其实对老家很失望。

[testOne1]

1. 教育
本地没有一所 985，211 好像只有郑大吧？河南每年有很多优质高中毕业生，恰巧这部分可以读到重本的学生都流失到了外省。全部交给一线和新一线城市做贡献了。

2. 交通
说个亲身经历的事情吧。
某年从老家返回工作地，没买到高铁火车票，想着忍一下坐大巴车回去吧。噩梦从这时候开始了。

[车子晚点]

拿到纸质票，早上 10 点的大巴车。
早早到了车站。等车到 10 点后，车还没到，然后有一个领车人把大家都叫过去了，把票全部收集齐了。（这时候还在车站哦）把票根全部都撕开了。这时候就退不掉票了。
领车人说：“下午 5 点在这里集合，然后再坐车出发”。
我特么一万个 cao 尼玛，不过退不掉票也没办法了，然后去到周边的商场玩到下午 4 点多回到车站。到了 5 点后车还没来。到 6 点后车磨磨蹭蹭总算来了。

[ 6 点车开始出发]

车子出发后并没有上高速，沿途又拉了几个人，车上拉满后，开始走省道。到了晚上 11 点左右。到了驻马店，期间一直没有上高速。在一个乡下的超市门口停下，让大家下来买东西吃点东西（非强制）。司机这时候就开始把大巴车底下的货箱开始卸货装货。近 12 点才开始出发上高速。

[高速上出了一次幺蛾子]

在到达目的地城市前，大概距离目的地还有 1 个小时多的车程把，下了一次高速。到了一个所谓老乡开的餐厅，卸货装货，让大家吃东西（非强制），这时候整个人已经快要崩溃了，同行的一个同年龄的小伙跟我一样，无语的要死。呆了一个小时不到的时间把。出发去往目的地城市。

[没有进车站]

到了目的地城市，并没有往车站开，到了市区让我们下车了。好像一个人给了 10 块钱吧。让我们坐地铁。他们载着剩余的人去下一个临近城市。

[总结]
一般本地的交通都不是按照车票出发时间走的，例如车核载 30 人，站内购买车票的人 10 人，车子一般会几个车合并到一起，凑够近 20 多人吧，然后司机在路上也是会街边拉客的。

[警告]
千万不要坐火车站外面的拉客大巴车，特么刚毕业的时候不懂，车上人坐满了，然后拎了一张凳子让我坐大巴车过道，果断下车。

3. 被 2 个本地人骗过
读大学期间，帮老爹在外面摆档生意，当时涉事不深，被 2 个老乡骗过。总结就是在外千万不要跟 80 后以前的人攀老乡，尤其是别人有求与你的时候。

[christin]

“接受高等教育，不是为了摆脱贫困的家乡而要让家乡摆脱贫困”

[ybleak]

人才流失并不因为教育，你要是考公，你会发现你要跟 C9 的老乡抢名额

我虽然不在老家了，但我觉得老家发展挺好

[Sunnic]

会越来越好的，就是需要很长时间

[superliuliuliu1]

回到郑州后最大感觉就是原来马路两边是可以长期停车的

[wangkun025]

我是地域黑。

[jjianwen68]

以前坐过几次长途客车，坐一次后悔一次

[youngce]

@christin #1 “接受高等教育，不是为了摆脱贫困的家乡而要让家乡摆脱贫困”

我=贫困人群，家乡摆脱我=家乡摆脱贫困人群

另外在一线城市工作缴纳的社保一部分已经转移到社保出现亏空的三四线城市，说起来也是在为其他地区做贡献了

[x86]

我也对我老家的发展很失望

[lalalaqwer]

落后地方的人，在家接受教育，然后发达地方工作当燃料。如果能力够强够努力的话，上交一笔首付和未来几十年的稳定不动的劳动契约，成为发达地方的人，不然的话，等烧完了就只能回家养老了。尽管落后地方也会随着社会进步发展，但是发展的不平衡只会越拉越大。

[FATEQiang]

有些地方就算没有黄老爷，也会有鹅城百姓

[adgad2]

总结：不要做大巴

[singerll]

河南确实有差距 ，但单说你坐车这经历，至少 10 年前，我在河南的小县城都没遇见过。

[testOne1]

@singerll 3 年前

[morizawatt]

lz 好歹是中原大地，老家东北自身官僚横行、遭 gj 遗弃，真的是💊完。

已扎根 bj，这辈子就是死也不会回去的

没救了

[shapl]

[车子晚点]

从这一步开始，你就可以去售票窗口找他们杠了。还有耐心等到下午 6 点。。

[Lucoie]

