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V2EX 提问指南
november
V2EX  ›  问与答

为什么汽车的油门不设计成“油门踩到底 === 急刹/松油门”?(周一摸鱼)

  •  
  •   november · 2022-10-31 12:21:00 +08:00 · 10410 次点击
    这是一个创建于 571 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    偶尔会看到一些事故,原因是司机将油门当刹车踩了。

    既然这样的话,那把油门设计成,一旦踩到一定范围,便触发制动效果,或者不进行加速,一直到完全松开油门为止;而不是目前的踩到底等于全加速。

    这样设计的话,可以避免减轻很多油门当刹车踩的事故,但是为什么没有这么设计?

    第 1 条附言  ·  2022-10-31 18:57:05 +08:00
    很多都在说有需要加满油门的需求,那么这里做一个改进,就是添加个限位装置。原理参考微软精英手柄的扳机键程,或者枪支的安全锁。

    在左脚加个踏板连接油门的限位装置,如果需要超车或者的话,那左脚先保持踩住限位踏板,然后就可以把油门踩底了。另外还可以特别处理下,当油门到底时,把右脚的力传给左脚,左右脚进行拔河(推河?),这样就可以判断油门踩底了。

    然后有人对“急刹”有意见,我也写了有“断油”的处理方式,这是选择性失明吗?

    这么做确实复杂了结构,但是我觉得也没多复杂,因为好像我见过这种过度保护(虽然不在汽车领域),不过想不起来了。
    第 2 条附言  ·  2022-11-01 02:33:21 +08:00
    每个人都说有问题,可是却没人说问题出在哪里。你们总得列出个 123 吧?

    看得最多的就是“目前设计已经可以用了,没必要添加其他东西”这种不接受新事物的思维,“从来如此就是对的么”。

    虽然大家都在传播“提问的艺术”,我想是不是也应该传播下“回答的艺术”?
    159 条回复    2022-12-16 04:03:52 +08:00
    1  2  
    revlis7
        1
    revlis7  
       2022-10-31 12:26:49 +08:00   ❤️ 9
    增加系统复杂性可能会带来更多的问题吧
    buyan3303
        2
    buyan3303  
       2022-10-31 12:31:50 +08:00
    手动档:
    教练教你学车的时候,换挡顺序是,加一点油门,离合踩到底,加一档,松离合。
    而实际手动档,起步的时候,离合是慢慢松的,松的过快,车子就熄火。

