端午节 4S 店看车， 15-20w 的家用车选择

[kimzn33251]

https://www.v2ex.com/t/1047732
上周聊到 15-20w 的家用车推荐，端午节我真就去 4s 店现场看了下。
总共去了两家店，先去的日产，后去的福特。

先说日产
到那就本着奇骏去的，来了个销售大姐接待，参数啥的网上也都有，到那就看整体外观和内饰了
空间的话，后备箱和前排空间尚可，后排空间不是特别宽敞
针对网上对后排座椅比较短的问题，对比腿部长度，座椅确实稍短同时感觉偏硬

槽点来了
问了销售几个问题，这姐总反问我，我说保险 15000 还不少，她反问我 20w 的车 1w5 还多么
我又问了下保险每年的价格，我说也不便宜，她继续反问我 6000 还多么，我心里无限草泥马飞过
后面写了报价单，让我拍个照单子她要留着
关键来了，她拿手机挡住了一部分让我别拍，我心想就刚刚写的报价单，还能有啥秘密还要隐藏的
这姐全程跟我劲劲的，我根本不想语言上跟她废话，把她手机拿走仔细又看了一遍
奇骏 e-power 189900 那款，白色加 2000
全款店内优惠完 16690
税 15000
保险 6000
上牌 500
全下来是 188400
如果是贷款可以再优惠 1w ，具体利息没细听。
对比网上车主提车价，应该是高了一些，怎么讲价我也不会
让这个销售搞这么一套，搞得我兴趣大减。

再说福特，看了瑞际和蒙迪欧运动

瑞际
不愧是紧凑 SUV ，的确很紧凑，后排和背箱稍小
销售报价
179800 那款
店内优惠完 140182
税 12405
保险 6000 左右
上牌 500
全下来 159087 ，贷款的话可以使用厂家无息，两年 8w
同样比网车主提车价高一些

蒙迪欧运动
上周刚上市，轴距很够用，后排很宽敞，跨界车型很帅气
掀背的设计，后玻璃能跟背箱门一起打开，视觉感觉背箱空间更大了。
209800 那款
新款上市就有优惠，到 183682
税 16255
保险 7000
上牌 500
全下来 207437
EVOS 加电改版，可能价格还是略高，网上说在看不见的地方有减配。

说谁这次 4s 店看车感受
销售的态度很影响心情，如果真的喜欢他家车，遇到不喜欢的销售，可以直接找经理换个销售聊。
瑞际便小，瑞界又偏大，SUV4 米 8 可能更适合我。
奇骏 e-power 空间也略显捉急，后排座椅也是一大槽点
对于车内空间其实还有一个观点就是，车上绝大多数就俩人的话，后排空间没人坐，没那么宽敞似乎也可以接受。
最后想说的就是，其他车型再多看看，不着急就先打车

保险 15000 笔误写错了，税是 15000 ，保险是 6000

[1002xin]

4S 店套路太多，什么时候能普及直营模式了

[b821025551b]

4S 店就这样，既然你的选项里有宋 plus ，看看你的城市有没有直营店，体验感瞬间上升几个 level 。

[kimzn33251]

@1002xin 强烈同意

[kimzn33251]

@b821025551b 商场里有个 BYD 只有王朝系列，只有宋 pro ，没有宋 plus ，这是我对 BYD 的槽点。

[kimzn33251]

@b821025551b 之前商场路过理想店，看车人没多少，店员就站那玩手机。现在看我错怪了他们，没人就玩玩手机，有人看车就帮忙介绍一二，现在看新势力商场店比 4S 体验简直好太多

[b821025551b]

@kimzn33251 因为商场里的 90%以上是直营店呀，和 4S 完全不一样吧。BYD 就是打两条线，把宋 PLUS 扶贫到海洋系列了，我个人也不喜欢海洋系列的壳子，不着急的话可以再等几个月出宋 L DM-i 看看。

[Takizawa]

日产的车，国产的我没开过，美版的我开过入门的 1.6 versa ，也开过 3.5 v6/300p 的美版 maxima ，全部都一个问题：半坡起步的时候，你踩少了车往后溜，你踩多了车就会一下子要窜出去，然后前轮开始打滑（没错 1.6 的 versa 也 TM 会打滑），然后这时候牵引力控制 abs 等一众系统就介入了，加上你还在踩油门，车子会猛烈一顿一顿的，然后再猛的崩出去，而我并没有地板油，只踩了一点点为了不让车后溜而已！！真的垃圾一生黑。日产的车在驾驶方面真的比雅阁这样的差远了。

[night98]

唐 dmi 现在也 20w 以内了

[Y25tIGxpdmlk]

考虑新能源把，或者 BYD 的 dmi 。
24 年了，除非对油车有执念的，不然一律推荐拥抱新世界。就算买油车也不推荐日产这类合资车，同价位国产不秒杀合资？

[LandCruiser]

你就是想买个十几万的 SUV 呗？直接干 rav4 或者探岳就完事了。rav4 两驱风尚 plus 15.5 落地，探岳 330 两驱豪华 plus 17 左右落地。一台车开到烂，选 rav4 。动力强，堵车不多选探岳。

