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ybz 84 天前
机动车道也有啊
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YaakovZiv 84 天前
机动车道也很多,道路不断扩建,但是管道没有迁移改造,就会导致很多井盖。
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xdeng 84 天前
地铁 排水系统 管线 一般建在车道或边上
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dule 84 天前
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zz078 84 天前
这部很容易起飞么。。
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dz5362 84 天前
除了下水道,电力、燃气、光缆,多了去了
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EJW 84 天前
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liuzhen 84 天前
城市排水需要吧
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AEDaydreamer 84 天前
有井盖没事主要是不平,速度快点人都要起飞了
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mogutouer 84 天前
现在的路都是水泥路,不会随着时间塌陷,这样的路井盖都修不平,搁我们码农界就是代码写得不够优雅 赶工出来的
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0xWalker 84 天前
机动车道也很多的,每次开车都会方向盘瞄准井盖
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bojackhorseman 84 天前
给排水系统打的补丁
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opengps 84 天前
别的地方都更难开挖啊
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billzhuang 84 天前
每个部门需要有自己的井盖系统。
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V2LIYANG 84 天前 4
三年前晚上骑摩托怼到一个井盖,松动以后被路过渣土车压到一侧弹起翻过来了,这个井盖是水泥的,背面有非常高的凸起,像是大石块,可能是为了起到稳定的作用,事故导致右脚跖骨骨折,当时事发路段路灯持续一两个月时间没有亮灯,我出事后打 12345 ,第二天路灯就亮了,后来找维保要赔偿,对方扯皮,根本不鸟,又做手术,又聘请律师,当时疫情期间,前后折腾很久,头发都白了好多。
现在周末依然在南京送外卖,走了那么多路,一边送一边慨叹,怎么这么多井盖,为社么这么多坑,为什么修的这么参差,为什么不修在绿化带里,这个周日晚上送一单茶姬,好好的路,还不经意遇到井盖大坑,把茶姬都颠飞了。 |
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xwander 83 天前
小时候跟家人去了几次香港,对比两地的基建,他们认为是井盖问题,纯属于布局混乱导致,香港这方面做得好是因为比较负责。但后面看的一个文章,说这是一个纯粹的成本决策过程,因为我国在一个高速发展阶段,很多事物快速迭代,所以一开始就是没想东西能用多久,没必要搞什么工匠精神,哪里好挖且以后好修复就挖哪里。而不是什么 港澳 海外工人比较负责,他们的工作方式放在我们的高速发展现状里就是磨洋工,非长期工程的成本严重超预算。
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wzbrbj 83 天前
道路下沉了就突出来了,就很离谱
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somebody1 83 天前
电缆、网线类
排水、污水管 暖水管 自来水管 等,都需要,不太可能穿建筑而过,埋路上是最合适的。 有的很深有的突出来,刚修的时候其实是平的,但是井盖更容易沉降,也就是同样的重量压在井盖周围井盖沉降的更厉害,时间久了井盖就会陷进去,突出来的一般很少,要么是后加的井盖,要么是那块不常走车,地基跟着沉降了但是井盖没沉降。 |
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tigerstudent 83 天前
@mogutouer #10 现在城市公路绝大部分都是沥青路面,沥青一层一层地翻新,有些井盖就相对地陷进去了。
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mogutouer 83 天前
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fionasit007 83 天前
@V2LIYANG 茶姬还在那里吗( doge )
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huanxianghao 83 天前
我能说一句实话吗。。。
因为领导不走非机动车道 |
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somebody1 83 天前
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yaleyu 83 天前
额,很多年前,天河那片刚刚开始时候,我还一直说广州新修的路规划很合理呢,管线都在路边人行道外边的管线渠里面,路上没井盖。看来最近修的路也不这么规划啦?
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