看到这个帖子有感： https://www.v2ex.com/t/428477
今天早上骑车找不到摩拜车，勉强骑了 OFO 的智能锁单车，三公里的平路都差点累死，这个车阻力太大了，所以我对 OFO 简直不抱希望
然而摩拜在高峰期问题供不应求的，所以我觉得摩拜可以考虑卖单车，设想这车有以下几点特性：
1. 以最新款摩拜单车为设计基础吧，实心胎，智能锁，但是涂装风格要与现有单车严格区分出来，私人购买用户扫码使用，无须付费，非共享期间其它用户扫码无效。
2. 车辆出现故障时 app 上报修，还是由摩拜拖车进行维修，修好之后可以再放在附近位置（也有其它办法处理），在 app 上支付维修费
3. 单车私人所有，但用户可在闲时开放共享，比如外出几天时开放共享。收费要点：在中心点周围限制区域内收费便宜，远离此区域时其它用户也可以骑行，但是收费越来越高，如果离中心点越近，则收费越来越便宜。拥有者决定收回时，可在摩拜 app 上发布赏金收回，赏金猎人收到消息后将车骑到指定地点拿到赏金——使用赏金的前提时共享收益大于赏金
4. 可允许购买私人单车者骑摩拜大众共享单车时永远半价，因大部分情况下都是骑自己的车，另外也有考虑到私人车共享出去时没有及时收回的情况只能临时骑其它的车。
第 3 点我觉得争议可能最大，不知道有没有必要，发出来大家瞧一瞧也无所谓，各抒己见吧
今天早上骑车找不到摩拜车，勉强骑了 OFO 的智能锁单车，三公里的平路都差点累死，这个车阻力太大了，所以我对 OFO 简直不抱希望
然而摩拜在高峰期问题供不应求的，所以我觉得摩拜可以考虑卖单车，设想这车有以下几点特性：
1. 以最新款摩拜单车为设计基础吧，实心胎，智能锁，但是涂装风格要与现有单车严格区分出来，私人购买用户扫码使用，无须付费，非共享期间其它用户扫码无效。
2. 车辆出现故障时 app 上报修，还是由摩拜拖车进行维修，修好之后可以再放在附近位置（也有其它办法处理），在 app 上支付维修费
3. 单车私人所有，但用户可在闲时开放共享，比如外出几天时开放共享。收费要点：在中心点周围限制区域内收费便宜，远离此区域时其它用户也可以骑行，但是收费越来越高，如果离中心点越近，则收费越来越便宜。拥有者决定收回时，可在摩拜 app 上发布赏金收回，赏金猎人收到消息后将车骑到指定地点拿到赏金——使用赏金的前提时共享收益大于赏金
4. 可允许购买私人单车者骑摩拜大众共享单车时永远半价，因大部分情况下都是骑自己的车，另外也有考虑到私人车共享出去时没有及时收回的情况只能临时骑其它的车。
第 3 点我觉得争议可能最大，不知道有没有必要，发出来大家瞧一瞧也无所谓，各抒己见吧
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