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bluefalconjun
V2EX  ›  Tesla

入手 Tesla Model 3 两天驾驶 评测

  •  1      
  •   bluefalconjun · 2020-07-01 14:42:19 +08:00 · 6638 次点击
    这是一个创建于 1948 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    时间点

    • #0x00: 地点 SH. 没有计划安装充电桩. 销售说可以走挂靠超充的方式购买. 遂前往试驾.
    • #0x01: 6.6 试驾订车. model3 长续航版 选了高级内饰和车身颜色 没加高级辅助驾驶 落地 35.2W.
    • #0x02: 6.26 通知可以 30 号提车. 改为 29 号自提 快速完成保险购买.
    • #0x03: 6.29 付尾款提车. 现场定了龙膜 SS 级别 送了充气套装 其他杂物 等上好拍照再去贴膜.
    • #0x04: 6.29 提车时电量为 60% 排队充电人多 自行前往南方商城超充站点充电. 20min 充到 90%(推荐值) 充电车不多 地桩解锁密码需要在车载屏幕上查看才能落下来.
    • #0x05: 7.01 漕河泾开发区前往浦东新区蓝天路 518 号验车 满场地 tesla 就是开过去拍个照 验车耗时 2min 途径中环 /罗山路高架

    优点:

    • 科技感十足 中控台清爽 不愧是这么贵的电子设备
    • 操作简单 辅助驾驶感觉很好
    • 动力回收和自动驻停 在城市路段使用很方便 开了 150km 基本没用过刹车 脚在油门上点点放放就够了
    • 手机 app 操作很方便 也能够遥控关窗户
    • 音响效果不错

    缺点:

    • 继手机电池焦虑症之后 又多了轿车电池焦虑症
    • 风噪有点大 高速比较明显 慢速还行
    • 胎压高开起来有点颠 稍后会按销售建议放气再试试
    • 后续等有新体验 再更新
    第 1 条附言  ·  2020-07-14 11:25:49 +08:00
    • #0x06: 7.05 去贴了膜, 感觉和手机贴膜一样, 不做总感觉有点区别, 实际降温效果由于最近梅雨也没有体验.
    • #0x07: 7.07 通知牌照审批通过, 当天晚上网上选号成功.
    • #0x08: 7.10 牌照EMS收到, 带回家自己装好. 顺便再淘宝上选了Fallout76的贴纸, 因为和牌照号码匹配 :(.

    优点:

    • 城市道路开起来比较舒服
    • 晚上在狭窄的位置停车 传感器对于车辆位置判断方便.

    缺点:

    • 七宝万科的超充人好多, 停车场空气也比较差.
    第 2 条附言  ·  2020-08-21 14:04:42 +08:00

    优点:

    • 高架路上开自动跟车非常好 都可以打瞌睡了 :( 就是有人插队的时候不是很爽.
    • 前撞预警非常给力 有时候人判断不够及时 车能自动帮你处理.

    缺点:

    • 夏季停车无遮挡的时候 比较热 建议开自动空调降温 大概损失20--30公里续航.坐标SH. 时间早上8--晚上7.
    第 3 条附言  ·  191 天前
    5 年过去了... 这辆 Tesla 还在开...

    除了前段时间停楼下被别人挂了一下进厂维修之外, 没出过任何问题, 所有的保养就是换了一次空调滤芯.

    长续航版满电显示里程 570km(夏), 冬天要掉 100km 左右.
    自从小区装了便宜的快充, 也在不用去超充赶时间了.

    很好 值得推荐.
  • 提车
  • Tesla
  • min
  • 驾驶
    49 条回复  •  2020-11-14 10:00:39 +08:00
    Raven316
        1
    Raven316  
       2020-07-01 14:44:57 +08:00
    不怕出事吗。。看到这么多 tesla 的事故，我有些不敢买了
    bluefalconjun
        2
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 14:47:08 +08:00
    @Raven316
    城市道路慢慢开 感觉问题不大 另外加购了自燃险...
    其他的问题 也想不了那么多了
    westy
        3
    westy  
       2020-07-01 15:15:29 +08:00
    我上个月也提了 Model 3 长续航，人生第一辆车，开起来感觉还是很舒服的。
    bolide2005
        4
    bolide2005  
       2020-07-01 15:17:06 +08:00
    风噪算是无边框车门的副产品了吧？毕竟帅是要代价的
    bluefalconjun
        5
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 15:18:22 +08:00
    @bolide2005 是这么解释的... 但是也没觉得有多帅... 不过音响系统+辅助驾驶算是变相的解决了这个问题...
    AngryPanda
        6
    AngryPanda  
       2020-07-01 15:18:56 +08:00   ❤️ 1
    内部也太简陋了，完全提不起兴趣
    xtx
        7
    xtx  
       2020-07-01 15:20:39 +08:00 via iPhone
    不是说 fsd 才是灵魂么。
    HenryWang0723
        8
    HenryWang0723  
       2020-07-01 15:27:42 +08:00
    如果是第一辆车请慎重选择特斯拉及一切电车，终生无内燃机购置计划的用户除外
    ETiV
        9
    ETiV  
       2020-07-01 15:37:44 +08:00
    基友的特斯拉，昨晚可能是过了个铁道，把轮胎挤破了。大概 1~2 指的宽度。
    marcong95
        10
    marcong95  
       2020-07-01 15:42:19 +08:00
    @HenryWang0723 #8 放眼未来不是更加应该考虑电车么，纯电当前的确不成熟，但是随着电池技术充电技术的发展，感觉应该是未来
    bluefalconjun
        11
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 15:46:25 +08:00
    @HenryWang0723
    补充信息. 因为已经有一辆燃油车 所以加购是电车
    确实第一辆车就是电车的话 有点虚...


