双车道转双车道，我左后方是一个货车，撞到我的左后轮位置，他说是他的盲区没看到我，我这边转入的车道靠近路边，临停车占住了一条车道，还有电瓶车穿行路况复杂。所以认为我侵入了他的车道，不过我始终比他快一个车位。
转弯之前我在外侧，所以交警认定我全责，我没认，下午还要去调监控，大概率还是我的全责，还好有全险修车。大家开车要注意大货车的盲区，几乎像盲人开车一样。撞到我了以后没有减速，直到被我轮子卡住了才停车。正常来说时速 10 公里双方都是小车的话不会有这种事故。
转弯之前我在外侧，所以交警认定我全责，我没认，下午还要去调监控，大概率还是我的全责，还好有全险修车。大家开车要注意大货车的盲区，几乎像盲人开车一样。撞到我了以后没有减速，直到被我轮子卡住了才停车。正常来说时速 10 公里双方都是小车的话不会有这种事故。
 |
1
10RR 4 天前 via iPhone  1
“不过我始终比他快一个车位”
你这句话已经很能说明问题了 |
 |
2
buffzty 4 天前
双车道左转，变道被追尾我全责
|
 |
3
finab 4 天前
感觉你描述的很清晰，就是你的全责吧
货车司机也确实看不见你，你处在盲区最大的位置 |
 |
4
huig 4 天前
我记得最左边车权更高，左转靠近人行道的路权低一些，你得让他。
|
 |
5
processzzp 4 天前 3
|
 |
6
cpstar 4 天前
道交法要求的加强观察没有提及盲区的例外，盲区不是判责的因素，所以即便物理限制，也不能用来避责。
从描述来看，应该是已经驶出路口区域，进入左侧道路之后位于右边车道的 OP 小车要避让车道上临停和穿插的非机动车，选择变道到左侧车道？那必然是影响目标车道正常行驶的车辆，等于变道未让直行。 另外，路口内禁止超车，应当从自己本来车道正对的路口外目标车道行驶，如果车道变少，应该是交替通行原则。 |
 |
7
itianjing 4 天前
外圈让内圈，你要是拐到了人家道上，可不是你的全责
|
 |
9
BeforeTooLate 4 天前 3
撞到左后轮位置，这其实不能算追尾了，追尾的话一般是后面车全责，你这变道都没有完成吧
|
 |
10
celisee 4 天前
这真的涨知识了。
|
 |
11
LiamTurner 4 天前
上周五下班一样的情况，但是对方全责。一共两条左转车道，隔壁车辆本该转入最左侧车道，但是她在转弯途中一直在缓缓向右靠，导致她撞了我左后轮胎以及保险杠
 。 |
 |
12
BeyondBouds 4 天前 7
你是会避重就轻的，这跟追尾有 P 的关系，就是你外圈侵占了内圈路权，毫无异议的全责
|
 |
13
Moyudawang 4 天前
说了那么多，不如一句你变道了
|
 |
14
dddd1919 4 天前
听劝，别自爆了好伐
|
 |
15
jgh004 4 天前
记得赔人家误工费
|
 |
16
gransh 4 天前
你觉得你快一个身位，但是你转弯半径大啊。
我经常碰见这样的骑电动车的，别人左转时他从右侧超车，因为左转的人都会看左边几乎不会看右边，即便看了也有盲区。哦对了，这样骑电动车的有一个腿已经没了，本人亲历真事。 |
 |
17
ily433664 4 天前
“变道”这个词你是一点不敢提啊
|
 |
19
Cheons 4 天前 via Android
路上长时间与货车并行的，都是你这种想法？
活该 |
 |
20
imiem 4 天前
你的车道被挡，应停车等待。待观察安全后变道通过。
|
 |
21
SvenWong 4 天前
外圈侵占内圈、或者变道未观察影响其他车辆
|
 |
22
kokerkov 4 天前
说的那么复杂，不就是你变道没完成 aka 没有确保安全的情形下变道，被人追尾了吗？
|
 |
23
TORYOI 3 天前
你这是害人害己，变道要确认 100%安全才能变，不能变道就减速让行，等安全了再操作
|
 |
24
appreciatemp 3 天前
@BeforeTooLate 言简意赅,一语中的的
|
 |
25
Zrocky 3 天前
楼上说的外圈让内圈是误解，其实转弯也有执行让右原则。双车道同时左转，内圈让外圈；双车道同时右转，外圈让内圈
|
 |
26
ajaxgoldfish 3 天前
这里为啥不适用让右原则
|
 |
27
wxw752 3 天前
|
 |
29
Ipsum 3 天前
内圈路权大，没啥毛病。
|
 |
31
kerner 3 天前
只要有划线，就属于变道全责，没有划线，对半分
|
 |
32
fzls 3 天前
你因为别人违停而借道绕行，得观察对应车道，别人路权更高的
|
 |
33
1002xin 3 天前
外让内，全责，没啥可争的
|
 |
34
silvernoo OP 结束了，认定同等责任
|
Select Language