    至于自动档,我学的是自动档,还没买自动档的车,虽然有摸过几次自动档方向盘,但是基本上是有人兜着。

    过于简单,或者过于难的学习方式,学习成本会直线上升,对于部分人不友好。
    将油门当刹车踩,除了自己学会拉开车距和点刹,点给油以外,没什么其他更好的方法。
    optional
        3
    optional  
       2022-10-31 12:32:20 +08:00 via iPhone   ❤️ 1
    那你要紧急加速怎么办
    pcbl
        4
    pcbl  
       2022-10-31 12:32:29 +08:00   ❤️ 29
    万一后面来了一辆鸣笛闪灯的大货车,你一脚油门下去,刹住了。。。
    xdzhang
        5
    xdzhang  
       2022-10-31 12:35:34 +08:00   ❤️ 146
    你这种症状多久了。。。
    HeyWeGo
        6
    HeyWeGo  
       2022-10-31 12:36:15 +08:00
    要超车怎么办
    VYSE
        7
    VYSE  
       2022-10-31 12:37:54 +08:00
    但会增加很多追尾事故
    ersansan233
        8
    ersansan233  
       2022-10-31 12:38:34 +08:00   ❤️ 2
    油门当刹车踩
    系统会淘汰不遵守系统规则的人
    qistchan
        9
    qistchan  
       2022-10-31 12:41:13 +08:00   ❤️ 2
    不是有的车配有 油门误踩纠正系统 么
    yangyaofei
        10
    yangyaofei  
       2022-10-31 12:56:19 +08:00   ❤️ 2
    对我同意, 还有, 我觉得火箭的燃料应该用水洗煤
    f2ck
        11
    f2ck  
       2022-10-31 13:03:25 +08:00
    还不如增加原地起飞的功能呢
    tony1016
        12
    tony1016  
       2022-10-31 13:08:47 +08:00   ❤️ 1
    冷知识:现代汽车都设计成为油门踏板可以断裂防止误操作
    ajyz
        13
    ajyz  
       2022-10-31 13:13:20 +08:00
    目前的设计又不是突然放出来的,显然已经经过实践证明。这种改动不说明显存在不合理之处,换言之在为某些不合格的操作者改变规则来让其他人为之改变,明显是南辕北辙的做法,要改变的明显是更严格的考核。
    xiao109
        14
    xiao109  
       2022-10-31 13:14:50 +08:00
    应该问为什么不强制出厂安装限速装置,在城区就算油门踩到底也限速 40 。就跟限电瓶车一样一样的
    tianyou666shen
        15
    tianyou666shen  
       2022-10-31 13:17:58 +08:00   ❤️ 3
    为了照顾小部分奇葩用户 给主流程引入重大 bug
    tianyou666shen
        16
    tianyou666shen  
       2022-10-31 13:19:04 +08:00   ❤️ 2
    为什么不能出厂给每辆车配备一个司机 这样不就能防止有些人不会开车乱踩油门了吗
    Jooooooooo
        17
    Jooooooooo  
       2022-10-31 13:21:00 +08:00
    所以用户还需要有个心理准备是, 油门会突然变刹车? 随便一想就知道事故会更多.
    HugoChao
        18
    HugoChao  
       2022-10-31 13:21:15 +08:00
    不符合直觉设计
    723X
        19
    723X  
       2022-10-31 13:29:43 +08:00 via Android
    你这什么逻辑,正常人要简化整个系统不应该是想到只要单踏板,油门松开相当于刹车踩到底,油门踩多少给多少油么,你这完全不符合直觉啊。。。
    boris93
        20
    boris93  
       2022-10-31 13:32:10 +08:00 via iPhone   ❤️ 3
    为什么开不明白车的不能打出租坐公交?是因为不喜欢吗?
    aoling
        21
    aoling  
       2022-10-31 13:45:42 +08:00   ❤️ 3
    为了个别白痴牺牲大部分用户的体验 亏你想的出来
    gromit1337
        22
    gromit1337  
       2022-10-31 13:45:56 +08:00   ❤️ 1
    耦合严重,复杂性上升
    november
        23
    november  
    OP
       2022-10-31 13:51:10 +08:00
    @pcbl
    @HeyWeGo

    不是很懂那些要超车的,超车的时候油门是直接踩到底的吗?
    另外说后面大货车加速的,如果引入这个设计,那大货车正常加速的话,你正常加速就可以了,意外加速的话,也会触发制动机制啊。


    @tianyou666shen 具体说下引入了什么 bug ?


    @VYSE 我觉得引入不会追尾问题。本身油门踩死是为了“想要急刹,但是踩错”的情况设计的,也就是说,出现“油门踩死导致出现急刹”的情况本身就是需要“急刹”的情况。


    @qistchan
    @tony1016
    提到的东西好像没引入到大部分汽车中。所以是为什么?


