川藏线小车包车司机，自己单干嘛，是可行的。

社交平台那发车有了等人齐的，就是干这个的。

我买了的也不知道干点啥
mustbe.cool

建议可以为其提供一个 demo 页。

@vxping #85 是否仅仅只是开通一个社保账户呢？全国大部分地方都要求开通社保账户的，并不强制怼金币进去。

通用、宝马很多系列都支持，当初也仔细看过这个，后来买了 CT6 。

想要不被各个汽车厂商恶心，最好就是用 carplay 。

所以，现在依然放出招聘的一二线，招收的到底是什么样的人？

从不少的内推信息来看，拼爹爹、米忽悠一直都在招聘。

B 站去年开始一直存在裁员风波，都提心吊胆的，而且福利越来越差，加班仅调休，最近还非常多的加班，东西能做好才怪

小红📖，抖音，YouTube

当初去埃及，专门下载的小红书。

真是感慨人家的生活，有钱有闲，还乐于做攻略，并且还做得那么详细！

@mhj144007 #10 对的，京杭大运河。一年中，一半的时间都有小螃蟹

水晶城的万达影院 imax ，效果价格都不错

乍一看以为是我自己发的帖子🤣，我周末没事儿就去抓螃蟹太解压了，均在运河附近。

@HungFi #49 产品、java 开发、测试都有

学历怎么样？手上两家国有金融公司招人，非外包，在杭州，考虑吗？

@SenLief #6 Thanks.续航确实是个大问题。

不知道 ultra 系列是否会好些。

@SenLief #3 请问只能支持 5 小时是指续航吗？
最近看到 watchOS 对骑行更加友好，正准备买个当作码表呢。

对你所在公司的体量比较感兴趣，我对帖子内容是持否定态度的。

首先假设本文讨论的程序员均为能力很强责任心很重的人。

1. 程序员干了产品经理的活儿，工作效率会大打折扣，无需展开叙述了；
2. 业务和技术之间存在有壁垒，不是所有业务场景都很好理解，就比如金融行业的，银行保险证券，就算你二十年开发经验，没做过这行的话来参与开发主链路都已经不容易了，还干产品？业务直接投诉到公司经理部门了！
3. 公司规模大的话，一个程序员，非常难通晓全公司业务逻辑，但是作为产品是需要通晓全公司业务体系架构的；如果不知道，那就只能被挑战了。
4. PD 不仅仅只是负责拆解业务需求，还有对业务需求的考量。

对于本文提到的“合理的模式”，在我看来，说白了就是遇见了一些非常差的 PD 同事，所得出的结果。

专业的人干专业的事，公司老板也不傻。

颈椎偏 4 节，躺在床上起不来，去当地公立三甲医院，医生给我开了中成 OTC ，似乎是龙筋啥的，具体叫啥忘了。

死贵死贵的。

最后床上躺了半个多月起来了

好活儿，感谢分享创造～
周末试用看下