现在买特斯拉 modelY 合适吗？你们都是多少落地的？

[coffeygao]

有油车，不考虑增程，油车。
只想买个特斯拉 modelY ，贷款也要买。
西安地区，有啥合适的金融方案吗，或者其他地区有合适的方案也可以跨省提。

不着急，就是喜欢。
想找个合适的机会入手一下。
目前还是骑摩托哈哈哈哈。油车就周六日开。
就是虚荣心作祟，想再买辆车，想蹭电动车的热度。

[ramirezyolis808]

问界 M7 销量超过了 y ，感觉还能降降？

[fu4k]

666 贷款也要买 特斯拉有啥好的？

[LaGeNanRen]

你都决绝到贷款也要买了。。。还问现在买合适吗干嘛。。。冲就完事儿了啊

[Tink]

21 年 10 月，27.6

[jguo]

今年三四季度会有改款，改款前大概率还要降价，剩下的你自己考虑

[justfindu]

我感觉不太合适 或者 可以再等等 FSD 还是有希望的

[amusier]

今年是电动汽车恶战的一年，昨天 BYD 已经开了第一炮，如果不是特别着急的话，建议等一等，9—10 月看一看，价格绝对比现在优惠得多。

[hatw]

啊，特斯拉销售现在又在说 y 今年不会焕新。。。唉，谁知道呢。。。说不定下半年就顶不住焕新了
@ramirezyolis808 #1 这个有数据么？我是没查到。。。y 常年榜首

[wweerrgtc]

银行的消费贷好像利率挺低的, 比特斯拉官方的方案低

我苏州的朋友办的农行的 贷款 2 年利率 2.5%左右, 仅供参考 具体我也不清楚

[ramirezyolis808]

@hatw
https://xl.16888.com/ev.html

[wweerrgtc]

我也问了特斯拉销售, 现在只有 y 有怀挡, 但是怀挡还有 300 万根库存, 他推测 y 至少一年内不会取消怀挡

[Xheldon]

2023 年 4 月 23 提车，白 Y 长续航，30.9 （没记错的话） https://www.xheldon.com/life/have-a-car-2023.html

[lyusantu]

急吗 不急再观望观望呗 byd 都降价了 特斯拉还远吗

[llllllllllllllii]

还会降价，刚需着急买就买吧，不然贷款刚还完就降价了

[NewMoorj]

不合适，特斯拉在国产车面前几乎没有任何优势，除了 LOGO 。

不客气的讲，我换车比换衣服还多，特斯拉比 7 年前进步太小了。国产最近 3 年，3 个月一变，6 个月一迭代，今非昔比了。

[LiuJiang]

买的话，可以联系我，收引荐码，200 一个

[hatw]

@ramirezyolis808 #10 看了下，确实。好吧，个人不喜欢华为。。。

[fs418082760]

着什么急，下半年再说

[guofushan2903]

我推荐威萧莉

[com781517552]

这车感觉好丑

[Geekerstar]

2023.10 新版 26.39 -3500 ，送 2kjd 卡

https://imgur.com/vjfXMiR

[hatw]

@Geekerstar #21 哪里定的，还能送 jd 卡

[Geekerstar]

@hatw 成都

[hatw]

@Geekerstar #23 直接找的特斯拉销售？

[noroot]

@ramirezyolis808 人家都说了不考虑增程了，没必要硬推。

想要怀挡现在买也行，后边焕新大概率跟新 3 一样。

[iFlicker]

自己开着玩你不如买 3 ，Y 的屁股丑丑的 而且买 Y 的大多是图空间

[TroyeSivan]

model3 ，22 年 6 月，22.29

[leonme]

@ramirezyolis808 看看全球销量？

[leonme]

@NewMoorj 同样电量，续航比特斯拉强的推荐一个呗？

[buytraffic]

我觉得还会降，非必要不要急着花钱，我个人觉得今年很多牌子都会降，甚至做不下去直接不干了。

[phrack]

真是羡慕楼里的各位，我还在开几千块买的二手 11 款克鲁兹

[Fish1024]

楼主主贴都写了有油车，不考虑增程，只想买 Y ，一楼就跑出来个问界。

[razios]

@iFlicker Y 的屁股是丑..是真的丑

[Fish1024]

楼主跟我一样，有油车，也不考虑增程。看新闻说 2024 的 y 已经出了，年内应该不会有什么大改吧，所以我觉得现在买挺合适的。

[NewMoorj]