    @Jooooooooo
    @HugoChao
    @723X 不是说油门会“突然”踩刹车,而是“踩到底”会刹车,你们开车有多少场景会踩到底?
    november
        24
    november  
    OP
       2022-10-31 13:52:34 +08:00
    @aoling 为了白痴用户而牺牲体验,这种事多了去了。工业机器上,大部分机器的操作,需要两个人一起按下两个按钮。这种不就是为了白痴用户而牺牲体验?
    pcbl
        25
    pcbl  
       2022-10-31 13:53:43 +08:00 via Android
    @november 是大货车刹不住车了的情况
    mikicomo
        26
    mikicomo  
       2022-10-31 13:57:16 +08:00
    让 99%的人去为 1%的人做出让步么?
    xiaohouzhi
        27
    xiaohouzhi  
       2022-10-31 13:58:12 +08:00
    这个设计真好,我在高速上想要超车,一脚油门下去,后面的车哐的撞上来了
    tianyou666shen
        28
    tianyou666shen  
       2022-10-31 13:59:18 +08:00
    @november
    油门到底的驾驶意图是需要最大加速 刹车到底的驾驶意图是最大减速
    现在引入油门到底变为最大减速 那我意图最大加速用哪个
    刹车到底?
    yaoyao1128
        29
    yaoyao1128  
       2022-10-31 13:59:18 +08:00 via iPhone
    因为车存在惯性
    over
    fournoas
        30
    fournoas  
       2022-10-31 14:01:20 +08:00   ❤️ 14
    建议把刹车改成声控,当检测到驾驶员发出“啊啊啊啊啊啊啊啊”的大叫,就自动刹车
    F1reman
        31
    F1reman  
       2022-10-31 14:01:36 +08:00   ❤️ 1
    某些情况下 急踩油门比你猛踩刹车更能规避危险
    另:不如提问为何普遍开车都是右脚控制油门刹车,难道不能左脚刹车,右脚油门吗?
    有知乎内味了
    lambdaq
        32
    lambdaq  
       2022-10-31 14:03:23 +08:00
    这个选项其实可以支持,前提是由此导致的所有追尾事故 LZ 全责。
    Esen
        33
    Esen  
       2022-10-31 14:04:46 +08:00
    老哥是不是不开车的,我要急加速或者超车怎么办
    wangxiaoaer
        34
    wangxiaoaer  
       2022-10-31 14:05:00 +08:00   ❤️ 7
    “一旦踩到一定范围” 这个范围怎么界定?

    算是明白了产品经理人人喊打的原因。
    sidkang
        35
    sidkang  
       2022-10-31 14:07:07 +08:00
    提建议可以,不过最好也是先了解一些基础情况= =
    buyan3303
        36
    buyan3303  
       2022-10-31 14:08:37 +08:00   ❤️ 1
    @november #24 需要两个人按下两个按钮,这个是防意外(防呆)逻辑。
    举个最简单的例子:
    我公司有一台标书切纸机,切纸需要先按一个按钮确认,再两个按钮一起按,切刀才会落刀切纸。

    而如果你想象一下,如果所谓的逻辑优化:把那个确认按钮给取消掉,只用一个按钮就能执行落刀,那不是更方便?(对对对,切手指也会更方便)。

    手动档的车子,只要离合器不完全松开,踩一点油门也是车子发出轰的一声,速度上不去。

    所以呢,还不如让油门当刹车的人,学会点刹,或者轻点给油。
    ScepterZ
        37
    ScepterZ  
       2022-10-31 14:10:54 +08:00   ❤️ 1
    > 不是很懂那些要超车的,超车的时候油门是直接踩到底的吗?

    动力一般的车,可不就是踩到底,超车速度过慢是很不安全的

    你这么改把油门的功能继续复杂化了,人脑子反应错的概率会增加
    rocksolid
        38
    rocksolid  
       2022-10-31 14:10:57 +08:00
    你怎么控制踩到底,正在高速跑然后脚多踩了一点直接刹车翻了,这不是自带安全隐患么
    dcsuibian
        39
    dcsuibian  
       2022-10-31 14:11:51 +08:00 via Android
    猛踩一下,在油门达到阈值前的一小段,整个车子是加速的吧
    急刹,脑子不太清楚的情况下。我觉得司机很有可能会下意识地把脚缩回来,这样反而更惨了
    silencetea
        40
    silencetea  
       2022-10-31 14:13:56 +08:00
    踩到底等于刹车:加速到最高速然后刹死,人直接飞出去
    踩到底等于松油门:那我直接松油门不就好了
    mlhorizon
        41
    mlhorizon  
       2022-10-31 14:14:38 +08:00
    真心希望楼主不是汽车、火车、轮船、飞机等任何交通工具的程序员。
    banmuyutian
        42
    banmuyutian  
       2022-10-31 14:15:39 +08:00   ❤️ 9
    我愿称之为和 www.v2ex.com/t/891369 卧龙凤雏
    tbv
        43
    tbv  
       2022-10-31 14:19:11 +08:00
    为将油门当刹车这类人群提供一个特供版,踩油门的时候会判定为刹车,然后你想加速的时候就踩刹车,我认为这样可以完美解决你的问题,更体现科技的人文关怀。
    ButcherHu
        44
    ButcherHu  
       2022-10-31 14:23:48 +08:00   ❤️ 1
    因为确实是有低速需要很大扭力的情况,脱困或者是超车的时候,这时候油门线性是最容易控制的,如果强制刹车是很反直觉的、危险的。
    现在这么多传感器,在不影响驾驶员个人经验的情况下,自适应巡航和行人检测完全可以把事情干的更好。而且目前的标准,刹车踏板更高、面积更大,一般人直接往正前方跺就肯定能踩到。

