@feikaras 是是是，你全都对。

@joyme 我曾经坏过，但没送修，自己好了……

讲真，你们是真没用过 Apple Pay 。在指纹和 faceID 付款面前，任何打开 APP→点加号→扫一扫的都是垃圾。哪怕是负一屏的组件。

只不过支持 Apple Pay 的商家太少了。

@feikaras 我很奇怪为啥你一直强调“苹果的一贯思路”。首先我并不知道，我也不感兴趣什么“一贯思路”。因为这个思路不一定是正确的。我只把现在的长按和 3dtouch 当成右键。
我确实理解不了，为什么你会说 3dtouch （的快捷菜单）就是 widget 。
最后，我并没有说 3dtouch 是很好交互逻辑，恰恰相反，我说过重按有很多问题。但有问题和一无是处是两码事吧？你最开始的观点是 3dtouch 是“没有需求创造需求”。需求是有的，只不过：1 没用起来，2 在交互、硬件成本和电池的 trade off 上，后者更重要。

其实，闲鱼就是一个价格锚而已，风险提示好就行了，没必要这么纠结。

@feikaras 不是“生成 widget”的逻辑。widget 需要占用屏幕空间的，但快捷菜单不会。无论是快捷菜单还是负一屏，都是习惯问题，不能说哪个好哪个不好，只能说你习惯负一。而且微信 3dtouch 不只是付款，还有扫码，高兴的话，微信都可以重按+1 次点击进朋友圈。

@feikaras 3dtouch 更多的像右键提供一个快捷菜单，而不是 widget 。没用起来是因为重按这种交互逻辑很难被发现，而且触屏中并不是处处都需要“右键”，这样有时候能按出个菜单有时候又不能，没有一个统一的预期，推广就很难。所以现在都用长按代替了。
但如果你知道有这个功能，效率就很高。比如微信重按直接弹出二维码扫一扫收付款这 3 个快捷菜单。这不香吗？

先款确实是有风险的。
至于咸鱼+600，锚点而已，不要当真。

@feikaras 3dtouch 很好用。只不过一般这个功能会隐藏得很深，没用起来。

@joyme 不要用绿联的 typec 作为电源输入。如果有问题，重启一下试试

大哥，你没被凯文老师推销过美发卡吗？

来选我吧！

市内可以考虑不插电的混动。但要注意一点：混动省油不省钱。可以把混动看成高配版油车，通常混动很多配置都比油车版高，并且由于有电机，市内驾驶时的顺畅度要好不少。
轿车选混动凯美瑞或者混动雅阁都可以。
SUV 推荐昂科威（ 20 万左右落地中型 SUV，其他品牌这个价位都是紧凑型 SUV ）或者马自达 CX5 （最好开）。当然买日系三厂的日产奇骏、丰田荣放都不错（本田皓影中保研测试安全性凉了，CRV 不知道啥情况，就不推荐了）

@Smash 淘宝没搜到，需要换个关键字？

哥，难道决定你用不用 iPhone 的，只是一个 typec 吗？

这个看机场。如果是春秋的基地（好像是上海沈阳之类）会严一点。一般来说背包不管。

13 寸的话，30w 就够了，只不过边用边充的速度很慢很慢。但对于我来说这个不是问题，因为如果我要出差会提前充好电。
15 寸出差根本不会带，太笨重。
如果是想办公室用，15 寸 60w 也够了。

@x86 短信太啰嗦，通知栏居然没展示全

@AngryPanda 说的就是呢，没弹。可能验证码输入框不是传统的文本框（ 6 个邮编框），输入法没检测到，没显示验证码。