领克、星锐银河、smart 路特斯,没几个是能稳定长久的收获好口碑的 |
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nzynzynzy 123 天前
感觉牌子悬了,别说什么是吉利旗下,我见过太多自主品牌说砍就砍。
之前我看着魏牌 VV7 挺好看就有点心动,没想到最后倒的渣子都不剩了。我就好奇:买的人今后配件怎么办? 所以我就不买这样半生不熟花里胡哨的东西。 |
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kneo 123 天前 via Android
你们别乱黑。我开的就是 2024 款极氪 001 ,这车就坐着还算舒服一个优点,其它都是垃圾。肠子都悔青了。
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ThomasKim 123 天前
@nzynzynzy vv7 和领克 01 是差不多时期出来的,当时 38 号评价这俩车的时候,vv7 是只要不开哪儿哪儿都好,静态体验感是越级般的存在,甚至不输于豪华品牌,但是开起来就是一坨答辩,领克 01 是机械素质以及整车完成度最高的自主品牌甚至没有之一,再后面 38 号测长城的时候都是一个劲儿的夸,这边进步,那边进步,要是 wey 这个品牌当时一直持续迭代,很可能会成为第一个站住 20 万价位的国产品牌,可惜啊。
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ClericPy 123 天前 1
所以特斯拉:才不要那些蠢猪公关,平时啥都不干,出事干啥都乱
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NewMoorj 123 天前
2025 款依然是半成品车,我是不会买极氪了
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hefish 123 天前
估计是从某个电商挖来了一个营销团队。
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molika 123 天前 via iPhone
真坑啊 今年四月要买车 差一点就定了 001 幸亏最后没定 不然这才开 4 个月不到 25 就出来了 迷之操作啊。 我旁边小哥 you 大顶配 全套 已经原地起飞了
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ruimz 123 天前 via iPhone
还以为是先拔小电瓶再对撞指责没电那个事,没想到极氪干的好事不止于此
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chiu 123 天前
倒是不会倒, 毕竟有吉利.
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stopWorking 123 天前
@nowit 幽默,刷交通事故视频,弹幕里出来哪个车型都是叫好的:“宝马车主是这样的”,“奔驰车主是这样的”,“符合我对比亚迪车主的刻板印象”,“好!最烦特斯拉车主乱窜,都是鬼火烂仔”,“破案了,原来是长发男司机”。
有一个视频特斯拉想插队进收费站,宝马没让,特斯拉出了收费站以后加速超车然后一直恶意别停,评论区又是纷纷说自己遇到的宝马司机都很正义如何如何。 就这么以偏概全,你就说说街上那么多品牌哪个车型没让你烦过的? |
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gregy 122 天前
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javazero 122 天前 via Android
新加坡极氪
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javazero 122 天前 via Android
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xuanbg 120 天前
@stopWorking 确实,哪个品牌的车都有人完全不讲公德乱开。但我最烦的还是开红旗的,比例特别高。
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