    而且感觉这个不能跟防呆设计类比,只能右脚踩油门刹车才是防呆操作。
    brsyrockss
        45
    brsyrockss  
       2022-10-31 14:29:04 +08:00
    @pcbl 正好可以换新车了,计划通
    gam2046
        46
    gam2046  
       2022-10-31 14:29:42 +08:00   ❤️ 1
    中小排量的车,油门到底的情况并不少见。

    比如高速公路,别人 110 ,我想要超车,小排量车踩到底是可能存在的。

    甚至 1.0 排量的车,我以前开过一款力帆手动挡,挂 5 档,110 的速度,油门到底,需要两三分钟,才能到 120 ,全程满油门,丝毫不担心超速。

    楼主的这种想法,更适合电车,电车不存在变速箱,永远都是最大扭矩输出动力
    l8mEQ331
        47
    l8mEQ331  
       2022-10-31 14:39:24 +08:00   ❤️ 1
    我自吸车子天天地板油超车,按照这样基本完蛋了。不懂 lz 是没开过车还是车子动力很强没地板油过?
    Lefi
        48
    Lefi  
       2022-10-31 14:50:09 +08:00
    在普通道路行驶,驾驶员踩到底是为了超车?还是为了刹车?是急刹车还是渐进刹车?急刹怕不怕被后车爆菊?

    在高速道路行驶,驾驶员踩到底是为了加速?还是为了刹车?是急刹车还是渐进刹车?急刹怕不怕乘客飞出车外?
    BMPixel
        49
    BMPixel  
       2022-10-31 14:53:30 +08:00
    akira
        50
    akira  
       2022-10-31 14:55:33 +08:00
    系统的不可控性增加,带来的风险更大。
    christin
        51
    christin  
       2022-10-31 14:55:39 +08:00 via iPhone
    时间才是检验真理的唯一标准,你开车吗?
    lyuuuu
        52
    lyuuuu  
       2022-10-31 14:55:46 +08:00
    每日一乐(1/1)
    wanguorui123
        53
    wanguorui123  
       2022-10-31 14:56:03 +08:00
    可以这样设计:油门到底+刹车到底=刹车 刹车=刹车 油门=油门
    kooze
        54
    kooze  
       2022-10-31 14:58:53 +08:00
    怎么? 不让我地板油?
    coosir
        55
    coosir  
       2022-10-31 15:01:38 +08:00
    @wanguorui123 是不是没开过车哦?
    ZeroClover
        56
    ZeroClover  
       2022-10-31 15:02:49 +08:00
    @wanguorui123 热知识,现在的车除了开弹射起步( Launch Control )的情况下都是刹车优先
    jucelin
        57
    jucelin  
       2022-10-31 15:03:34 +08:00
    既然是摸鱼系列,思想就放开点。

