V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
V2EX  ›  otakustay  ›  全部回复第 246 页 / 共 290 页
回复总数  5784
1 ... 242  243  244  245  246  247  248  249  250  251 ... 290  
2015-02-27 13:30:41 +08:00
回复了 esyed 创建的主题 程序员 与 Ruby 相比,NodeJS 有哪些优势?
NodeJS强在IO性能上,这点确实不是Ruby可以比的

现在很多系统,瓶颈都在IO而不是CPU了,NodeJS在同样精力进行运维的情况下,IO性能强过主流静态语言Web框架是没啥问题的
2015-02-27 13:29:32 +08:00
回复了 wezzard 创建的主题 问与答 入職公司後代碼版權問題
自己的代码做成库去使用,而不是代码的copy & paste,应该就不存在第2个问题了?

第1个问题是必然的,合同里不写明也一样
2015-02-27 13:27:40 +08:00
回复了 fishg 创建的主题 MacBook Pro 苹果的显卡扩展维修计划今天有人去维修吗?
我想问一下修这个要预约天才吧吗?上海简直不可能约到
2015-02-27 11:41:09 +08:00
回复了 vision92 创建的主题 GitHub 求助, git 更新问题
你clone慢,pull也一定慢,所以……
2015-02-26 13:27:28 +08:00
回复了 gouwudang 创建的主题 酷工作 南京是不是很难找到技术好的 程序员?
我就认识几个南京的很优秀的Web,年薪大概50万吧,楼主能x1.5挖这些人吗?
2015-02-25 23:04:38 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@joephuy 我很奇怪为何你们能开出这速度,中国有限速120以上的高速吗

虽然赛道上我也会玩个极速吧,不过那都是好车,稳稳的
2015-02-25 22:33:47 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@billwang 机油烧光了……好的大切从我的备选购车名单里消失了- -
2015-02-25 22:32:38 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@tearsinchina 只要驾驶员知道盲区的存在并刻意地去应对,就肯定不会有问题。比如精神很好的时候,我可以每几秒挡一下3个镜子,随时记住后面车的位置和距离变化,直接在脑子里形成个类似游戏图的效果,变道时如果有应该存在的车不在,那多数就在盲区
妹子家里有一辆顶配的第一代翼虎,妹子买的时候我刚好和妹子有点小矛盾,就没提醒断轴的事,于是果然那车召回了一次换了羊角- -

坐过几次,大致评价如下:

1. 2.0T的提速是肛♂肛♂的,妹子的爹正巧开车是比较暴的那种,还从来没见有啥车能在这辆翼虎面前插队
2. 内部空间方面,日车党的反映就是小,太小,实在太小。但我自己感觉不错,当然也是因为我的车太小
3. 内饰方向,整一个Focus的模子,所以我很熟悉,熟悉到说不出好坏了,各种按键眼睛闭着都能摸
4. 空调没想象中给力,也就和Focus一个水平
5. 比较急的转弯时,稳定性还OK,但也就是还OK的水平,Focus的那种支撑感我是感觉不到的,毕竟是SUV
6. 后备箱我看着口水啊,喵的Focus三厢的后备厢就一摆设啊

由于我自己开的车很小,所以没敢去试关开那辆翼虎,怕给擦到撞到了,所以具体的驾驶感觉不知道。考虑到是Focus的底盘的产物,我想驾驶感觉应该差不到哪里去,好过CRV和RAV4应该不成问题

---

抛开翼虎,要推荐SUV的话,不久前也有同事问过我,总的来说在这个价格区间我的顺序是:

1. 新奇俊,我也不知道为啥但我就是喜欢这货
2. CX5,对马自达的调教我一直有好感
3. 森林人,除了修起来很贵,别的我找不出缺点
4. 翼虎,上面说了很多了,总的来说日系之外的优秀车

最不推荐的是:

1. RAV4,我!就!没!见!过!这!么!丑!的!话说老款还是挺顺眼的
2. 途观,我的命还是值钱的
3. 汉兰达,太大太笨重,当然看需求,就要大的这车绝对值


剩下的,CRV、昂克威这一批,便宜点昂克拉、翼博,加点价X1、GLA、Q3、Q5、RX、Q50、Q70,当钱不是钱途锐、卡宴、Macan、GX、霸道,买了就在我眼里是傻子MDX,这些我觉得都差不多……
2015-02-25 22:17:58 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@Neveroldmilk 大货就是5秒超不掉就跟着吧,能超掉就迅速甩了

盲区这事,我一般是这样的,做到2点:

1. 后视镜里只留很少的自己的车身,这样基本无盲区了,除非路很窄或者很宽,两车的水平距离本身有问题
2. 只要条件允许,在变道前我会大马力加速,如120的高速我会直接提速到130,2-3秒后再看一眼后视镜确认有没有车。如果在盲区的车跟我同步提速保持一直在盲区,那我也服了他
3. 如果不能提速,我会减速再观察盲区,再提速变道

总之高速上我完成一次变道经常会有很多事前准备
2015-02-25 22:14:39 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@Pactzhao 跺刹车你就基本是把命交给运气了

曾经有一次安全驾驶的活动让在大广场里玩各种,我试了一下,车子大部分失控放开油门不踩刹车还是能回来的,教练跟我说踩了刹车那基本就回不来了……

另外听说后驱的车有时得踩油门才能救回来,我下一辆考虑的车还真是后驱的,到时候找个场地试试(no zuo no die)
2015-02-25 22:11:47 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@nine 除了高速外,至少要魔都我还没找到过能90过的弯- -

失控最好的办法就是回正方向让车笔直开,稳定了再转,前提是前面空间够多
2015-02-25 22:10:20 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@tearsinchina 是的,new focus加速切道的那种感觉是非常舒服的,哪怕我的只有1.6,高速上降到4档加速变道还是很痛快,不仅仅是提速的问题,车子的整体感和方向给人的信心比我开过的Camry和Accord都要好很多,更别说老家那辆富康了
2015-02-25 22:07:45 +08:00
回复了 otakustay 创建的主题 汽车 聊聊自己开车出过的比较危险的事
@WildCat 我在去年夏天台风最大的一天,已经从宁波回到上海的情况下,无聊特意从上海开到嘉兴去西塘玩了一圈又开回来……那感觉真爽
2015-02-16 18:35:04 +08:00
回复了 shuson 创建的主题 JavaScript 前端啊 你慢些走 实在是跟不上了
你就跟了这些社区的而已- -ECMA + CSS + HTML的标准推进都让我吐血三升了……
仿知乎某个问题的回答:这分明是一场耐力赛,你却当他是短跑
2015-02-15 15:04:56 +08:00
回复了 em70 创建的主题 分享发现 doc 后缀改为 zip 解压后的结果让我惊呆了
docx就是open office xml,当年还大力宣传呢,文件本身就是ooxml打成zip
2015-02-15 15:03:16 +08:00
回复了 jacob 创建的主题 问与答 交通肇事被撞人赖在医院如何解决?
这事跟你没关系,一切交给保险,你都不用去看他一眼
同类型提示如果还未读的话改下消息时间就好了
1 ... 242  243  244  245  246  247  248  249  250  251 ... 290  
关于   ·   帮助文档   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   实用小工具   ·   1102 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
创意工作者们的社区
World is powered by solitude
VERSION: 3.9.8.5 · 54ms · UTC 18:47 · PVG 02:47 · LAX 11:47 · JFK 14:47
Developed with CodeLauncher
♥ Do have faith in what you're doing.