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Beijing
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mailworks's recent replies
Apr 11 Replied to a topic by jingcjie › 成都 › 被狗咬伤，对方拒绝赔偿，警察和稀泥应该如何维权。 |
各大视频平台和小红书都发一份，事实经过、进度跟新等
Jan 15 Replied to a topic by wlfh2008 › 推广 › [Claude Code] 不玩套路，留言就送$10 |
HONGMACC-86C64C89
Nov 18, 2025 Replied to a topic by xyy003 › 程序员 › packycode：物美价廉的 claude code、codex 转发～「送余额」 |
试试
Oct 30, 2025 Replied to a topic by Modesty › 买买买 › 观买车有感，有没有电动自行车推荐 2000-3000 价位 |
@objectgiga 这倒是，我当时主要是不想自己改装，特别是电池想要原厂安全点（这个电池好像质保 5 年）、配备 ABS （目前还没刹出 ABS 暂未体验出来）
Oct 30, 2025 Replied to a topic by Modesty › 买买买 › 观买车有感，有没有电动自行车推荐 2000-3000 价位 |
买了 1w+的小牛“特供”绿牌电摩（锂电续航 100+、时速最快 80+、ABC 、TCS 、雷达）骑了一千多公里，建议买符合自己需求的不要买太贵的两轮电驴，贵了感觉不太值
就我这台 1w+的电驴有如下毛病：
蹭碟、
减震不舒适
刹前车刹时车轮抖和微微跳跃（原车刹车盘变形售后换了解决了但又增加了蹭碟问题）
组装工艺差、座桶压条上居然少上了颗螺丝
车身好几个地方异响
售后体验差、1w+的电驴跟 1 千多的电驴一样的体验
这些问题不是个例也不是只有一个车型的问题，网上一搜这些都是小牛“通病”，一个企业做了这么多年产品居然连最核心的基础功能都做不好、一味堆叠“智能”功能做出类的产品有点“粗枝大叶”感觉
对比我 2 年前 3100 买的新大洲本田 S07 我感觉更符合我的需求，性价比也更高：组装工艺更好、不蹭碟、不异响、减震居然比 1w+的电驴更舒适！！
就我这台 1w+的电驴有如下毛病：
蹭碟、
减震不舒适
刹前车刹时车轮抖和微微跳跃（原车刹车盘变形售后换了解决了但又增加了蹭碟问题）
组装工艺差、座桶压条上居然少上了颗螺丝
车身好几个地方异响
售后体验差、1w+的电驴跟 1 千多的电驴一样的体验
这些问题不是个例也不是只有一个车型的问题，网上一搜这些都是小牛“通病”，一个企业做了这么多年产品居然连最核心的基础功能都做不好、一味堆叠“智能”功能做出类的产品有点“粗枝大叶”感觉
对比我 2 年前 3100 买的新大洲本田 S07 我感觉更符合我的需求，性价比也更高：组装工艺更好、不蹭碟、不异响、减震居然比 1w+的电驴更舒适！！
Oct 22, 2025 Replied to a topic by mingtdlb › Linux › 麒麟和统信哪个更有前途？ |
麒麟
Sep 13, 2025 Replied to a topic by sosme › 问与答 › 由 iphone17 卖爆现象，顺便说说安卓 |
说一个别的观点：苹果手机更安全点（现在诈骗手段很多是诱导人装了“远程监控”马甲 App ）
Aug 30, 2025 Replied to a topic by maxmax4max › 程序员 › 移动端技术选型，军师们有啥建议？ |
@darlingsingera
"现在 nextjs 进化了 ISR/流式传输等能力，页面在响应上基本都是 0 秒跳转，loading 都没有了"
这个似乎是 next.js 的 SSR 和 SPA 混用吧，加了 SSR 复杂度会增加单论 App 来说还是 SPA 合适简单点（ App 不需要 SEO ），楼下有人说的支付宝 App“模式”，核心功能原生再加离线 H5 包也还行，离线 H5 包也能做成热更新，当然我也没多少实践不一定对
"现在 nextjs 进化了 ISR/流式传输等能力，页面在响应上基本都是 0 秒跳转，loading 都没有了"
这个似乎是 next.js 的 SSR 和 SPA 混用吧，加了 SSR 复杂度会增加单论 App 来说还是 SPA 合适简单点（ App 不需要 SEO ），楼下有人说的支付宝 App“模式”，核心功能原生再加离线 H5 包也还行，离线 H5 包也能做成热更新，当然我也没多少实践不一定对
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