    自动档车,在猛踩油门的情况下,档位不会发生变化。如果是一档,那就只能听见发动机咆哮,速度确上不去。
    sueslee
        58
    sueslee  
       2022-10-31 15:04:30 +08:00
    原来真有人开车没踩过地板油啊
    maskerTUI
        59
    maskerTUI  
       2022-10-31 15:06:08 +08:00   ❤️ 1
    因为汽车排量不同,对于 6.0T 的车,轻轻一碰油门就上 200 了;对于 1.0L 的车,油门踩到底也不见得能上 120.
    在这种差异前提下,如果是大排量的车,你在油门尽头设置一个断油功能可能不受影响,因为在正常驾驶中这些大排量的车基本不会有机会油门踩到底。
    如果是小排量的车(比如马路三大妈),众所周知在路上尤其是在高速路上,在各种变道、并道的时候都是需要将油门踩到底才能快速提速满足车速的要求,这时候你设置了一个踩到底就断油的功能,后门的车极容易撞上,从而发生车祸。
    所以这种功能是不可取的。
    coosir
        60
    coosir  
       2022-10-31 15:07:56 +08:00   ❤️ 3
    不过最近吉利确实申请了一个专利: https://new.qq.com/rain/a/20221027A052VV00
    通过判断误踩算是比较好的方案了,但是万一出现了对误踩的误判呢 - -
    yinchunde
        61
    yinchunde  
       2022-10-31 15:09:25 +08:00
    因为解决一个问题,同时也很容易引入新的问题。
    maplelin
        62
    maplelin  
       2022-10-31 15:10:56 +08:00
    会问出这种问题的,大概率不经常开车 /不上高速
    mortal
        63
    mortal  
       2022-10-31 15:11:17 +08:00
    为了白痴用户要牺牲正常用户?正常用户的命不是命?
    Gtreace
        64
    Gtreace  
       2022-10-31 15:15:23 +08:00   ❤️ 1
    这就好比你的键盘来一个功能,取消 shift 键以及 fn 键,改为轻按是下排字符,重按是上排字符,是不是听起来很合理,在很多场景都直接省去了多按一个键这样的操作,但是如果这样做,那接下来需要适配这个需求而去改动轴体的结构,相当于重新开发一套新的轴体,且大概率不被世人接受的,哪个厂家会去做嘛对吧,没有的。说回到题中的想法,不排除这是一个好的 idea ,但是要控制范围性的功能转变,汽车工业中涉及到的零件那就更多了,而且显然这个操作是不符合目前的人类习惯的,但是如果像单踏板模式这样的,可能只是多传一个电信号的简单操作的话应该还是可以简单实现的,而且松开油门就是刹车这个东西在电动自行车上很久以前就有了,只不过没有特斯拉做的这么激进罢了。所以归根结底还是要减少简单操作下的误操作才是正解,像按键的轻按还是重按这样的例子就很容易误操。仅个人观点。
    watzds
        65
    watzds  
       2022-10-31 15:17:06 +08:00
    @mortal #63 正常用户被白痴用户踩油门撞死了呢 😆
    watzds
        66
    watzds  
       2022-10-31 15:19:19 +08:00
    不如添加避障功能,检测前方快撞上了之类
    zictos
        67
    zictos  
       2022-10-31 15:19:32 +08:00
    @mortal #63 经常见到一些车油门当刹车冲到街边商铺里面的事故
    krixaar
        68
    krixaar  
       2022-10-31 15:20:22 +08:00
    汽车前面加几个距离传感器,有障碍物减速直至刹车就完事了,再加个手动关闭的选项就行。
    mortal
        69
    mortal  
       2022-10-31 15:23:44 +08:00
    @watzds
    @zictos
    是的,这些情况都是存在的,但是我们很难定量的说这种取舍到底是哪种杀人多?在无法明确的情况下,我认为这是过度设计。同样是愚蠢的想法,那所有车默认限速 30 比楼主的这个荒谬的点子看起来甚至更加靠谱。
    XuanYuan
        70
    XuanYuan  
       2022-10-31 15:24:07 +08:00   ❤️ 1
    @tianyou666shen 为什么不能出厂给每辆车配备一个司机 这样不就能防止有些人不会开车乱踩油门了吗
    ------------------
    为什么不能设计一种车,一次可以拉很多人,只有一个人来驾驶,这样降低了驾驶员的绝对数量,即使事故的比例仍然一样,不也最终降低了事故数量吗? /doge
    tianyou666shen
        71
    tianyou666shen  
       2022-10-31 15:26:07 +08:00
    @XuanYuan 你是懂驾驶的
    7zlid
        72
    7zlid  
       2022-10-31 15:26:10 +08:00 via Android
    不妨为了保护文件错误保存
    设置大力骗 Enter 为 delete
    zictos
        73
    zictos  
       2022-10-31 15:27:58 +08:00   ❤️ 1
    设置了后,某些故意行为也没法谎称是油门当刹车了。所谓的油门当刹车,鬼知道是不是故意的,很多油门当刹车的事故看着就是朝着目标故意撞。63 楼这样的人居然还把很多受害者称为白痴用户,服了这样的人。