太正常 多少年了
不要觉得这些能改正
唯一能做的 买车 或者高铁

[dji38838c]

这是什么时候的事了？
现在还这样？

[sagaxu]

大巴这么恶劣，确定不是去了山寨车站？

[Microi]

河南近几年都不会有大的改变的，别把郑州当一线城市，会失望。

[testOne1]

@shapl emmmm 没用的。放心

[pengtdyd]

安徽省南京市。就这一句话你就知道什么无奈了

[Foxkeh]

我 06 年考大学的时候, 看到湖北的重点大学对河南招生指标人数有明显偏坦的, 比其他省份高出一大截, 不知道是不是有政策照顾.

[yoke123]

这不是很正常吗？落后地区都这样，只能怪你天真。
不然你以为为什么有点追求的都往大城市跑？
公平！公平！还是 TM 的公平！

[tumaowolf]

东北人看帖落泪

[coderwl]

从 09 年到 15 年每年五六次大巴往返郑州到我家，一般是在中心站或者汽车总站里买票回去，没发生过楼主的情况，最多就是五一、十一的时候买不到当天票。只要站内坐车都有座，站外拉客坐小板凳确实有，12 年开始，超员查的严，小板凳也不让做的，最近几年啥情况我就不知道了，这些客运车很多是当地运营的，跟当地的管理有很大关系。

[wasd6267016]

“这部分可以读到重本的学生都流失到了外省”为什么会觉得是流失 我觉得对这些学生是好事

[hackyuan]

你说的这个是我十年前的体验了，现在还好了。

[blackboom]

因为穷，因为河南人穷。

[yolee599]

广西坐大巴也一样，货人同车，司机为了多赚钱经常半路拉货

[benmaowang]

大可不必。
如果你经常全国到处跑，你会惊奇地发现，并不是只有你的老家才这样。

[jianzhao123]

哎，家也是河南的，每次回家得换一堆车，扯点皮才能到家，最好的就是自己买车开车回去，也不看谁脸色

[shawnsh]

全都是燃料，全都是炮灰，灰犀牛

[zhuoyayin]

坐车找本地拼车

[easylee]

江西南昌：不服来战！

[nl101531]

安徽也一样，本质原因还是穷人太多

[charlie21]

每一个细胞都在给大脑供氧

[ybbswc]

全国也就那几个一线城市。其他都没有太大区别。

[mac20221225]

难怪好多人来武汉定居了

[marcojbk]

是期望太高了，我们才建国几十年啊，近几年的腾飞加上去大城市高薪的工作，让我们每个人都有一种我们国家瞬间行了的感觉，其实还差得远，慢慢来吧，同志仍需努力，一切都会好起来的。

[wangtong868]

这...车子好扯淡...浙江这边感觉从小到大也没遇到这么夸张的

[bclerdx]

@morizawatt 北京有啥好的？

[bclerdx]

@marcojbk 但总是以革命尚未成功，同志仍需努力，可是努力到什么时候呢？

[bclerdx]

@marcojbk 其实我怎么觉得国家有钱的很，但都大撒币到了国外，如果把这些钱用到自己国内的建设上来，会好很多的。

[kuyuzhiqi]

身份证被河南人拿去开公司

[troycode]

对比中部几个省会就行了
武汉自不必说，
长沙重工发展很猛，旅游业也不错，
郑州呢，承接的多是东部省份转移产业，进出口最多的还是富士康，明显依托的是交通和人口，所以一定数量的高端产业人才就足够，国家还倾向河南省农业为重

[undefine2020]

本质还是因为在位的搞这些举措还没等到收货果子自己就要调离了，所以这种长期才见效的事情没人愿意干。

[iold]

你那个车不是晚点，是干私活去了，一到节假日，私活比跑线赚钱，早些年我家那边也这样，后来节假日加大了查处处罚力度，就没人这么做了。

[Govda]

@hackyuan 一样的体验的，大巴这事儿不是所有都是这样，概率不大，但是从郑州中心站按票出发的也有概率出现，人少的时候市区周边接人，不送达目的地等等。。

[Carlgao]

我比你还惨，前些年乘大巴车在回去的路上遭遇抢劫，那些人就是明目张胆的拿着刀片割口袋，我看他们割我的口袋说了一声“你干嘛呢”结果差点挨打。。。
全车人大部分被割了一遍，司机也不敢说话。
另外还有几次坐大巴车体验也非常差，总之再也不坐大巴车了。

[jinhan13789991]

