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285 天前

回复了 yazinnnn0 创建的主题 › 汽车 › 工信部认定单踏板模式容易导致误操作

@FishNaCl 逻辑推理：
原文提到“能量回收制动大幅降低您车辆的行驶速度”，这意味着制动灯亮起是为了警示周围车辆注意车速变化。既然完全离开加速踏板能导致大幅减速，那么制动灯亮起是符合逻辑的。因此，我的解释强调完全离开加速踏板才能亮起制动灯，是对大幅减速情况下的进一步明确。
避免误导：
如果不强调“完全离开加速踏板”，可能会误导大家只要稍微松开加速踏板，制动灯就会亮起，这显然是不准确的。为了避免这种误解，明确指出“完全离开加速踏板”才能亮起制动灯，反而是对原文意思的准确传达。

285 天前

回复了 yazinnnn0 创建的主题 › 汽车 › 工信部认定单踏板模式容易导致误操作

@Henrybsbhp ![image-20240531150253013]( https://ypyun-cdn.u1n1.com/img/202405311502112.png)
请看特斯拉官方的回复：
Q:
松开加速踏板，能量回收制动功能运行时制动灯会亮吗?
A:
如果能量回收制动大幅降低您车辆的行驶速度(比如在高速行驶时，驾驶员的脚完全离开加速踏板)，制动灯便会亮起，以便警示周围车辆注意车速变化。

根据官方，需要完全离开加速踏板，才会亮制动灯，而不是抬起就会亮。
如有异议，请拿出官方的文档/说明/证据谢谢

285 天前

回复了 yazinnnn0 创建的主题 › 汽车 › 工信部认定单踏板模式容易导致误操作

@elfive 那次前车没亮刹车灯 AEB 没有启动。。相同的情况遇到过，跟的油车他踩刹车稍微近点 AEB 就自动刹停了

285 天前

回复了 yazinnnn0 创建的主题 › 汽车 › 工信部认定单踏板模式容易导致误操作

@xbtx3790 #17 轻点电门轻抬电门确实没有亮灯的可能不是完全停止只是速度特别慢

285 天前

回复了 yazinnnn0 创建的主题 › 汽车 › 工信部认定单踏板模式容易导致误操作

之前红绿灯起步追尾过一台不亮刹车灯就停止的特斯拉。。
早该出台规定了

286 天前

回复了 gzldc 创建的主题 › 汽车 › 你们的车都开了多久了有没有大修过？

极氪 001 一年多 3w 公里换了一对 21 寸后胎
事故剐蹭换了前保后保尾门翼子板 2w 多
四个车门都有划痕也没喷漆