零跑 C10：推荐非智驾版顶配，由于马上会出小改款，所以终端优惠比较大，多找几个 4S 店砍砍价格。

银河 E5：虽然标称紧凑级 SUV ，但是空间巨大，不输于任何中级 SUV ，推荐次顶配和顶配，这两者相差 1 万，顶配多了一些舒适性配置，看个人选择。

深蓝 S05/S07：这俩车虽然都是 SUV ，但是跟传统 SUV 比起来又有点矮，能接受的话就可以考虑深蓝，S05 推荐次顶配，S07 推荐非华为智驾版 520max ，S07 必须要有旧车才可以做到 15 万左右，没有旧车就别考虑了。

极狐 T5：推荐 630 宁德神行版，宁德的整包电池，5C 充电倍率，不管是现在还是未来几年都足够用了，唯一缺点是跟上述几个车型相比，车机要拉胯很多，还有 4S 店数量比较少。

PS：插混可以无脑考虑比亚迪，纯电优先排除比亚迪。

老哥，这问题就是无解的，之前用 ip11 ，号称是史上信号最弱的一代，刚好被我遇上了，别说高铁上了，当时排队核酸的时候健康码都刷不出来，特别尴尬和无语，后来在高铁站里面的便利店又死活付不了款，人家看我很着急，就让我出示付款码，让我结账，后来换了 ip15 ，想着，怎么着也会比之前变强了吧？确实变强了，但是地库，依旧没信号，充个电瓶车，扫完二维码，还要拼命往出口跑才有信号进行下一步，最让我绷不住的就是跟 OP 一样，在高铁上，看着旁边大叔已经非常泛黄，不知道啥时候的手机，人家愉快的玩耍快手，还能点击快手里面借贷广告进行跳转，我这边刷个微信都一直在转圈，别说什么基站问题，长三角的基站能差到哪儿去，也别说是卡的问题，移动、联通、电信三张卡都用过，最后发现移动是最稳定的，除了换手机只能忍。

真人真事，周围两个女生，都找我推荐过手机，手机我推荐了不少，各个价位都有，结果这俩人最后都跑去买遥遥领先去了，其中一位找我推荐笔记本，我也推荐了，又跑去买遥遥领先了，只有我老婆的亲姐，听了我的，通过国补，买了个 ThinkBook ，省了不少钱，去年暑假那会儿的事情，至今都没再找过我说电脑有啥问题，就算有问题，他们家附近不到一公里就有联想售后站点，至于其他俩位，我以后就装死，再也不跟他们聊这些电子产品了。

OP 是不是油耳？

我此前 1 都是用到没法再用为止，后面换了 2 ，现在又买了 4 ，因为我知道果子官网下架了 2 ，我只能逼着自己尽可能的在 2 没法正常使用之前去适应 4 ，也有一两个月了吧，还是不太能适应，戴着 4 ，我知道自己戴着耳机，只有 1 和 2 ，我有时候是忘记自己还戴着耳机了。

这东西就跟为啥十几二十万的合资车，连 6 万的帝豪上都有的 360 都不愿意给一样的，因为国内卖不出去，但是其他地区不愁卖，你看苹果不管怎么被嘲讽，销量什么时候跌出过世界前 3 和国内前 5 ？哪怕国内跟老美那么不对付，声讨果子的声音也好多，但是百亿补贴，还有 618 时候的狗东榜单，依旧有着苹果的一席之地，所以，人家有不去卷的资本，再说了，哪天真在国内卖不出去了，人家照样在全世界可以大卖，也不需要跟着国内厂商卷，这就是底气。

楼上那位老哥说的非常正确，P7+这款车被自家车圈调侃为伪装成 suv 的轿车，离地间隙 18CM 跟新款 G6 是一样的，很多没进去乘坐过的人，上来就拿 suv 和轿车这一套来说空间不太够，只能说真的就是云。

来 V 站只适合问买哪个车，因为 V 站真的有不少人开特斯拉，还有不少开 20 多万价位的车。

至于适不适合买，我就没见过 V 站主流意见是适合买的，这帮人极其的“理性”，我见过有人第一辆车想买 20 多万的车，下面劝买辆 1-2 万的二手车，我也见过有人咨询买房结婚，还说把房卖了租房住，当然，他们的说辞在某种程度上，确实有一定道理，但是你要是真的听了，比如卖房去租房这种事儿，那就这辈子都别想着结婚了。

