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https://www.miit.gov.cn/cms_files/filemanager/1226211233/attach/20243/0c384fbd289e4a78ab1f2d007ef6540c.docx
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LinYa 2024-06-01 14:06:06 +08:00
@aureole999 最后一句很重要 “不踩油门时脚要放在刹车上的”，但是很多人都不以为然。
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Tink PRO 为什么会有人忘记踩刹车呢，归根结底还是技术菜
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lianyue 2024-06-01 20:43:04 +08:00  1
@palfortime 油车减速 就一定会亮刹车灯？？
你 1 分钟不踩油门刹车 不会减速？ 亮灯么？ suv 高速 不踩 油门 刹车 10 秒不到就从 120km/h 到大概 100km/h 会刹车灯亮灯？ 我手动挡 减速不多 我降低一个档位 就行了，没踩刹车请问亮灯么？ 自己不保持安全距离。 如果不油门车子一直在动，或加速 才会反人类 比如油车踩刹车停住了： 下车忘记驻车 就会自动加速 算不算车子自动加速 算不算 安全隐患 。 请问该不该禁掉油车不踩油门 车子就要加速这个安全隐患？ 忘记手刹 死亡的 的新闻 新闻： 凯迪拉克车主被车门夹脖子 新闻： 女子停车忘记拉手刹，结果被自己的车碾压身亡 |
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palfortime 2024-06-01 22:20:21 +08:00 via Android
@lianyue 哪里看到我不保持安全距离呢？看着前车亮灯准备刹车，和发现安全距离短了才刹车的体验是一样的？常常遇到的电车动能回收慢了，又马上加速。这时候，我刚因为安全距离短了而刹车。
拿油车不踩油门自然的减速和动能回收主动减速比也是厉害。 你说得对，我就应该与电车保持几百米的安全距离。 |
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4eympe94CsqJ7Y39 2024-06-01 22:31:19 +08:00
@mrChenZhaoJun 你是为子来的吧 别把你家基操带到所有人
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4eympe94CsqJ7Y39 2024-06-01 22:33:45 +08:00
@chenbin36255 是有一定 G 值,第一没有动能回收,你松油门也不亮刹车灯.第二 亮刹车灯太敏感不是好事,后车会增加无谓操作
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4eympe94CsqJ7Y39 2024-06-01 22:35:44 +08:00
@purringpal 全靠意淫
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4eympe94CsqJ7Y39 2024-06-01 22:38:09 +08:00
@juded 尬黑是真的尴尬 3y 都是机械的
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4eympe94CsqJ7Y39 2024-06-01 22:40:37 +08:00
@shimanooo 那你应该建议取消机动车,走路吧 .因噎废食了解一下
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qingxia 2024-06-02 08:46:16 +08:00
现在的车企卷到开始玩花活了
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linyongxin 2024-06-02 09:17:19 +08:00
电车的电机普遍比油车强悍，单踏板这种好的功能，可能导致肌肉记忆忘记踩刹车
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DefoliationM 2024-06-02 10:51:38 +08:00 via Android
上面有个说下车不拉手刹，车子会自动加速的，这是什么？是说斜坡地球引力吗？
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lianyue 2024-06-02 11:31:43 +08:00
@DefoliationM 自动挡 不熄火 不驻车都会自动加速 好么 从 0 速度到大概 10 左右速度
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DefoliationM 2024-06-02 12:14:41 +08:00 via Android
@lianyue 哦，没开过自动挡。
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showonder 2024-06-03 09:29:00 +08:00
@MrSheng 酒驾是大家公认的违法行为，在不同法律体系下的处罚不一样。但这个模式安全性存在明显争议，想走在前列需要充分的研究和数据支撑，而目前并没有研究和数据充分佐证。
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showonder 2024-06-03 09:41:21 +08:00
@night98 没有“工业设计的重要标准之一不就是防呆”一说，不能因为每年上万起油门当刹车的事故，就给每次踩油门加个二次确认
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1002xin 2024-06-04 09:48:40 +08:00
https://p.ipic.vip/r3w0n9.png
3 年前的工信部，那个时候还有脑子，现在也是舆论监管了 |
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1002xin 2024-06-04 10:00:07 +08:00
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night98 2024-06-04 12:24:25 +08:00
@showonder #116 你说的这种极端扩大化没有意义，功能单一就能把事故率往下降一个小数点不是很好吗？另外工业设计本来就是防呆不防傻，小到手机上的收音孔防呆，大到电脑内存条的插口，你非要怼肯定能怼开，就能说他没有意义吗？
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showonder 2024-06-04 14:16:47 +08:00
@night98 问题恰恰是没有充分证据能证明事故率出现了增降。另外，油门当刹车和单踏板模式一样都是不小心犯错，没人故意踩反的。而且由于是盲踩，在紧急状态和车辆姿态不稳定的时候油门当刹车踩错的可能性还更高。
这类问题其实从手动挡普遍换成自动档的年代也存在，从三踏板换成油门刹车双踏板很多人也会出现不适应的情况，而如今驾驶模式都是可以根据习惯自行设置，过去你只能适应。。。 |
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chf007 2024-06-04 17:32:45 +08:00
还是要看数据说话，
拉出来普通车辆和单踏板车辆误踩刹车的事故数据看有没有明显升高就知道了 当然这个数据我们普通人可能拿不到，工信部说了这个事，那就说明可能不是空穴来风，毕竟他们不可能靠推理下结论的 |
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banxia 2024-06-05 15:21:42 +08:00
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