想问下电动车主春运跑高速充电怎么解决? 排队几个小时吗?

[yhm2046]

本人在广东工作过年想买个车开回去, 预算十万以下的电动车, 看了一下大多数都是续航 300-400 公里, 我回家 600 多公里, 大概要充 2 到 3 次电, 以前开油车的时候最长记录是 33 个小时. 我现在担心买了电车回家也很痛苦, 求老司机指点一下.

补充下以前开老家牌子的油车不方便卖掉了, 现在摇不到号只能买电车

[seres]

提前规划好，服务区排队就下高速充电

[decken]

还是 dmi 吧

[wishyy]

纯电高速续航很难到 300 。600 多公里路上至少充两次。#1 说的下高速充比较可行。
混动不考虑一下？

[processzzp]

买插电混动吧，也能上绿牌

[jarvanluo]

之前看测评的话，电车高速夏天、开空调、单人，续航一般是打 6 折，而且还是比较省电那种电车了。

[zzz0xxx]

春运还好吧，大家放假时间不一样，人流很分散的，基本大清早走不怎么塞的。

恐怖的是国庆、五一这种统一时间放假的。

[foolnius]

插电混动 PHEV 可上绿牌

[lakehylia]

春运有时候服务区你都进不去

[singerll]

高峰期服务区加油排队半个小时我都见过，你觉得充电会咋样。。。。

[66beta]

"预算十万以下的电动车, 看了一下大多数都是续航 300-400 公里"

先别着急，如果是 cltc 的续航，先打 6.5 折，然后再加上告诉打折...

[Maxxxxyu]

去年五一高速充电区全是排队等着充电的。。。就算蔚来的换电也需要排队换

[Ljmac]

规划里最好去找高速下面的充电站，节假日也不太会满员。高速上服务区别说充电，高峰时车都停不下去

[mytsing520]

混动吧，考虑到其他的用电需求不仅仅是里程

[Battle]

春运油车我都不敢去高速服务区加油

[serco]

@jarvanluo 所以不要看评测，就最近的天气，我运动模式 3 个人加一堆行李，压着限速跑可以跑 9 折

[corningsun]

600 公里，春运，电车肯定不行的。 没有车牌就买 增程 或者 dmi 。

[Gtreace]

10w 以下电车。emmm 排除掉那些 mini 小方盒子，那我能想到的就只有海豚了，低配 10w 出头，但是续航 301km ，我算你冬天高速续航 7 折，续航只有 210km ，也就是说起码要充电 4 次，因为你不可能每次都是用到正好没有才充电嘛。那显然 10w 以下的电车是不符合你的需求的，但是钱包只能支持你这个选择。我个人感觉是不太合理反正，除非你春节能早回去好几天，然后节后能多请好几天假期，避开高峰的话体验应该也能接受，不过 300km 的续航在城区用其实是完全够的，但是这个帖子的需求是春节回家，所以我认为这个方案不合适

[zaul]

要不纯油，要不上纯电，dmi 纯智商税。推荐海豚

[tigerstudent]

@serco 跑 120 限速也能 9 折？怎么可能

[fox0001]

@Gtreace #17 确实，一看到 10w 以下，我第一反应也是觉得没什么可选项。

另外，冬天续航的话，可以参考 懂车帝 2021 年的评测

[jarvanluo]

@tigerstudent 我也觉得不可能

[nevin47]

我刚买了极氪，如果是 U 版的话，现在这个天气车友实测空调+4 人差不多跑 500 公里就需要充电。你这种单边 600 公里的需求，要么规划个服务区充电桩中途补能 15 分钟，正好休息一下，要么跑个 300 公里下高速充个电，基本还好

[rickll]

@tigerstudent 顶着 120 跑，表显续航里程再打八折。注意我说的是表显续航里程。 特斯拉 cltc 续航 545 ，新车表显 430 左右，跑高速顶着 120 限速跑。再打八折左右等于 344. 这还是特斯拉，如果是那些虚标王就更差。

[rickll]

十万以下有长途需求，又是家里的唯一一辆车的话。不要考虑纯电了。 纯电十万以下就没有像样的车，都是靠近老头乐的边沿了

[imsoso]

春节坐高铁，开什么车