我朋友从上海回郑州了，半年就跑回来了。原因是钱少事多。
另外说一句，郑州的大环境是 五险没一金，每周上班六天。大环境的意思是 95%以上。关键是我问郑州的朋友你们怎么能忍受的，他们都说习惯了，挺好的，一周还有一天休息。
我一直认为郑州是个三线城市，没错，三线。

[LessonOne]

@Carlgao 这个也太嚣张了吧

[c9792536451]

润吧

[sankemao]

大巴开到超市餐厅吃饭，七八年前在安徽遇到过。
一桶泡面 15 块，有个人自带泡面接了里面的热水，收费 10 块

[wutiaowy]

大部分的人还是喜欢去往大城市，发达国家

[dcsite]

看开点，你其实不是对老家失望，你是对贫穷失望。

你说的这些，在贫穷的地区都存在，换种思维考虑，毕竟他们还没有明抢，不是吗？

[Carlgao]

@LessonOne 那时候我还在上学可能缺少勇气，到站了之后也不敢报警，害怕再次经过那个路线遭到报复，车上的女人吓得哭也没人敢站出来说话，后来想想还是心有余悸，我那样吼如果他们给我一刀子我可能就交待在那辆车上了。

[xuanbg]

现在坐大巴的旅客越来越少，大巴的营运也越来越难。楼主这种情况很难避免的。毕竟大巴车的老板和司机都要吃饭。

[az22c]

广州到东莞。经济最好的两个区域之间的大巴线。临时售票点，在买票的时候，售票员日常对女乘客毛手毛脚。摸下巴调戏陌生女乘客。

关键的是，这家伙我见他七八年了。还没有被炒鱿鱼！

[az22c]

我坐过的某广州的大巴客运点，连个像样的售票点都没有。而且 广州东莞之间的客运线明显减少了。

[Leonard]

@superliuliuliu1 #4 北京很多地方也可以停

[longalong]

如果你够有钱，坐飞机，包车啥的，体验可能会好很多

[zuosiruan]

@jinhan13789991 中部几个城市我感觉都坑，比如合肥，房价已经把郑州远远的甩开了，但你要说工资？差不多。联宝还比富士康工资要低一档。

[dangge]

"千万不要坐火车站外面的拉客大巴车"
这就是黑车，真的别坐。
我现在只坐豫州行里面的车。虽然车上人少的时候，司机可能会磨蹭个几分钟发车，看看有没有人再上来。不过根据几次假期的经验，基本都是座无虚席，所以都是准点出发。

[jiayong2793]

关键还没人管，广东只是好一点，找路子肉翻吧

[duruoduruo1258]

中！

[xdeng]

这个可以举报的吧

[y7E6IG8spV7TU8n7]

好好想一下，河南是农业大省，都有钱了发展好了，谁还种地，也许不是发展不起来，而是。。。。。

[rayjoy]

山东人路过，曾在浙江读书，济南现在的长途车都赶不上二十年前的杭州。杭州的长途汽车是真贵，不过干净，宽敞，一票直达，服务是真好，司机师傅一看就是很正规的。包邮区发达不是白来的，北方一个能打的都没有，包括帝都。

[Kilerd]

我很少做大巴，为数几次都是跨半个广东往返的车次，里面基本都配备了卫生间。
工作后跟湖南的同事聊天才得知，原来广东去湖南的车里面是没有卫生间的。 这种车我只有在 2003 年左右听父母讲过。


中国很大，远没有你想象的那么美好，国家走的路还很短。

[catchecken]

@christin 你做到了吗？

[solxnp]

@christin 人要现实点 别总活在梦中

[wd]

@shapl 恐怕他们根本就不怕，你去退票折腾一圈可能发现还是坐这个车..

[ichigo]

那你为什么不去改变它呢？

[xylitolLin]

感觉不像正规的客运班车

[morizawatt]

@bclerdx 大多数情况下相对公平，而不是找找关系就可以享受特权

[v2ka]

河南人有些自大情节。动不动拿什么三皇五帝，九朝古都说事。

郑州人民自称新一线城市，其实就是不洋不土，好大喜功。

二线都勉勉强强，说新一线不嫌脸红吗？接点地气吧！

我不是地域黑，是自黑，希望老家人民争点气。

[Torpedo]

@superliuliuliu1 北京也可以

[Paaranoia]

如果我们都在抱怨，打嘴炮，那谁来真正建设家乡呢？

[Cheons]

县际班车、 市域班车都是私人承包的，冷门线路实际服务情况看承包人的盈利情况。
只有市域（县域）内的承包经营权被收回了，统一交由招标或城市公交公司管理。

真是啥问题在 v2 都能牵扯到 定体问

[micean]