    @ETiV
    这么恐怖... 感觉我要去放胎压了...
    HenryWang0723
        12
    HenryWang0723  
       2020-07-01 15:51:42 +08:00
    @marcong95 你买辆代步工具而已，又不是把自己变成未来科技代言人了。侃大山随便侃，只是我比较喜欢说实话。
    HenryWang0723
        13
    HenryWang0723  
       2020-07-01 15:53:23 +08:00
    @bluefalconjun 胎压对驾驶感受影响非常大，尤其是低滚阻的扁平胎，不过胎压高省油，不对哦你是电车没事了（滑稽）
    bluefalconjun
        14
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 15:54:45 +08:00
    @HenryWang0723 哈哈... 是这么理解的... 正好贴膜的时候去放气... 油车也是 2.4 胎压 电车出厂是 3.0 ...
    misaka19000
        15
    misaka19000  
       2020-07-01 15:55:51 +08:00
    这也太不经压了吧？
    marcong95
        16
    marcong95  
       2020-07-01 16:13:42 +08:00
    @HenryWang0723 #12 话是这么说没错，但是就是觉得不至于要放大到终生来看，买了电车，真的不符合需求我觉得再来一辆燃油车也未尝不可
    bluefalconjun
        17
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 16:28:24 +08:00
    @marcong95 Tesla 可以 7 天或者 1500km 无条件退货... 可以试试哦...
    TimLang
        18
    TimLang  
       2020-07-01 16:34:44 +08:00
    3.0 胎压也太高了吧。是不是电车怕你用掉太快所以打这么高？胎压这么高刹车很难受啊，除了省电外。一般夏天打个 2.3 已经很高了，开一会就差不多要 2.5 了。
    marcong95
        19
    marcong95  
       2020-07-01 16:47:16 +08:00
    @bluefalconjun #17 无条件退货感觉还是要先买下来，这个有点复杂了。要是能租两天周末出去玩玩，我倒是有点兴趣。。。
    whileFalse
        20
    whileFalse  
       2020-07-01 17:04:24 +08:00
    @HenryWang0723 为啥
    hotcool100
        21
    hotcool100  
       2020-07-01 17:09:53 +08:00
    等啥时候可以一周一冲，或者一次充电开空调情况下可行驶 500 公里以上，我再考虑电动汽车。
    7gugu
        22
    7gugu  
       2020-07-01 17:16:19 +08:00
    不考虑 FSD 了嘛？
    chairuosen
        23
    chairuosen  
       2020-07-01 17:32:40 +08:00
    特斯拉比国产强的只有 FSD 了吧，居然不买
    qsmd42
        24
    qsmd42  
       2020-07-01 18:26:39 +08:00 via iPhone   ❤️ 1
    人家车都买完了又不是来征求意见 楼里还有人逼逼电车怎么着怎么着 这个情商要是当面的话怕不是要挨打
    wowodavid
        25
    wowodavid  
       2020-07-01 18:31:35 +08:00 via iPhone
    @hotcool100 现在就可以
    bluefalconjun
        26
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 18:47:09 +08:00
    @hotcool100
    按照我现在上班情况 估计能一周一冲 距离不远.

