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第 1 条附言 · 90 天前
维权 拉横幅
137 条回复 • 2024-08-15 17:40:33 +08:00
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myarsenal 90 天前  1
@ahjsrhj 还有一个就是有抖音网友 7 月 25 就在路上拍到了碰撞完的极氪 007 和小米 su7 ，然而那个 up 主故意等到了极氪发布会这天才发视频
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xiangbohua 90 天前
老车主炸了，准车主钱包捂不住了
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xiangbohua 90 天前 1
@zjcpyc 你是真不知道，还是在反串。。。。001 的车是绝对是好车中的好车，只是更新确实太快，老车主确实顶不住，我就纳闷了，来点免费升级芯片弥补一下老车主也行啊。
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xiangbohua 90 天前
@evan9527 我的猜测是，现在内卷严重，但是 001 作为品牌标杆，不能接受大幅度降价换量，只能增加配置的方式吸引新的买家
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xiangbohua 90 天前
@xqk111 为啥不敢买，我后续换车如果换电车的话，必须 001
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idealhs 90 天前
@xiangbohua #103 那我问你 All Old Old 001 食韭寸版本,是不是好车呀😅
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xiangbohua 90 天前
@idealhs 是不是好车我觉得肯定看车本身嘛，背刺那是厂家销售手段的问题，我觉得你说的这个仍然是好车。
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MadridLee 90 天前
从银河，领克，极氪这些来看就知道了。作为中国子品牌最多的车企，他的最大特色就是山头多。
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mayuko2012 90 天前
@whahuzhihao #45 蚌埠住了
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FightPig 90 天前
最好的办法是不买，今年买的车反正明年也旧款了
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wqhui 90 天前
8 月就出明年款，遥遥领先了，以往都是第一季度出今年款，今年年底会不会再来个 2025new🐶
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dfdd1811 90 天前
前几天有个帖子，老哥劝朋友买极氪，结果人家试驾特斯拉就立刻下单，给老哥整郁闷来发帖。现在想问问那个老哥和他朋友各自感想🤡
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ThomasKim 90 天前
几个月前当时的风评还是小米的车不行，极氪要围剿小米进行报复，结果现在小米各种上热搜，跑赛道，车主们等车，而极氪却成为了舆论中心。
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atpex 90 天前
可以搞个饥渴 care+年年换新（月月换新），旧车检测后直接换新顶多补一点点钱，然后旧车收回去车架什么的都不变翻新一下当新的车型推出来卖让刚换新的部分车主可以继续换新。
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maokg 90 天前
@xiangbohua 高级架构师怎么买 001 ？或者你要买 fr?
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TeemoYang 90 天前
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hatch 90 天前
让你一年换一辆，年年焕新🐶
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wotemelon 90 天前
有比亚迪背刺？
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ohazyi 90 天前
ix3 怎么样 求问各位大佬~
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GoHard 90 天前
本质是，如果极氪自己不快速迭代，快速升级，提升产品力，那么很快就会被竞争对手卷下去，新能源一个很好的产品，过半年，其他各家也会升级迭代，导致极氪看起来很一般了，市场环境决定逼着极氪做了决定，极氪高层也肯定评估过才决策的，频繁的去升级迭代，补齐自己的智驾短板，成为六边形战士。
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Shanky 90 天前
su7 刚出来那会极氪蹭上去，就感觉极氪药丸，论公关人家从手机圈出来的极氪咋玩得过，这会被反噬也很正常啦
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testonly 90 天前
@Shanky 我看过多几年电车应该就三大品牌占据市场，BYD ，小米，菊花
我说这个不是没依据的，几年前空调奥克斯还算卖得不错的，小米进去后奥克斯已经没什么声音了，董大妈从以前打奥克斯变成打小米。 所以各位真的不要低估信仰的力量。先说明我这没有说谁家质量好与不好，仅从发生的事推论。 顺便说下现在名声恶臭的 360 其实当年也有不少信徒的，可惜急功近利一出来就想收割，不然但凡他近视没那么深，说不定他家也能收割一点信徒。 |
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NewMoorj 90 天前 5
说句让大伙更乐的吧，极氪本质上只有 2021 款 001 ，只不过刚推出的时候完成度是 20%，后面这些 22 款 23 款 24 款 25 款，只是在 2021 款的基础上增加完成度罢了，至今完成度都没到 100%
一家卖半成品车的企业而已。 就 001 这车还是领克研发的。 |
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somegen 89 天前
给老客户送温暖了
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MakizonoFY 89 天前
@zjcpyc 那是极狐😅
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xiangbohua 89 天前
@maokg 我猜 001 也不想这么频繁换代，但是友商的压力给的太多了。只要挑准合适的时间避免背刺 001 还真是一台好车
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LieEar 89 天前
这个公司真蠢，叫 2024 plus pro max ultra 不就好了，非要叫 2025 干啥
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hongjijun233 89 天前
@Tink #38 服务员，我那个菜要没做就别上了，我不要了
您好，刚刚看了下后厨，已经在炒了，不好意思 |
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