载货客运车？大巴底下那点剩余空间能装多少货……搁 20 年前穷乡僻壤的湖南也没见过这种
其他的转车、坐过道倒是以前见多了，旺季才 10 个人买票，正常的话这种线路会直接砍了
这种新旧两种交通运营同时存在的场景，lz 也算体会了一下中国发展速度了

[Cheons]

v2 部分人有很割裂感，也不去根据实际调整。
目光所见都是互联网带来的全球统一标准，不结合实际带入实际情况看问题。

[zk123]

同河南老乡，很理解这样的现象。

[pkoukk]

我新疆长大的，突然觉得...新疆虽然经济落后，但是制度上的执行还是挺严格的。
楼主这些事在 2005 年后就几乎没见过了

[XuanYuan]

我老家大西北五线城市的客运交通管理也没有这么差……

[DAMNYOU]

@morizawatt 哈哈 亲身经历，老东北这地区，再多接受高等教育的人过去都是找死，这种地方就是山高皇帝远，潜规则高于政策法规，但凡有胆子过去的，都要被扒一层皮回来。

[zcfnc]

同河南老乡 我是信阳的 印象最深的是一次过年回家从县上坐“公交”回镇里（这里暂不讨论这公交随司机心情随意涨价的问题），由于带了个大包的行李，交车费的时候司机表示行李也要收费。然后我就不愿意给，司机把我的包从后备箱直接生气的扔到地上就走了，不知道该说些什么

[vain]

@marcojbk 这和建国没关系，其实应该说：我们开始正儿八经的迈入工业化时代才几十年。从农业社会迈入工业社会，甚至半个互联网社会，所以才会有瞬间行了的感觉。

[jarl]

同河南老乡，这几年做过大巴 也做过私家车，不过我做了几次大巴没有出现楼主说的上午发车让下午去的形象，一般都很准时，8 点发车，顶多等到 8 点半，至于路边拉人，拉周边人，停在固定饭店，都是为了钱，对我没有啥影响，可以理解，还有就是可能因为我做的正好是终点车，所以是直接到车站的，也见过中途下车的 总结下：晚点、车子脏、味道大 不能接受，其他可以接受。
以后没买到票 我还会选择做大巴，因为私家车都是晚上出发，通宵开车，坐在后面真的很难受，而我做的大巴都是早上开，晚上到，偶尔还有豪华大巴（椅子可以平躺）而且老乡的私家车比大巴要贵

[WilliamGao]

这种事情真是屡见不鲜，我也是河南人，大学的时候考驾照，觉得北京贵就回家考，结果那叫一个噩梦的开始。其它都不说了，科三如果不交钱，直接强行让你挂掉，为什么我这么确定，是因为我两把都挂在一模一样的位置，第二次交了钱，果然就过了，就这么恶心。

[vzhzhq]

落后地区都是这样的

[WilliamGao]

有一年上学，从家里打车去火车站，坐那个黑车，你们估计都难以想象，一个帕萨特轿车，竟然拉了 6 个人，而且都不算司机！真的巨无语，老家我是真回不去了，我家里也没有什么关系打点，回去只能喝西北风，只能在一线城市做燃料，回头看看到哪找个地方孤独终老。

[wr516516]

全国各地的黑车有区别吗?
从来都只做车站里的车

[x7DnVcd9bA706oWp]

@easylee 我是南昌人，南昌全国估计都要垫底，完全没存在感；你不写着江西南昌，估计很多人不知道南昌是江西的省会吧，这就是...哎～

[BBCCBB]

你们 zf 部门都没有来规范这些事吗?? 离谱..

[vone]

只要总体趋势是向上发展的你就不必失望，有很多问题只能交给时间去解决。

https://z3.ax1x.com/2021/09/29/4hjW1H.png

[balaWgc]

早上十点晚点到下午六点一伙人都没啥意见，我们那司机晚个十几二十分钟拉客，乘客都吵翻天了

[ZeroDu]

这种小地方很常见，没办法穷呗，这些班次要是没有了，很多人都办法出行了。

[aneostart173]

@morizawatt 河南一样官僚横行。

[ZeroDu]

六七年前吧，买不到火车票，也没钱机票。只能做大巴，把你拉到穷山僻壤的地方半路要让你加钱的

[cslive]

我做大巴从来没遇到过你说的情况，我们那里出行到外地主要是靠大巴，火车站太远，只有绿皮，而且做绿皮的时间跟做大巴的时间是一样的，但是没有做大巴方便