买个十几万的呗
我们其实对你怎么赚小钱的故事感兴趣啊。
我就想问问你还是考写代码赚的小钱吗？
还是转行了？

大量输入，每天回顾。
听、看都可以。

@weiruanniubi 他的意思，反正你都插线了，为什么不直接插视频线。

@Rwing 我前公司的很多销售同事最后都去了北森了。

提前一个月发邮件给老板告知，毕竟还有工资没领，不好直接走人对不对。

@psychoo 我还以为 @soulzz 提了什么高难度的问题呢。
Google 一搜就出来的答案。

多买几个 U 盘，家里，老家，到处放。
比楼主这个好操作。

@ylw 没错，现在正是热点呢，跟一波风。

@Gua 有轨电车难题（英语：Trolley problem ），称为电车问题，是一个伦理学的思想实验。英国哲学家菲力帕·芙特，在 1967 年首次提出这个问题。在 1996 年，朱迪斯·贾维斯·汤姆逊、彼得·昂格尔、Frances Kamm 等人重新提出这个问题，使这个问题为人熟知。在哲学与伦理学的领域外，心理学、认知科学与神经伦理学对于这个问题也很感兴趣。

其大致内容：假设你看到一辆刹车坏了的有轨电车，即将撞上前方轨道上的五个人，而旁边的备用轨道上只有一个人，如果你什么都不做，五个人会被撞死。你手边有一个按钮，按下按钮，车会驶入备用轨道，只撞死一个人。你是否应该牺牲这一个人的生命而拯救另外五个人？[1]大部分人的回答是“是”。此道德两难涉及人对群体利益和个体利益之间的取舍。此难题可以变化，如一条岔道有一人，另外一条可以改成更多人或更少人，人数对利益取舍的关系。这个思想实验主要想探讨功利主义与源自康德主义的道德义务论见解。

任何的假设题目，都必须有前题假设，作出此决定前，可以假设你完全不认识这即将面对死亡的 6 人，不知道性别、年龄、职业、财富，亦不了解其可能对社会地位和贡献。

远程我就上了，.Net 我很熟啊。

@akq 别在意别人的评论，我这还有高中毕业生 100w 呢，全国要普及吗？

@hatw 用了 20 年电脑，只在搜狗刚出那一阵子用过第三方输入法，其他时间一直用系统自带的。

@PeterXx 我在南方呢。

@pinews WPF 的 ListViewItem 是没有 SubItems 的，你用的 System.Windows.Forms 命名空间是 WinForm 的，WPF 的在 System.Windows.Controls 命名空间下。
类似的写法 WPF 也是有的，使用 Items 属性，或者 ItemsSource 属性。
你可以参考： https://docs.microsoft.com/en-us/dotnet/api/system.windows.controls.itemscontrol.items?view=netframework-4.8