要记住一件事儿，你自己的感觉还有体验，这是别人没法体会的，你列举的 2 和 3 的情况，肯定不止一句话那么简单，假如在自己的能力范围内的消费(现在 20 多万的车，尤其是新能源，免息的一抓一大把)，能给自己增加不少自信心，为什么不去做呢？

让我绷不住的就是 OP 的相亲对象问的问题，房子买没买，每个月能存多少钱，要是没孩子，我还可以理解成为了俩人的未来考虑，有个孩子，那不就是妥妥给自己孩子找接盘的吗？哪怕装一下都不愿意吗？这么直接，我不知道，有几个男的会愿意接盘？

我就是挺好奇 OP 母亲知不知道整件事情的全貌，还有一个就是认为 OP 不嫌弃离婚这点给个赞，现在不少人一听到离婚，仿佛就跟坐过牢一样，会把你当成一个犯错误的犯人来看待。

智己 LS6 要不要考虑下？

大家也别太笑话，现实里大多还是普通家庭的，而且父母基本上都是随波逐流，没啥主见的，看周围人怎么做就跟着怎么做，为了娶个媳妇，全家动员去跪舔女方，真的很多很多，这种风气，至少也需要一代人甚至两代人才能有所改变吧，现在 00 后，我估摸着应该不会这么委曲求全吧，等他们当上家长，他们的孩子结婚，估计环境会稍微有点改善。

老哥不知道最近有没有跳槽面过试，回想一下面试是什么样的。

投简历，公司邀请你面试，一般分为好几轮面试，但是，公司觉得你不合适的话，中途就会结束，但是一直通过的话，最后就会告诉你结果，能撑到最后的，大概率是通过的。

那么问题来了，你的面试进行了几轮，你作为应聘者，你又对你应聘的公司，打几分呢？

相亲就跟面试一样，她在面你的同时，你也在面她，是互相平等的关系，而不是她是主人，你是奴隶的关系。你把自己放到不对等的位置，用卑微的姿态企图打动公司 HR 或者面试官，倒不如找一个欣赏你的面试官和公司呢？

小米汽车确实成功了，但是把价格打下来这个功劳怎么算，也不能算在小米头上吧？

之前比亚迪一家独大的时候，十几万价位纯电压根没得选，那时候就是元 plus 占据销量榜前三的时候，高配都奔着 15 万去了，后来吉利银河 E5 、零跑 C10 、C11 、深蓝 S05 ，L07 、启源 A07 、极狐 T5 和 S5 、东风 eπ007 、小鹏 M03 ，数不清的车企和车型加入了竞争，才能让绝大多数消费者十几万就能买到丰富配置，电池也都是 5 、60 多度的电车，10 万以内目前广汽埃安 UT 和吉利的星愿也在卷，还有前段时间 12 万就搭载激光雷达的零跑 B10 ，还有 5 米车长 3 米轴距内部空间巨大的小鹏 P7+，也到了 18 万多，还有昨晚发布的小鹏 G6,17 万多起。

目前小米总共就一款车，ultra 另算的话，也就才两款车，就说小米把价格打下来，未免有失偏颇吧？

我也喜欢 Pro 系列，但是由于是油耳，以前尝试过第一代，不管用什么耳套，都不太满意，最后闲鱼出了，体验感最好的是 AirPods 1 和 2 ，从 3 代改外观开始，戴着不太舒服，但是眼看果子已经下架 2 了，后续手上这个用完，不知道接下来怎么办。

用 cmd+F 搜了下程序员比较活跃地区出现次数。

北京最多：218 次。
其次上海：172 次。
然后就是杭州：154 。
最后是深圳：96 。

北京依然是中国的硅谷啊，断层领先，没想到杭州数量比深圳多，离上海的差距也挺小。

老婆的表哥?(老婆爸爸的亲妹妹的儿子)，农村家庭，100W 拿不出来，家里只能拿得出 20 多万吧，选的是美术，并没有考上什么赫赫有名的大学，毕业后去了一个县级初中当美术老师，在编的，还认识了学校领导的女儿，也是在这个学校当老师的，在他妈以死相逼下，辞去了在编老师，到了本地进了一家私立小学当数学老师去了。