🙃人家明明是让你回“复 TD ”的

@nikoo 两个路由器都不一样没法同时比。你可以插到目前路由器的 2.0 口试试。

楼主你那个好意思叫 NAS ，只是个文件共享而已。
再说，就算是 USB2.0 ，传输带宽也在百兆啊。
瓶颈在移动硬盘供电？插个 U 盘上去看看呗？

杭州联通 50M 的话， 55/20 百兆的话， 94/41

开代理跑慢 40M 的上传很轻松

🙄这问的什么问题？被骗一次就当交学费了？

我记得小时候有人背着带血三七来卖，具体记不清了，给我的感觉就是简直跟变魔术一样，好神奇😂

8080 端口运营商一般是封了的。
22 端口是可用的，可惜楼主没有公网 IP 。

真不造楼主丢的是什么车，快拆现在不要太常见，而且快拆也不会拆到车把位置，因为没有那个必要。
楼主还是别急着开脑洞先去看看市面上现在的解决方案吧。
另外，好的自行车速度不慢， 30 码＋很轻松，且不需要等待车的时间。从你省下的时间考虑，一段时间后，车丢不丢失无所畏的事情，就当你的交通费用好了。

锁做在花鼓里几乎是不可能的。
原因如下。
从结构特点上，根据杠杠原理，如果把锁设计在花鼓上，则锁结构受力非常大，为保证强度需要用特定材料或者加大用量。一个意味着提升成本而另一个意味着提升重量。
从厂商角度，低端车认为增加这个设计不值，而高端车则从能减多少减多少考虑不会接受这种方案。
从维护角度，万一花鼓损坏则几乎意味着不可维修只可替换——找谁修？

定位追踪装置？楼主是还打算给车再配张上网卡？

楼主还是不要丢了一辆车就想着上天。如果真要上天我倒觉得还不如想怎么中国还有偷自行车的人，来个人设计个方案引导他们一下。
另外好车就别乱停，一般现在写字楼／商场地下也都已经有特定的停自行车的位置，全程保安看管。对于不确定的地方还是 Uber 吧，别跟自己的记挂过不去。
再说，不知道立兆锁对楼主来说是否是个特别的锁，上好车别舍不得锁钱。
还有个奇技淫巧是不上锁而将变速调至 1*1 再停放。

顺便我觉得把锁做在坐垫上更合适。即，如果没有上锁，则会在承压并晃动一定时间脱落，只留下光秃秃的坐管（爆菊［划掉，误）
利益相关： Merida Earl M5 用户，渣锁，杭州野蛮停放一年＋

@jasontse 小米路由器 mini 刷华硕固件并没有什么掉线断流。用法问题，非得让其连个存储做共享，小马拉大车， CPU 占用高居不下想不掉线都难。

😑算了先买了再说，神特么的不知道 9 月初杭州能送进来不？

🙄我特么去年怎么就没看到？妈的一点印象没有。 32 楼那个是不是是不是啊？

如果单纯是选二选一，从广泛性的期望考虑建议是高工资；但老板都说到这份上，只能说在创业公司的你冷暖自知。这里的建议将不为准。

@Tyler1989 ＋ 1

@supman 读取短信的权限又不是 root 之后才会有，安装的时候看到读取短信的权限就可以不安装了。顺便安装应用应该去 Play Store 。以及禁掉未知源。

@happypy1 也就姓名邮箱手机身份证号码，身份证号码还不见得是本人的。

说起缺陷，年初 Apple ID 如果没开两步验证则可以知道密码就可以更改 Apple ID ，而不需要原有 Apple ID 的邮箱，连起码的其他再验证的方式都没有一点。锁定设备后更改掉 Apple ID 设备拥有者就一点办法没有除了拿购买凭据去售后这种需要高时间成本的方式。
再加上网易邮箱撞库，年初设备 Apple 设备被锁那可真是重大缺陷啊。也不知道现在改进没有。