上班时间别摸鱼，
下班时间别玩手机，
就会觉得时间很慢了。

提供几个建议
1 选择充电桩不必拘泥于高速服务区，下去在县城充桩多车少价格低。
2 后半夜路上车少，人也容易打瞌睡，30 号下午先睡一觉，保持良好状态。

@mmdsun
@reoah2
@8355
增程也算插电混动。区别在于能不能发动机直接驱动车辆，增程作为插混的子集，不能够发动机直接驱动车辆，必须先发电，电机驱动。
目前的趋势，以比亚迪 dm5.0 系统为例, 能工作在增程模式（中低速工况，能占 90%），也能发动机直驱（高速匀速形式, 10%），再加上高效发动机和一体化电控，能耗就是低。

798 秦 plus ，998 秦 L 市区不充电油耗也能到 3 升，新车真没必要买油车了。
@stardustree

8w 以下，不如买个宏光 miniev ，或者买个二手车。

现在已经有不少专修新能源的店了，参见 B 站 up 邓锤锤。
很多出保的车，特别是营运车辆都会在第三方店里修。

@Dongpenghui
1 查看下一趟车的检票口，适合检票口和站台对应的火车站。
2 在出口地道里听广播，会报 xxxx 列车开过来进 xx 站台
3 询问列车/车站工作人员

@goodhellonice 17 年宋 dm 的算 dm2.0 ，现在都 5.0 ，系统架构都变了，没有什么参考意义。
总的来说，感觉没买错，但是现在新车更好，想换个方程豹豹 5 。

不能吃辣就点鸳鸯锅，不然菊花遭不住。

1 混动车电的部分不需要保养，去 4s 也就检查检查，油的部分和油车保养和油车基本相同，价格高低看品牌，byd 算是比较便宜的。
2 保险不知道其他车情况咋样，本穷 17 年宋 dm ，今年商业险（含车损 300w 三责等）和交强险一起 2300 。
3 碰撞后电池包的安全性得看具体车型，电池类型（铁锂还是三元），电池包结构，整车被动安全设计。
4 没有经常性长途（单程 400km 以上），建议买纯电，使用成本更低，体验更好。
5 每年开的少建议不买车，使用公共交通、打车、租车代替，省去停车保险保养的钱。
6 年检的钱不用专门考虑，你开到 10 年（不含），只用第 6 年上线检一次，而且车检竞争也很激烈，能找到优惠的的店来检，本穷去年年检 200 元。

转的圈数越少，人-方向盘-转向角的增益越大，增益越大，控制系统越容易发散。

提前查好充电站，放心开吧。
前几年 b 站杜思聪汉 EV 玩罗布泊都能开，现在桩更多了。

长安有个跨界混动 SUV 皮卡。
启源 E07 最大的特色就是后备厢的盖板可以收起，从一台 SUV 变身为皮卡。
钓鱼佬很好用，后斗和前面有密封，可水洗。

@ODESZA 本穷当年就是宿舍集资买了一台，其他宿舍来洗收费。

冷冻久了肉会发白，
黑色是因为放了酱油和卤料。

全新车型不要上市第一批买，问题暴露暴露，后面下线线的车就优化了。

缺点 1 沾灰 2 粘度低，流失得快，比润滑脂得增加保养频率
其他没啥，润滑效果还挺好的。

胃不舒服需要做胃镜的话，建议直接办住院，和医生说好，胃镜肠镜一次做了，同时如果有息肉直接切了。一次就把事全办完。

@meeop 34g 糖？那不得成喝糖水了。

我这有个干果店，老板兼职干快递，3kg 6 元 发全国。