本人有一台摩托车，比较宽，但是物业不让我放到机动车车库里，只允许放非机动车库；
小区非机动车车库出入口，斜坡是在两侧靠墙的，而且比较窄，中间是步梯；
这几天太冷加上下雨，我就把车放进了地库，下去的时候车身是倾斜的车把没碰到墙；
但是上来的时候麻烦了，车轮子已经在斜坡最外侧了，车身直立车把、护杠就会碰到墙，完全没办法从地库里骑上来，除非车子发动给着油门倾斜车身推上来，骑上来不太可能了，
一些大一的电动车也要推上来，我已经帮忙推过好几次了。
为啥要这么设计地库出入口呢？斜坡放在中间不是更好么，而且还能节省建造成本和难度（猜测的，本人不太懂这个）
8 条回复 • 2024-12-17 10:10:37 +08:00
 |
1
ken3 5 天前
可能就是为了让你觉得要碰了下来推吧,放中间 讲不定鬼火少年 直接 开上来, 事 b 们 要找开发商麻烦了,你该去和物业吵, 真出了事故 还不理赔 ,机动车进非机动车地库
|
 |
2
JayZXu 5 天前
没有强制规定，我限制的小区就是中间坡道，两边的步梯
如果不方便，可以给物业提，进行坡道改造 |
 |
3
Vegetable 5 天前
因为设计上就是推车上下呗，人左车右比较正常吧。也可以避免需要会车时互相碰撞的问题。
|
1 |
6
Vegetable 5 天前
标准我找到一个 JGJ 100-2015 ，我对建筑行业了解有限，不确定这个东西是什么状态，但是确实能看出，有类似规范。
https://www.nssi.org.cn/standard/detail/bdb77c88401d8032e194af0347188fa2 6.2.4 非机动车库车辆出入口可采用踏步式出入口或坡道式出入口。 ▲ 收起条文说明 6.2.4 踏步式出入口是指中间为人行楼梯两侧为自行车推行坡道或中间为自行车推行坡道两侧为人行楼梯的出入口；坡道式出入口是指只设坡道人车混行的出入口。 目前非机动车仍以自行车为主，自行车的重量较轻，一般在 12kg ～ 16kg 之间，基本使用踏步式出入口。而其他非机动车重量一般超过 30kg ，推行困难，应该使用坡道式出入口。 |
 |
8
MoneyWasUseless 4 天前
@ODESZA #5 对啊，这个设计是真的不合理，主要是上坡的那个坡度还不低的，不加动力推不动，加动了容易推过头，你小区这个是两边能推车的这个面积太小了吧，面积够大的话，直接开上去都可以的，拐角小心一点就好。我其实觉得你摩托车可以直接走车库出来，可以不用去非机动车那边。
|
Select Language