[78786381]

看看星越 L

[ynxh]

这价格，看看哈佛骁龙 max 插混 ，或者新 h6 ，2.0T + 横置 9 速双离合那个, 合资锐际还是可以的，星途也可以看看。这几个油车动力强，品控可以。
别买垃圾日本车 ，byd 只有便宜和省钱，车本身机械素质来说，驾驶体验一塌糊涂，还有失速自燃风险。慎重

[ramirezyolis808]

真没必要买油车。开着毫无意思。

[b1iy]

开 SUV 过来人表示，只要不是住城中村且路窄的会不了车且家庭唯一用车，车中大型都不为过。

奇骏。。。那玩意儿全款落地 13 万不能再多了。发动机肉就算了，e 泡蛙那小电池连雅迪都比不上，成本低的令人发指。对比自主品牌已经完全没优势了。唯一优势取决于日产愿不愿意打骨折。

如果不是老司机，建议试驾下同价位自主品牌再决定

[rming]

这 e-power 还得交购置税啊，还是不够 e

[w292614191]

还看日产？？

[elechi]

找个汽车城，几十家品牌在一块的那种，挨个看

[gbw1992]

保险 1w5 没人吐槽么
50w 级别 bba 才多少钱

[skydcnmana]

这个时间点，家用 SUV 就是宋 plus 和唐的 dmi 比较实在了。

[zhangyp7536]

什么档次车一年 6000

[qoo2019]

@1002xin 现在哪还剩几家在纯直营店模式，除开特斯拉，现在纯直营的也就理想了。
就算理想，因为直营的售后点少，吐槽的用户也越来越多

[lijintapx]

@gbw1992 我的 C260l 第一年 1W4 ，感觉已经很高了。没想到奇瑞比这还高，惊了

[kimzn33251]

@gbw1992 税是 1w5 ，不是保险，保险 5000 ，6000 的

[kimzn33251]

@zhangyp7536 我也觉得，这家用车保险比人保险都鸡儿贵

[aliensb]

@kimzn33251 宋 plus 好像归属到了海洋网系列，我当初听说这个的时候也是满脸震惊。

[fredweili]

看看领克 08 这种直营车吧，4s 店模式越来越讨厌，把见人下菜价格歧视搞到极致

[tanxianjia]

@lijintapx #22 是奇骏不是奇瑞啊..

[bigTeacher]

帕萨特都 14 万了 你这哪个地方啊 你这价格让我感觉你在活在 20 年 20 万不如等汉 L

[qoo2019]

@fredweili 实际上领克一票经销商，并不是纯直营模式 只不过有几家直营店模式，现在销售压力不大，伪装伪装直营没太大问题

[gbw1992]

@kimzn33251 #23 额，那是差不多的，税这个根据裸车价来的动不了，第一年 4s 店保险是得五六千。 这样一比较，宋 dmi 等能上绿牌插电混动免购置，税性价比无敌啊额。

[JoeJasper]

二手沃尔沃 xc60 满满登登

[imherer]

保险明显是坑你，去掉前面的 1 还差不多

[Seria]

@ramirezyolis808 真没必要买电车。开着毫无意思。

[azhangbing]

既然有宋 plus 建议等等宋 L ，这次跑了 520km 只用了 200 块钱的油 城市用电 使用成本很低 空间也足够

[processzzp]

@qoo2019 理想表面上是直营，实际上也是千人千面，你要是口才好，然后碰到又遇到一个需要冲业绩的销售，里外里可以谈出好几万的优惠出来

[zimhy]

有牌子情节的可以看看宝马 i3 据说 18w 了

[tim9527]

我的车宋 plus dmi ，第二年车险才 3000 。6K 还不贵啊，贵的要死

[ThomasKim]

福特还是谨慎选择吧，目前国内不管是合资还是自主品牌，除了哈弗这种纯靠 suv 之外，都要靠紧凑级轿车和 suv 作为主销车型，福特现在销量低的可怜，而且福克斯也基本上处于完全不管的状态了，真不怕哪天当地的 4s 店关门？日产也好不到哪儿去，你去翻翻日产的销量，差不多一半以上都是轩逸，除非家里已经有一辆市面上保有量比较多的车，那可以随意购买。

[kimzn33251]

@tim9527 第二年 3000 那很香啊，具体保了哪些那，同价位油车保险感觉也就这个价格

[kimzn33251]

@azhangbing 宋 plus 是我的备选，就感觉拿它兜底不会错。。 宋 L 现款是纯电的吧，等宋 L DMI?