    比如:
    1 、https://v-wb.youku.com/v_show/id_XNDcxODEyNTA4MA==.html ,痛心!年轻妈妈推着婴儿车正常过马路,小车失控从后面直接将母子撞飞
    2 、长沙女律师何阳被撞身亡,停着的车辆直接等到被撞人走到车前,车辆突然启动并加速撞击
    SunsetShimmer
        74
    SunsetShimmer  
       2022-10-31 15:28:10 +08:00
    它没有按预期工作。
    clrss
        75
    clrss  
       2022-10-31 15:37:35 +08:00
    到底是哪种司机, 踩下踏板车身动态和预期不符, 不去怀疑自己踩错了马上松脚, 偏偏怀疑车有问题一个劲踩.

    这类人群是不是认为自己总是对的, 错的都是世界?
    cedoo22
        76
    cedoo22  
       2022-10-31 15:46:25 +08:00   ❤️ 1
    机械的东西越傻瓜 功能越单一, 越稳定、越好维护、越有利于用户使用;
    而软件越是一个按钮就搞定的, 就想一个按钮搞定: 单点登录、一键登录、TopWidgets 。
    一个刹车 踩下去就是刹车, 油门踩下去就是加油,
    唯独 特斯拉是个异类 按 软件的思路 搞个单踏板模式。
    gaifanking
        77
    gaifanking  
       2022-10-31 15:46:32 +08:00   ❤️ 1
    作为一个 1.5L 自吸车主我经常踩到底,如果是夏天坐满人又开着空调的话恨不得踩到发动机舱
    blackshow
        78
    blackshow  
       2022-10-31 15:49:43 +08:00
    我觉得但凡开过车的人都不会这么想
    masker
        79
    masker  
       2022-10-31 15:54:24 +08:00 via Android
    我觉得但凡开过车的人且脑子正常的都不会这么想。
    zictos
        80
    zictos  
       2022-10-31 16:15:58 +08:00
    @mortal #69 不好意思,我好像误会你了。以为你把偶尔油门当刹车的也当成了正常用户,所以才不需要任何改进。
    而白痴用户看成了被油门当刹车撞的另一方或行人,以为你是认为一旦被撞就默认了被撞方是违规的,所以没必要为了这些违规者对车辆做任何改进,不管驾驶人是否油门当刹车,驾驶人自身的命最重要。是我看得不够详细以及只是简单快速看一下,标题和描述也没怎么看以及没结合起来看,抱歉!
    summersnow521
        81
    summersnow521  
       2022-10-31 16:18:48 +08:00   ❤️ 1
    你说的这个“创意”已被马自达用来做急加速了( kickdown 强制低速档),而不是加速转刹车。另外,油门踩到底急加速≠超速行驶,所以日常行驶中用的机会还是比较多的,典型的就是跑高速时超越前方大车。
    Building
        82
    Building  
       2022-10-31 16:22:34 +08:00 via iPhone
    是什么让你觉得急刹是安全的行为呢?急刹实际是超级危险的行为,加速超车才是安全行为
    november
        83
    november  
    OP
       2022-10-31 16:22:36 +08:00
    楼上有人表示我并不是唯一这么想的人,只不过实用性有待验证。

    另外保证机械功能的单一,并不是很有说服力,因为可以换个说法为“加油和踩死断油为绑定功能”。
    举个例子就是部分药品的瓶盖,保证瓶盖的单一性,它应该是一扭就开;但是部分药品为了防小孩,瓶盖设计为需要施加压力再扭开。当然瓶盖和汽车不能等同,我只想说明上述论点没说服力。

