@awen233333 #19 这有什么不可行，你这是遵纪守法好市民。
感觉武汉今年禁摩区域的摩托佬格外多。抓摩托佬的很少，因为前几年交警暴力（发生拉扯）抓摩托致死致残层出不穷，然后上面就不让暴力抓了（结果就是交警往路边指示意停车接受检查，摩托佬看都不看甚至还加把油就跑了）。再加上城市摄像头大多数都是“前摄”，“后摄”是少数，且这个少数中能拍摩托车牌的又是少少数，而且有少量摩托的车牌在右前叉或者左后侧（摩托只有 1 个车牌），根本拍不到阿！

正好前段时间和近段时间摩托车跳水，正是入手的好时机。
通过你举例的春风 450SR 知道预算 5W 以内、类型仿赛。

对于你的预期，我想先说一下，新手不建议上来就仿赛，总体来讲这是一种事故率最高的车型，且不说个人因素，那个趴卧的战斗骑乘姿势，一上去就忍不住想焊死右手拼命加油，而管不住右手往往是命不久矣的前兆。然后第二点是趴卧的战斗姿势是非常累腰和颈椎的，颈椎还能通过买碳纤盔的方式减去 1/3 重量减少压力，但是腰就没办法了，第一次骑的话十分钟就要老命了。
不过你玩摩托真就只是方便？（笑）仿赛是真的帅，那你可以选择：①下赛道②买二手/租车。下赛道的话费用大概在 2k-5k ，不过自己要准备连体防护服，预算 1k-1W 。像我太穷了就选择租车，因为二手的话过户麻烦，协议二手人家又不放心，租车玩玩就行。

说到品牌，如果不想学修车，国产选豪爵（但目前没有这个排量，听说明年要出 TR500 ，不知真假）。或者直接合资，本田/雅马哈之类的都挺好。

加入摩佬行列一定要慎重。比如它不像汽车，得经常维护；最重要的是它的危险性，拐小弯的时候遇到一丁点油和沙石，大概率要摔车了，而后果不言而喻。

最后再强调一下安全意识：
①骑上摩托一定要谨记，所有其它类型的交通参与者都是爷爷，摩托佬是地位最低的。什么大车小车公交车，电驴三轮老头乐，甚至是行人，没有一个是发生碰撞后不摔车的。别说对方全责，我们第一步是先活下来，然后才是讨论责任划分，不然把“对方全责”刻墓碑上有啥意义呢?
②不要按照交规走最外车道，那是 20 年前制定的，早就不合时宜了，外道屁事最多容易出事故，什么拐弯的、电驴、自行车，还有最可怕的鬼探头。
③不管什么类型，管住右手！管住右手！管住右手！一直骑一直帅，骑到老帅到老。

最最后，我有个准新 LS2 碳纤盔 FF809 因为换车装不下，正在出手，感兴趣的朋友可以了解一下。 /t/985185

@wangj00756 #10 已经有 3 位朋友强调网布了 我之前还真是忽略了这点 我就记得腰靠和头枕（逃

@BeforeTooLate #9 赫曼米勒 SAYL 座椅？到货了记得发个开箱给大家伙儿开开眼

@Athenalz #8 西昊 S100 感觉是老板用的，调性很高阿

@Cris81 #7 嗯嗯 我就是看着国内大佬保友 二哥永艺 所以选的它。不过没想到京东京造竟是个贴牌的

@zzzpitt #6 他家骶位支撑看起来很有吸引力阿，我有些骨盆前倾，如果骶骨支撑好的话腰部会非常轻松。

@nandie #5 对大多数人确实是这样 不过我还好 出汗少 再加上总是开着空调 所以坐了几年的传统办公转椅没感觉热 不过这属于个人偏差了

@HUZHUANGZHUANG #4 我纠结的原因之一就是马上冬天了 网面会不会凉 pp

@Puteulanus #3 酱紫表 是什么圈子的 很知名吗 twitter 被封了...

@Hellert #2 确实，那玩意儿除了办公室午休用，没啥用处。可哪个小兵会给自己整个这么张扬的椅子...

@cooltechbs #35 感觉老哥把书签当时间线这个思路很新奇阿，能分享下体验如何，长期使用有什么优势和痛点吗？

@dif #32 对的 好的内容直接自己收藏 于是出现了下一个问题——笔记如何分类（逃

年轻就是好阿，满脑都是新点子，浑身都是干劲

@AyaseEri #77 恰巧当年小厂微软能战胜 IBM 这种行业巨佬的核心原因就是向下兼容（逃