适配器模式?

隧道代理. 不过你得主动断开旧连接, 在同一次连接时候隧道代理不切换 IP. 我是自己写的隧道代理所以随时想切换就切换

至于关闭浏览器实例的问题, 可以考虑一下隐私模式, Chrome cdp 通过新建一个个 Browser Context 的时候指定特定的 proxyServer, 这个开销比较小, 而且开一大堆浏览器上下文关闭时候会清理垃圾文件, 不会 CDP 的话就没办法了

如果对这个库不了解, 可以在子进程里初始化它, 子进程销毁的时候就清理了. 不过估计会慢... 优化的地方很多

发布会做的挺成功, 各种细节小功能什么的也都很戳我, 不过毕竟发布会只说优点, 等一波硬核测评再下手吧, 国内发布会总是一笔带过的三电其实是很重要的痛点, 有些看似微小的差距实际并不简单

如果买个玩具倒是随便入

我没有我羡慕, 但平时一直慢充似乎也没啥, 高速上的话, 一共 60 度似乎也没啥必要...

目前各网站评测基本统一口径了, 和雷军发布会口径一致: 操控不如 model3 极致, 三电包括能耗还略有差距, 其他都可圈可点
能理解你那种兴奋, 我刚碰到 Y 的时候感觉开车真简单, 毫无心智负担, 尤其是实体按钮越多越感觉乱, 卡丁车上马路的感觉: 给我个 WSAD 的键盘足矣.

现在没必要和小米比较, 已经有大量水军收到同一套文案在各大平台开始说小米这不好那不好了, 你这一发帖直接撞枪口上. 等一个冷静期吧, 发布会这东西肯定只说优点不说缺点, 先观望一下, 原计划去体验试驾一下的, 国产的电动试了三四个都挺满意的, 对我这种普通司机对操控要求不高, 那些小细节对比之后感觉我的 Y 真的过于简洁了...

用过, 当时有些群友说它源码混乱, 然后想的太多实现的就复杂了, 然后就淡下来了

Fastapi 底座是有团队维护的 starlette 套件, 各种中间件设计也比较简洁, 吸粉以后做成生态, 起始目标就很现实, 牺牲一点性能但是把标准化做好, 很合我胃口.

毕竟我都用上 python 了, 还纠结那么 10% 20% 性能干嘛的, 单核协程的性能足以满足大多数需求, 性能不够就开多核, nginx 多机器, 离性能瓶颈远的很, 把脑子多用在业务逻辑上面, 可读性和性能的权衡中, 可读和易于维护明显更重要, 真纠结性能早就换语言 rpc 或者 Cython 了

python3 要做的就是消去这种歧义, 老版本问题忽略吧, 要么直接用 3 , 要么自己写好测试

https://pypi.org/project/zipapps/
用 -d 模式, 把依赖和源码打包成几十 KB 的玩意, 两边机器只要搞定解释器, 然后在目标机器上现安装依赖

1. importlib
2. sys.modules.pop

具体自己查

今天看到 Gemini 把教皇和马斯克都变成黑人了, 就知道 Google 的颜色已经不干净了..

呃, 没装 python 就装个 python?

https://github.com/indygreg/python-build-standalone/releases 一大堆绿色版 python

如果想打二进制可执行文件, nuitka 就行了, 不会 nuitka 可以直接用 GUI 生成 https://github.com/ClericPy/nuitka_simple_gui

如果没有很特殊的库, 用 https://pypi.org/project/zipapps/ 就够了吧.

如果两头 python 版本和环境一样的, 不用开 -d 模式提前安装好依赖, 如果有 c 依赖 记得 -u=AUTO 或 -u=*

把依赖和代码打包到一块, 可以带 entrypoint / shebang 直接运行, 也可以当个 venv

市场现状是非 0 基础的程序员比你便宜... 得给面试官一个选你不选别人的理由吧, 工资比较高选程序员现在不是好时候

健身过度, 把一个那么机灵的人练的两眼无神了...

手机
平板
电脑
车机
小爱音箱

你不说我都没发现刚刚好...

用了十年火狐, 各种扩展各种绿色版各种优化版, 然后毕业后被新东家要求用 Chrome, 到现在又是十年了

如果能预留一个随机票池, 提前 N 天直接候补就解决我自己的抢票问题了, 选好日期范围和车次列表, 抢到哪张给哪张, 随机给, 起码不用我连续 4 天每天盯着, 也不会造成服务器负载瞬时压力. 随缘买