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mljpre
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[我很好奇] 南航机票涨到极高的价位长达几个月,临近日期也是如此,这么做的目的是什么

  •  
  •   mljpre · 11 天前 · 2839 次点击
    背景:
    南航海口到东京(广州转机),票价 6900 ,从 10 月开始到 3 月都是这个价
    经常座,以前非旺季就 1000 左右,旺季即便涨价也就 3000 多最多了
    临近日期,比如今天明天也没有降价的样子
    从 10 月开始,几乎天天看,不存在临时调价的可能性
    分开买海口到广州,广州到东京,大概 2000 多,所以不存在没座,不卖票的情况

    疑问:
    6900 不可能有人买,明显就是不想卖这票
    但是这么费力不讨好,还能搜索到,南航这么做的目的是什么?
    明摆着恶心人嘛
    30 条回复    2024-12-10 16:29:57 +08:00
    alect
        1
    alect  
       11 天前
    我搜怎么才几百到 1000 多,没看到 6900 的价,而且我没法搜到广州中转的。
    paopjian
        2
    paopjian  
       11 天前
    谁急了谁买, 681 最近锤同程, 揭露了好多很神奇的操作, 什么你要退票就先订光其他票让你高价赔退票款,
    morutong
        3
    morutong  
       11 天前
    @alect #1

    我在飞猪搜了一下,还真是 6000 多,这也忒贵了
    evonotevil
        4
    evonotevil  
       11 天前
    原因可能有:1. 冬季时刻的航班变化,已经不适合做衔接了(比如图里的 HAK-NRT 过夜的话南航还要提供住宿服务) 2. 南航在 CAN 做其他城市的中转已经完全够吃了,所以 HAK 自然就后置了 3. HAK 从 HKG/PVG 中转更有优势,CAN 这两年的国际航班本身就压在了中东和东南亚,论东亚还是看 PVG
    letwewell
        5
    letwewell  
       11 天前
    价格由供需决定 说明还是有人买
    fionasit007
        6
    fionasit007  
       11 天前
    @alect #1 我在携程是 6000 多,你估计搜错了
    mljpre
        7
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @alect
    谢谢,在官网是 6900 ,可能其他渠道会稍微便宜一点,但是即便 6000 也很贵了
    csys
        8
    csys  
       11 天前
    @paopjian 退票款同程又拿不到
    mljpre
        9
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @letwewell
    谢谢,尽管如此
    首先在携程搜索等话,深航等同样时段的飞机大幅便宜于这个
    其次联程 6000 多,分开买 2000 多,这么想都不会有人买吧
    mljpre
        10
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @fionasit007
    是的,有时候因为太贵了,甚至直接就不显示了
    mljpre
        11
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @morutong
    谢老哥,我 10 月初搜索 12 月和明年 2 月的,都是 1000 出头,在 10 月末突然变成这个价位的
    mljpre
        12
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @evonotevil
    你是懂的,不过我经常做这个航线,一年春秋秋冬都座,就没发生过这么离谱的变化,而且海口东京都是当日到,很迷
    ouqihang
        13
    ouqihang  
       11 天前 via Android
    航班安排变化,中转航班变数大。
    比价平台,换一个组合就好。飞长途中转,如果查上次的航班会发现价格涨了很多都有。
    单直飞航班价格变化小点,受供求关系影响多。
    比如国泰广州飞香港中转,比香港直飞便宜不止一点,目的是提高广州间香港的港龙航班利用率,(鬼知道航司的股东怎么想的,但广州飞和过境香港飞有很大替代性),航班的事很玄学的。
    evonotevil
        14
    evonotevil  
       11 天前
    @mljpre 我估计今年上座率和利润率不是很高,有限的飞机都调到其他航线去了;明年民航机票预计是上涨的趋势,我估计东亚航班主要还是在华东;我目前人在上海,去日本基本是村村通,但是去东南亚就也是少
    Jinnrry
        15
    Jinnrry  
       11 天前
    @paopjian OTA 不可能自己去提前订完某个航线的全部票的。
    1 、机票预订是实名的,他用谁的身份去订?
    2 、机票退款要钱的
    evonotevil
        16
    evonotevil  
       11 天前
    @Jinnrry 海外 OTA 订票的时候只要填生日和姓名就可以,一般 OTA 的退款其实可以自己决定,和航司内部的合作协议允许他们高度自由操作
    paopjian
        17
    paopjian  
       11 天前
    @csys 记错了,是改签费.https://www.bilibili.com/video/BV1axDnY5ET4
    godmiracle
        18
    godmiracle  
       11 天前
    @ouqihang 这种一般为了拿补贴。。
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       11 天前
    临期的就是贵吧
    humingk
        20
    humingk  
       11 天前 via iPhone
    你高看航司的调价系统了
    humingk
        21
    humingk  
       11 天前 via iPhone
    @humingk 可以问问南航客服
    NoDataNoBB
        22
    NoDataNoBB  
       11 天前   ❤️ 1
    看成南极
    mljpre
        23
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @humingk 哈哈,意思就是航司调价系统也会智商捉急,调出这种费力不讨好的价呗
    abc0123xyz
        24
    abc0123xyz  
       11 天前
    看成南极
    mljpre
        25
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @ouqihang
    其实这趟航班可以说疫情结束到现在我一直关注,航季调价时间,价格走势等等也是了如指掌
    因为每年至少也要座个 4 ,5 次,虽然偶有涨价,但是价格一直平稳,今年更是几乎每天都会看价格
    我就是很费解,感觉南航这个做法就是不想卖了
    这就像北京上海航线,一年中的价格都固定到了 5000 元钱一样
    mljpre
        26
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @evonotevil
    他这个做法就像把票变成固定价位了一样
    可笑的是,海口广州,广州东京分开买就是普通票价了,并没有被取消
    我经常做,其实非旺季从来没有坐满过
    mooyo
        27
    mooyo  
       11 天前
    忘了上策略了,或者时间还早懒得做策略(:
    xR13zp0h67njQr2S
        28
    xR13zp0h67njQr2S  
       11 天前
    还以为南航股票,233
    neochen13
        29
    neochen13  
       11 天前
    请问一下老哥,机票有什么靠谱的比价平台吗
    mljpre
        30
    mljpre  
    OP
       11 天前
    @neochen13 单纯比价可以试试 google flight ,还有历史价位
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