    @7gugu @chair FSD 可以后续随时购买升级 目前就 SH 漕河泾的拥堵情况讲 没打算用...
    bluefalconjun
        27
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-01 18:50:20 +08:00
    @qsmd42 :) 评测共享... 逼逼是自由 不打人(虚弱的秃头程序员飘过) ....
    ferock
        28
    ferock  
    PRO
       2020-07-01 18:56:26 +08:00
    家里有一辆电车了，如果下一辆电车，一定会买特斯拉。
    786375312123
        29
    786375312123  
       2020-07-01 19:00:58 +08:00
    特斯拉的品控和做工是大问题，如果老牌车厂的续航能到 400 公里，我是不考虑特斯拉
    594duck
        30
    594duck  
       2020-07-01 20:58:12 +08:00 via iPhone
    @AngryPanda 老哥真的是懂行的。 就特斯拉这内饰，外加那块恶心人的大平板。一股浓浓的科技暴发户感觉。等楼主开上 1 年就会悔不当初了
    jfdnet
        31
    jfdnet  
       2020-07-01 21:01:34 +08:00
    @HenryWang0723 如果家里能装充电桩 一点点续航焦虑都不会有。上个月上海-黄山四日自驾游都没有问题。刚好中间服务区下来吃点东西，充 40 分钟电。
    vk42
        32
    vk42  
       2020-07-01 21:41:59 +08:00
    @594duck 为啥我开车越久对花哨的东西越没感觉……
    Pichai
        33
    Pichai  
       2020-07-01 21:52:42 +08:00
    上海的特斯拉那么多，充电桩以后够用吗？充电要排队很长时间吗？这个是最关键的。
    ziyuan
        34
    ziyuan  
       2020-07-01 21:54:22 +08:00
    等等党表示再等等，，，fsd 如果出订阅制就好了
    EXChen
        35
    EXChen  
       2020-07-01 22:41:36 +08:00
    挂靠充电桩需要多少钱？
    Perry
        36
    Perry  
       2020-07-01 23:06:18 +08:00 via iPhone
    还是一句话，家里没充电桩的不建议买。
    家里有充电桩的话，不仅没有续航焦虑，还没有加油焦虑
    zhchyu999
        37
    zhchyu999  
       2020-07-01 23:22:01 +08:00
    @786375312123 比亚迪秦 Pro EV 顶配那款，日常开 500+
    Nadao
        38
    Nadao  
       2020-07-01 23:42:26 +08:00
    @Perry

    我也觉得是，要家里或者公司方便充电才好。
    市区可能还好，端午放假开了两天纯电车去郊区玩。酒店附件有充电桩，本来好像很方便的。但只有两支枪，中午到的时候有位，无去充。下午有空了，过去发现没位了。一个支枪在充，另外一支枪的位置给普通车给占了。等了有半小时，实在不想等了强行开到充电桩后面充电。 所以虽然充电问题不大，但有小时还是很不爽的。
    但开电车是的确爽。
    HenryWang0723
        39
    HenryWang0723  
       2020-07-02 08:50:24 +08:00
    @marcong95 车只是一个代步工具，但是每天 1 个小时说长不长说短不短，体验大于科技追求。况且现在是燃油车的技术巅峰，35w 买一个 bmw3，除了提速使用体验都强于 model3 。政策允许油电搭配，拥抱科技拥抱环保。政策不允许，5 块多一升油普通人能开多少，给环境造成的了什么伤害
    marcong95
        40
    marcong95  
       2020-07-02 09:28:05 +08:00
    @HenryWang0723 #39 你们说的我都懂，但是正如你们觉得特斯拉品控做工提不起兴趣的同时，我其实也对传统车型品质感体验提不起兴趣。可能是我暂时还没有对车子的刚需，就是 xjb 说而已。

    正如你说，车只是一个代步工具，35w 买 bmw3，你只是买到了一个高级代步工具，但是买 model 3，首先买的是一个会走的电子玩具，其次才是一个代步工具。
    ryncv
        41
    ryncv  
       2020-07-02 10:00:30 +08:00
    @HenryWang0723 从养车成本看，bmw3 可是比 model3 贵多了。。
    loginbygoogle
        42
    loginbygoogle  
       2020-07-02 11:14:54 +08:00 via iPhone
    made in 🇨🇳真的不太行，要卖就卖进口的
    hotcool100
        43
    hotcool100  
       2020-07-02 14:57:56 +08:00
    @wowodavid 开空调还不行哦
    672795574
        44
    672795574  
       2020-07-06 12:28:23 +08:00
    @bluefalconjun 你保险花了多少呀 差不多落地多少钱？
    bluefalconjun
        45
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-06 15:09:43 +08:00
    @672795574 保险选的店内平安 大概 12k?
    bluefalconjun
        46
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-06 15:10:25 +08:00
    @672795574 落地还要加一个龙膜贴膜 5k 左右的. 其他好像没啥花费了...
    eth1
        47
    eth1  
       2020-07-09 08:53:38 +08:00
    @bluefalconjun 贴龙膜是为了防晒吗？
    bluefalconjun
        48
    bluefalconjun  
    OP
       2020-07-09 16:01:18 +08:00
    @eth1 防晒 另外号称对内饰有保护作用 车贴膜和手机贴膜 不都是国内流行操作吗?
    qakam0z
        49
    qakam0z  
       2020-11-14 10:00:39 +08:00
    感谢分享。大兄弟，最近也在 SH 提了 model3 。有很多不熟悉的地方，后面多交流交流～
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