[kimzn33251]

@tim9527 牌子情节丁点没有，自己家用还是用着舒服省心

[kimzn33251]

@gbw1992 免税挺关键的，要不说 BYD 能卖的这么好么

[kimzn33251]

@ynxh BYD 没有吹的那么神我是相信的，在我印象里长城跟 BYD 半斤八两吧，大毛病不定有，小毛病可是不断，这点真挺烦的，普通人开还是喜欢车稳定皮实耐用

[luwies]

15000 的保险是太离谱了，不过听说可以买了之后退再重新买过就便宜了

[kekex]

领克 08 刚好可以够上

[vfxx]

可以参考下微博 @一拳超车 的报价

[duduke]

他凭什么保险 15000 的，是出门就自燃的概率大吗

[usauk1998]

@duduke
@luwies op 写错了，是税 15000, 保险 6000

[la2la]

汉 dmi 唐 dmi 家用挺香的

[laojin]

乐道 L60 ，了解一下？

[Meltdown]

保险到底是 15000 还是 6000?

[sdl1188052121]

怎么还看合资车的哟 现在不都是 BYD 吗

[ggmood]

不考虑唐么？家用很香

[szdev]

程序员都着盯着老日系也是无语了，不如直接买特斯拉得了或者 byd 也行啊，买车重点是试驾

[w3cll]

新款海豹 06 ？

[zhaokun]

@b821025551b 北京地区体验过比亚迪，也没感觉好多少，和问界、理想的试驾服务差太多

[caisanli]

我之前在领克拍报价单的时候，销售也下意识用手遮了下报价单上方的 logo 。

[kimzn33251]

@Meltdown 6000 哈，笔误了。刚补充说明上了

[kimzn33251]

@vfxx 让我 see see

[kimzn33251]

@szdev 日系现在还算是稳定耐用的代表吧，没看特斯拉是感觉自己每年也开不了多少，不如买油车或混动。

[psklf]

@kimzn33251 #43 长城毕竟正经做汽车的，BYD 做电子出身的，长城这些年积累在这里，车的素质强没问题。

另外也可以看看奇瑞的 SUV

[jackerbauer]

秦 L 不香么

[jymsy]

全是冷门车，价格也不咋地

[SWALLOWW]

@jackerbauer 我也觉得秦 L 香

[fx777]

这个价位 居然没有星越 L 一席之地

[qq2511296]

说实话 合资基本都不看了，国产车现在说实话这个价位 真的都降维打击了，完全不考虑合资了。
这些年国产车进步有目共睹的
11 楼说的星越 L 也很不错 2.0T 的动力 很足，只不过吃 95 市区油耗稍微高一点，高速不猛踩的话 6 个多油
想油耗低 就买 BYD 的混动 dmi5.0 的呗

[ccfly]

日本车不是造假的重灾区吗 你还真的以为靠谱啊

[fredweili]

@qoo2019 车车车，080808

[pidan123456]

日产的混动，那真不如看看 BYD 了，15 万预算买宋 plus 。20 万预算买唐 DMI

[qoo2019]

@fredweili 买时所谓的直营，后续不还是经销商模式，除非不售后，一锤子买卖

[jlkm2010]

奇瑞风云 T9
比亚迪宋、唐
吉利领克 08EMP
拥抱新世界吧，体验真的很好，油耗很低

[imsoso]

蒙迪欧开了 8 年，还是不错的车
现在给老丈人继续开

[Vitta]

GL8

[noble4cc]

宝马 i3

[archiyuan]

@processzzp #35 #35 极氪呢

[ynxh]

@kimzn33251 长城的品控和质量，绝对排的上国产第一梯队，什么高原，风洞 实验室啥的，国内只有长城有，大多数车都是 suv ,皮卡，都是从 “泥塘，烂路，工地” 中走出来的，工地农村非常多，皮实耐操，安全性高。

长城作为民营车企中专利第一的车企，发动机，变速箱，混动，电池，都是自研，可能还是旧印象导致这个企业和 新能源不沾边吧？ Hi4 和 hi4t 的技术架构都可以去看看，可以说是现在混动最优解，记住这句话：没有技术爆炸性的突破，不会有更优的结构出现。

有句话说的非常对：坦克系列之所以卖得好，因为面对的是汽车发烧友。只有汽车发烧友才能读懂长城的技术长城的好，正好这个产品也在卖给发烧友。
但现在长城新能源的魏牌 和 新出的哈佛，面对的可不是发烧友，而是一个个不懂汽车的普通家庭。

长城弱就弱在垃圾的产品外观设计，垃圾的营销团队。和友商 byd 比真是差的不是一心半点，

[gitjcc]

@ynxh #76 魏牌和哈弗卖得好的时候，还没有坦克这个品牌。当年哈弗 h6 可是月销 8 万的，所以不能怪普通家庭不懂汽车，长城需要反思一下自己出了啥问题。

[kimzn33251]

@gitjcc 坦克外形不错，就是不太适合家用。长城我觉得还行且适合我的，就二代大狗了。滴滴坐过一次，混动 17w 能下来，配置拉满

[xuanbg]

20 万买什么奇俊啊，国产的这个价位配置已经豪华到不得了

[RSTAR]

@qq2511296 #66 发现简中网和线下是两个世界，一边是国产碾压合资降维打击，一边是销量榜前十 80%都是合资（ 15-20 万 SUV 油车），甚是魔幻。