为什么国内媒体都在说新马自达 3 取消中控大屏？

[Ley]

自己算是半个马自达粉，新马自达 3 的外形很符合自己胃口，因此也在关注。
然而不知为何，最近看到国内网络上各种称马自达官宣今后要取消中控大屏，说新马自达 3 是第一款实践这一策略的车型，然后还唱衰马自达这样做几乎是要推出中国，不会有人买。

随手一搜的文章如下：
马自达就是这么拽 新一代马 3 取消中控大屏
https://zhuanlan.zhihu.com/p/70651500
最近，马自达官宣在新一代马 3 （国内版本即昂克赛拉）车内，取消中控大屏，这在“无大屏不造车”的风气下，再一次显得特立独行。

官方宣布：全新马自达 3 将抛弃车辆中控大屏幕
https://www.ithome.com/0/429/450.htm
在马自达官方发布的渲染图中可以看到，全新马自达 3 没有了现款悬浮式的 7 英寸中控大屏幕，取而代之的是尺寸类似收音机的一块小屏幕。

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https://mp.weixin.qq.com/s/Q1GoafjekKrKhxyX9FLkHA
此前马自达宣称，将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕设计，仅保留一小块显示屏，果然在新马自达 3 上应验了。这种看起来没有科技感的设计，真是挑战中国消费者的审美，估计很难。

然而事实是，新马自达 3 有一块 8.8 寸中控屏幕，并采用了改进过的人机交互界面。
本来，汽车设计各有所好，各取所需就行。然而，如此粗暴的扭曲事实，即使配图上就有一块屏幕，那些汽车媒体小编依然可以写下马自达官宣取消中控大屏，然后批判一番。
到底是马自达没有给钱，还是别的厂商塞钱授意，还是只是那些小编水平堪忧？
进一步想到也许国内媒体充斥着这类谬误，在我自己不熟悉的领域，我也被那些虚假的信息影响了判断，我不禁陷入了沉思…

[nsynet]

现在没底线的评测“媒体”太多，就像香港的“记者”似的，是个人都可以当“媒体”，靠谱的评测最好还是看实体刊物吧，毕竟刊物都是有实际成本的，不敢哗众取宠。

[Ley]

@nsynet 嗯。我发帖之后回头想了想，其实自己的帖子也没有太大的意义，更多是出于怒其不争的评论冲动。有种无力感。我也许是渴望一个更有质量的氛围，但我做的事情并不能改善现状，所以我甚至把这个帖子下沉了一天。
靠个人的力量很难改变大环境是一个事实，多一个人都做得更好一些整体环境就会慢慢变好也是事实。我意识到这个帖子也许都不该发在车区，它更多是自己的一些不成体系的想法，对其他人的帮助也不大。
还是太年轻吧，哈哈… 我也许应该去做些更有意思的事。

[hitsmaxft]

开了两年车。我没想明白要大屏干嘛。车的屏幕除了听歌显示一下标题还有啥用，最多 carplay 用一下地图导航

[hitsmaxft]

不好好做内饰，就搞个大屏没啥意义。装个 ipadpro 上去真香。