@tonyer 有点思考能力吧，如果真是这样，jd 和 tb 早就出动团队把 pdd 往死里搞了，百亿补贴可是 pdd 的招牌，多少人盯着

这价格挺便宜了

必须在这俩二选一，那就 325 吧。但这个价位可选择其实太多了，建议加钱上 330 或者电车。

名字的影响很小，学院和大学没有区别，本科和大专有本质区别。很多公司还是有这个红线，再垃圾的本科也能过这个红线（哪怕是叫什么学院），专科直接刷掉。

年收入一半买车，完全可行。但后面涨价是不可能的，这点不用多想。

招行

三文鱼和甜虾买的比较多，还有牛肉和牛排

特好拉

电视 TCL （买新款），冰箱 colmo 或者卡萨帝，洗衣机 卡萨帝或者西门子

河东数码，摩西电脑

@walterggg 做增长和宣发，不比技术简单，把高中生玩的东西包装好卖出去，并且做大做强，也是很一个很厉害的能力

可以买，但这车的用途就不是城市代步的，第一油耗高第二车实在太大。其实到了 30 万这个级别，车子的安全性都不会差，可选择的车非常多。

这女的段位比评论区的🐢男高多了，所以别替这女的伸张正义了，人家本来也就是你情我愿的事情。

我觉得 3w 是一个坎，你通过跳槽达到 3w 左右是可以实现的，但再往后，选择、能力和运气缺一不可。

作为一个月薪（曾经）达到 4 万的人，结合自己经历简单讲讲

1.选择，也可以说是机遇。选择大于努力这句话都懂，但知易行难。如果遇上风口行业你有没有魄力尝试，有没有能力抓住风口，都是未知的。最近三年看到身边的人收入可以爆发式增长的，基本都是踩中风口行业，跟着行业一起扶摇直上，往往只需要一两年就脱胎换骨，但其中付出的努力也是巨大的。

2.能力，这个能力肯定不纯是工作能力，以及人脉、资源都是非常重要的。月薪达到了 3-5w 甚至以上的水平，纯工作能力就已经是次要的了，因为公司随时可以找一个 3 万薪资且能力不逊于你的人来代替你。所以发展自己的多维度能力显得极其重要（基础的一个能力就是管理），不能再埋头钻研技术。

3.运气，这个甚至可以说是最重要的，也最玄乎的，这里没必要多讲。


还要多说一句，一味地追求高工资，风险也是巨大的。从我这几年的职场经历来看，薪资越高，风险也就越大，毕竟公司对你付出的成本很高。以前刚毕业时也只觉得这是一句无聊的废话，但眼看着我的各种总监、负责人、总经理等等上司，走马观花似的一茬接一茬的如应届生般的迅速走人（这几年我薪资爆炸式的增长也因为我的频繁跳槽），我也切身理解了年薪百万的人的压力。

所以我觉得有效且合理的途径就是：
1.大胆尝试风口行业，并能够承受失败的风险
2.跟对人，或者是跟对一个类似小马哥或东哥一样的人物，崛起于微末之间，当然这个太看运气
3.进大厂，或者在现公司苟着
a.在现在这个大环境下，还有一个可选项就是不要一味地追求高工资，想办法在一个相对稳定的地方勾住，努力发展自己的副业或者积蓄资源，也是一个不错的路子，我现在就是这么干的。

不如直接去小红书查，姐妹们对于这种东西的攻略分享是很实用的

产品力来说，i6 和 modelY 二选一。i6 的产品力在于舒适性配置，智驾还可以，modelY 纯是因为好开。如果特别看着智驾，可以考虑 i6 ，目前理想的智驾在国内做的还是还不错的，但建议不要完全依赖这个。其他几台直接推沟里，Yu7 如果有现车可以考虑一下。

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