@ggp1ot2 是的，在公司至少待 13 小时。

朋友在毒，和我说不算吃饭时间，日均工时要求 10.5h 。

看重运动的话，佳明这种真的就够了

@kylebing 同款，这双是不错

记性太好

买个运动手表锻炼

其实如果你在别的行当，也会有类似感受的，原因你也说了，“真正有创造力的东西只有那一小撮人在搞”。

别寻求工作的意义，就是一个维持生活的工具。如果你希望追寻意义，不如把精力投放去真正热爱的东西去。

理解，我 18 年离开深圳去上海的前一晚，也是这样。
睡不着，然后和楼下 24h 便利店的老板聊了会天，XD

柠檬片喝了很久，最近换成陈皮+山楂，还不错

苟着，骑驴找马，不要急于主动离职，除非找到的马相比现在的驴明显好上一截。

谢谢 op ，最近正好想练习

我自己开必用，包括封闭道路和城区道路，但城区道路会多一些主动接管，特别是过路口时，如果感觉到系统有犹豫的迹象，或者根据经验判断当前路口系统可能会处理不好，我就直接接管过来，等过了再交给系统。

带家人时尽量不用，老实说目前系统变道及刹车不如我自己来得平顺，司机无所谓，乘车的人体验会打折扣，所以这种场景我选择自己开。

V 站对华为总体不太感冒吧，老实说我现在有点佩服大嘴的决心的。制造业不好干，尤其汽车这么复杂的门类，加上两家调性完全不同的公司要相互合作，就更加难搞。大嘴还是不愿意放弃 S7 这辆车。

@whileFalse Huawei Sound 的新音响，施罗德散射体，这次新 SKU 配置差异不体现在这，就没提吧