    不过没考虑到低排量汽车的速度是我的问题。
    pdog18
        84
    pdog18  
       2022-10-31 16:22:41 +08:00   ❤️ 1
    单踏板模式是不是就是这样
    onecode
        85
    onecode  
       2022-10-31 16:26:29 +08:00   ❤️ 1
    我 1.5l 怎么地板油超车?
    november
        86
    november  
    OP
       2022-10-31 16:28:13 +08:00
    @Building 这里讨论的是,司机想要急刹,但是踩错油门了。至于是否安全,应该交由当时的司机去判断,我不作评价。
    biubiuF
        87
    biubiuF  
       2022-10-31 16:31:17 +08:00
    三剑客跑起来恨不得油门踩到发动机里一看时速 80
    novaeye
        88
    novaeye  
       2022-10-31 16:32:50 +08:00
    @november 你举的药瓶盖子的例子中, 无论是一扭就开还是施加压力才能扭开, 结果都没有改变(扭开), 而在车这里, 按你的思路, 轻踩油门是加速, 重踩(踩到底)就变成刹车了, 这显然是完全反直觉的, 和瓶盖的例子完全不是一回事.

    只能说, 你不开车, 或者你不适合开车, 真心的, 非杠.
    xuanbg
        89
    xuanbg  
       2022-10-31 16:35:47 +08:00
    加速就加速,制动就制动。系统越复杂,容错能力就越低。OP 你可不能因噎废食啊!!!
    vincentqi
        90
    vincentqi  
       2022-10-31 16:48:39 +08:00
    其实是可以的,但要检测的不是油门踏板,而是 牵引力 /负载 的变化速度,瞬间加速的时候直接熔断油门信号

    如果是确实需要瞬间加速,可以引入第二开关,类似于工业上的放呆设计,两个开关同时按下才能启动
    darkengine
        91
    darkengine  
       2022-10-31 16:50:06 +08:00
    @november 但是部分药品为了防小孩,瓶盖设计为需要施加压力再扭开。
    ------------------------

    那也应该是增加一个额外步骤才能全力加速,而不是变成刹车。按照你的想法,为了防小孩,药瓶应该越拧越紧,那真的要吃药的大人怎么办?
    zgl263885
        92
    zgl263885  
       2022-10-31 16:56:53 +08:00
    想法不错,以后不要再这么想了哦
    daizige
        93
    daizige  
       2022-10-31 17:09:06 +08:00
    咱还是抽空去医院看看吧
    adoal
        94
    adoal  
       2022-10-31 17:15:21 +08:00
    有把 [猛] 踩油门判断为刹车的。但不是按 [踩到底] 来判断。
    Mark24
        95
    Mark24  
       2022-10-31 17:17:21 +08:00
    可怕。同一个操作竟然出现二元性。

    你上陡坡怎么办? 猛踩被理解为刹车,不是永远上不去了。
    sarices
        96
    sarices  
       2022-10-31 17:28:06 +08:00
    出现这种事故的时候,油门没有到底就已经出事了。
    neptuno
        97
    neptuno  
       2022-10-31 17:30:41 +08:00 via iPhone
    像我喜欢踩地板油的咋办,hahah ,踩到底直接停斑马线了
    unco020511
        98
    unco020511  
       2022-10-31 17:42:14 +08:00
    ??你是咋问出这种问题的
    woyao
        99
    woyao  
       2022-10-31 17:44:32 +08:00   ❤️ 1
    为什么菜刀的设计,不设计成“当切到手指时就自动变钝”?

    偶尔会看到一些事故,原因是厨师将菜刀切手指了。
    …………
    brainor
        100
    brainor  
       2022-10-31 17:58:44 +08:00   ❤️ 1
    算了, 还是弄个语音识别系统吧, 当有个男人在绝望地喊"刹车! 刹车! 快点刹车!"的时候车辆自动刹车.
    1  2  
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