@leonme

如果你带着非要说服我的想法，那我可以回你一句：特斯拉无敌。

如果你是认真想问，那我可以回你一句：极氪 007 ，27 号发布的新款 001 ，这种碳化硅电机的能耗都不错。

我个人是没什么倾向的，宝马我也买，特斯拉我也买，极氪我也买，路特斯我也买，岚图、奥迪我也买。

纯分享，希望不会刺激到粉丝团体。

[Haruka007]

35

[Geekerstar]

@hatw 应该是当时的活动，现在可能没了

[kongyiji]

我就进来看看有没有推荐比亚迪的

[leonme]

@NewMoorj 感谢提供信息，其实我愿意买特斯拉就是图一个稳定

国内电车出问题了，各种捂着；特斯拉出问题了，有无数人帮着扩散，哈哈

[magicKKS]

24.1.31 刚提的后驱黑色，隔天被被刺

[coffeygao]

@magicKKS 24 ？官网不是 26 么？落地下来咋不咋都 27 了，敢问楼主怎么提能到 24

[bkmi]

@noroot @Fish1024 问界也有纯电版本
我个人推荐 M7 ，特斯拉这家公司的种种做法（曾经的强制单踏板，现在强制取消怀档，实体拨杆），只让我感觉太高傲了，我不知道他下一步还会做出什么骚操作

[NewMoorj]

@leonme

我之前从宝马换到特斯拉，很多人也是不能理解的，但只有用户自己才知道，性价比有多高，体验有多好。

很多 BBA 需要选装的配置，在特斯拉这边是标配的，座椅加热，方向盘电动调节，L2 辅助驾驶，自动远近光，可放倒的后排座椅等等一大堆。还有 300 匹马力和无延迟的动力响应。

特斯拉是电动汽车的先驱，可惜美国工业空心化，无法提供给特斯拉足够的舞台，一款 model3 生产反复出现问题。直到跟上海合作，才彻底解决了生产工艺和产能问题。同时特斯拉进入中国市场，也彻底终结了国产骗补时代。

特斯拉和中国市场是互相成就，而现在，基于特斯拉而建立的供应链已经开始不断升级，宁德时代把电池拉到了 100 度只需要 5 万块，碳化硅电机不到 1 万，双腔空悬的成本已经 2000 块不到。

有这么成熟的产业链，国产电车发展到高于特斯拉的体验，很正常，非常正常。感谢特斯拉带来的供应链。

[AlexPao]

喜欢买就完了, 真没多大事儿, 大部分买车的都贷款, 贷款不是啥多大事, 为自己喜欢的东西买单, 没啥不好

[benjaminliangcom]

21 年 27.6
感觉特斯拉很久都没有大的提升了，hw4.0 也没有太大的吸引力

[magicKKS]

24.1.31 刚提的后驱黑色，隔天被被刺
@coffeygao 24 年 1 月 31 日

[hatw]

@bkmi #42 单踏板模式是自己设置的哦。。。以前强制的只有动能回收强度是高，后来可以自己调节了。

[noroot]

@bkmi 没记错纯电只有 M5 吧。没必要硬推 M7 ，真的。

[noroot]

反正，想自己开得爽的话就买特斯拉，试过那么多 30W 左右的车，操控独一挡（新的 001 还没试）；后排长期坐人的话选 001 （偏向操控）/ G9/汉 EV （偏向舒适）。

[esxlin]

@NewMoorj #43 哈哈哈哈 汽车话题下总会看到你，我现在在蹲换新 Y, 还是想问下 001 目前使用下来最不满意的还是车机吗？虽然特的本地化也挺垃圾的，100 度电池偶尔跑高速冲电速度续航提升明显吗？

[NewMoorj]

@esxlin 001 是目前 30 万纯电守门员，最佳选择，Y 实际产品力也就 18 万左右吧

[1002xin]

@NewMoorj 极氪 001 这么大一款车，能装东西的空间实在太少了，而且速度高一点掉电太厉害了，我在路上就没看到几个敢开快的，100 度都不敢造

[NewMoorj]

@1002xin 分人，我在高速都是 170-200 ，只能跑 300 公里，但我开宝马也就 300 公里，没区别

[1002xin]

@NewMoorj 不限速的地方我也会跑到 160 ，不会觉得它加速有延迟吗，没有那种随踩随有的感觉，不能人车合一

[NewMoorj]

@1002xin 跟特斯拉比，是有电门延迟的，特斯拉踩下去瞬间就弹出去，跟油车比，那还是好太多了，油车得 0.8-2 秒，001 也就 0.3 秒左右。

[gbin]

楼主买了吗？最近 3.0 版本降价了